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技师罗海兵是原地打方向响吗?
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匿名网友不是 走的时候
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技师罗海兵原地打方向响吗?
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匿名网友不响 有的时候响 现在都不是转弯时侯响了 直走也响
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匿名网友不响 走的时候响 现在都不是转弯的时候响了 直走也响
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技师罗海兵应该是下臂球头有问题了。
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技师罗海兵或平衡小连杆
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匿名网友不是避震么?
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技师罗海兵如果是避震你也可以自己试试,压一压车身就能听到
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技师罗海兵我只能给你分析一下。
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匿名网友噢 好的 谢谢啦
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技师罗海兵如果响你可以用手挨住减震感觉一下。
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13款大众朗逸开了2万公里,发现车子开起来向右倾斜,十分不舒服,静止时左右一样高,右后轮比左后轮低5毫米左右。之前向右跑偏做过四轮定位,跟四轮定位有关系吗,减震还是弹簧问题,减震检查没漏油。跟轮胎新旧没关系吧,知道的大师来帮帮忙,万分感谢、
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各位老师,我是13款改款朗逸,开了1万公里,从3000时发现时速到20时左前轮铿锵一声异响,反复找4s店说是abs泵自检,但声音大受不了决定让换新泵,结果换了第一次不合适,又换了第二次终于可以了,但是还是有那个声音,也是服了,最无奈的是出现新问题,感觉方向盘不稳了,平路跑老是感觉方向盘左右颤动,幅度不大,起步转弯感觉时轻时重,没有原来的方向感和驾驶感了,请问和更换abs泵有关系吗???
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各位老师好,我是13款改款朗逸,开了1万公里,从3000时发现时速到20时左前轮铿锵一声异响,反复找4s店说是abs泵自检,但声音大受不了决定让换新泵,结果换了第一次不合适,又换了第二次终于可以了,但是还是有那个声音,也是服了,最无奈的是出现新问题,感觉方向盘不稳了,平路跑老是感觉方向盘左右颤动,幅度不大,起步转弯感觉时轻时重,没有原来的方向感和驾驶感了,请问和更换abs泵有关系吗???
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2013款手自一体朗逸 现在37000公里了 32000公里时车子就没劲了 声音大 一直到现在都是这样 火花塞更换了节气门清洗了去积碳添加剂 都没用 。时有劲时没劲 上一次问了你们汽车大师叫清洗的换的都做了。去4s店也查不出问题 修理厂也是 都说好的 他们开时车子都是好的有劲。就是声音大点 感觉不到问题。 车子32000公里时4个轮胎换了后过了,四轮定位。几天就开始没劲的 车子发闷声 感觉油门和发动机有点震动3456档时 我该怎么办检查一下油压
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2014年12月份提车手动挡舒适版,现在跑了7500,在6500公里的时候发现发动机舱里传来异响,经过研究是走搓板路的时候声音频繁,感觉就是左面避震抓不住轮胎,去4 店没有检查去原因,后来去外面的修理厂让师傅听了一下说是方向机齿轮不行了,于是去4s店更换方向机,接着又试车,但是问题依旧还有,实在是没办法了,急死了,希望大师们能帮我解决问题!!!
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你好,我的是大众朗逸自动挡,开了六万公里不到,前段时间三十多码开在路上突然车身发出很大碰撞声音,实际没有撞到东西,并且车身停顿,好像有人后面拉着,出现小扳手和档位跳动,由于第一次出现,就重新启动后消失,过了十几天再次出现,严重影响安全,当时在乡村附近找家维修店,到达维修店扳手消失了,检查说没问题,建议我换波箱油,后开到市区维修店更换波箱油无果,问题依旧,维修师傅检查说波箱电路板更换,要价较高,没有换,问题也一直没有出现,直到最近又出现,请问是什么原因!谢谢你好,根据你的描述,阀体是肯定有问题的,不过其他的原因你需要检查一下点火线圈和火花塞。
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月初洗完车放一夜,第二天上午开始行驶踩刹车有明显咯噔声,随后又逐步踩了几次,声音逐渐消失,从那以后,开始发现发动机的塔塔声变大,行驶中给油或者刹车时间经常能听到变速箱有卡塔卡塔声响,就像齿轮对接出现的卡卡声,去4S店师傅把车吊起后检查了排气管,轮胎转了转,又落车后听了听发动机声音,说是才跑了5000的新车,没事,但我总感觉这些异响越来越频繁(第一次保养之前没有听到过),请问大师是不是需要再去4S店检查,是不是车子出现问题了,19年4月买的新朗逸plus,刚跑5000多公里。
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题:1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了~这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ;现在感觉发动机的整体状态不好~所以求教各位师傅~我的车车的发动机出了什么样的问题
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王师傅您好,13款大众朗逸1.6自动版,刚跑了86000左右,验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元(吊瓶那种)还洗了喷油嘴,洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车,结果是只有NO超标,ASM5025工况817(限值700),ASM2540工况954(限值650).然后我更换了火花塞,又换了一家快修店又洗了一遍三元(从前氧那里往里泵药水那种),又加了箱95号的油,中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车,结果虽然有很大改善但是还超一点,ASM5025工况705(限值700),ASM2540工况730(限值650)。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420,没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多,不应该是三元坏了啊,而且co和ch都不高,想跟您问问看应该怎么办?两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。您好,根据您车的问题,详细的数据我已经看了,对于您这个年份的车,数据不是超的特别多,我建议您呢,把三元拆下来清洗下,然后加97或者95的油多跑一段时间,油箱里边加点燃油宝,应该会没问题,加了高标号的油一定要多跑一段时间
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启动后轮异响原因,启动后轮异响原因分析
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