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技师谭伟您好,建议您去专业维修店需要看故障码看数据流,希望可以帮助到您,祝您用车平平安安,一家幸福。
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大众EA888发动机的油气分离器如何判断是好的还是坏的,车子有点烧机油
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如何判断前轮轴承损坏了!现在车子跑起来会听到规律的嗡嗡嗡响声音不大,不是很吵但是听着不舒服!
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2015迈腾2.0T新车.不熄火,停着不动,在车里挂P档感觉发动机声音很大,要是挂N档感觉声音要小点。怎么回事啊?什么声音可以判断发动机的好坏?
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您好。我是一零年的迈腾。现插钥匙以后车没有反应。要是可以正常开关门。一找电瓶搭电也没有反应。请问我应该如何处理?
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大师你好,我的车是2011款全新迈腾顶配2.0T,近期显示左前近光灯故障,时亮时不亮,初步判断是安定器故障。4S店建议更换大灯总成,总觉得似乎没有必要。想咨询下可否单独更换安定器?如果可以,选什么牌子的合适?谢谢大师。
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各位大师晚上好!本人2012年新款迈腾,93000公里,故障:过小坑洼左右前轮有“咯咯”的轮子和地面撞击声,摆臂等部位都检查了无松动,试换了右减震器后噪声依旧,求各位大师帮帮忙判断是啥回事,谢谢了。
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我车大概有十天左右了吧,冷启动时,总听哪里“吱吱”的响,可是一会就又不响了,这声音就如电自行车捏刹车的声音类似,也不知道哪的原因,可是开大概一公里左右了就又不响了。我车是15款的迈腾,15年1月提车刚跑了10700公里。大概帮我判断一下哪里会有问题呢?响的时候听的很清楚,车上的人都可以听得到!开一会就没响了,这大概会是什么原因呢
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我的车,老款迈腾,2.0T的,2010年10月车,2013年8月在高速加油因为油质量差,喷油嘴坏过一次,开始换了两个,但跑没50公里,又坏了,另两个喷油嘴也换了,换好后车的动力就跟原车动力差远了,4S店电脑检测差不出问题,修车师傅也是怎么都查不查问题,就是说我车动力就这样,但实际就是差太远了,行驶中涡轮增压向前冲蹭蹭的感觉没有了,而且起步油门都可以踏到底了,之前原车是不敢踏油门的,请问这是怎么回事,谢谢解答!
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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怎样判断发动机凸轮轴好坏,如何判断凸轮轴电磁阀的好坏
怎样判断发动机凸轮轴好坏,如何判断凸轮轴电磁阀的好坏引言发动机凸轮轴和凸轮轴电磁阀是发动机中重要的组成部分,判断它们的好坏对于发动机的正常运行至关重要。本文将介绍如何判断发动机凸轮轴和凸轮轴电磁阀的好
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2023-09-18
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如何判断凸轮轴传感器好坏,凸轮轴传感器检测好坏
如何判断凸轮轴传感器好坏,凸轮轴传感器检测好坏凸轮轴传感器在汽车领域中的重要性凸轮轴传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分。它用于测量凸轮轴的位置和速度,并将这些信息传递给发动机控制单元(ECU)
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2023-09-18
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如何判断凸轮轴坏了,怎么判断凸轮轴位置传感器坏了
如何判断凸轮轴坏了汽车发动机是汽车的“心脏”,凸轮轴作为发动机的关键部件之一,承担着控制气门开关的重要任务。一旦凸轮轴出现故障,不仅会影响发动机的正常工作,还会对整个汽车的性能和耐久性造成不可逆的影响
汽车发动机
2023-09-18
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如何判断凸轮轴位置传感器好坏,怎么判断凸轮轴位置传感器坏了
如何判断凸轮轴位置传感器好坏凸轮轴位置传感器是现代汽车发动机管理系统中的一个重要组成部分,用于监测引擎的凸轮轴位置并向发动机控制单元(ECU)提供相关数据。判断凸轮轴位置传感器是否好坏对于维护汽车性能
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2023-09-18
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如何判断前轮轴承坏了,如何判断前轮轴承坏了的后果
如何判断前轮轴承坏了,如何判断前轮轴承坏了的后果1. 引言:汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具,前轮轴承作为汽车前轮连接车身的重要部件,其状态的良好与否直接影响到行车安全和操控性能。因此,及时发现
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2023-10-19
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如何判断前轮轴承坏了,如何判断前轮轴承坏了好不好修
如何判断前轮轴承坏了?如何判断前轮轴承坏了好不好修?前轮轴承的重要性车辆的前轮轴承是保证车辆正常行驶的关键部件之一,如果前轮轴承出现故障,会严重影响行驶安全。因此,我们需要知道如何判断前轮轴承是否坏了
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2023-10-19
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怎么判断凸轮轴电磁阀好坏,怎么判断凸轮轴位置传感器的好坏
如何判断凸轮轴电磁阀和凸轮轴位置传感器的好坏在汽车维修和保养过程中,凸轮轴电磁阀和凸轮轴位置传感器的良好工作非常重要。它们在发动机正常运行中起着至关重要的作用。然而,由于正常使用和老化等原因,这些部件
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凸轮轴传感器怎样判断好坏,怎样判断凸轮轴位置传感器的好坏
凸轮轴位置传感器的作用凸轮轴位置传感器是汽车引擎中一个非常重要的部件,它负责监测凸轮轴的位置,并将这些信息传送给发动机控制单元(ECU)。通过准确地监测凸轮轴的位置,ECU可以实时调整发动机的喷油时间
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如何判断vvt正时轮好坏
如果VVT正时轮出现问题,会造成正时跳齿、发动机怠速不稳以及加速不畅等症状。严重时甚至会影响发动机正常工作,造成损坏。因此,在停车时需要打开气门室盖,用扳手转动凸轮轴观察VVT执行器是否有偏置角,以判
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凸轮轴问题如何判断,凸轮轴如何加工
凸轮轴问题如何判断,凸轮轴如何加工凸轮轴问题如何判断凸轮轴作为发动机的重要零部件之一,对于发动机的工作性能起着至关重要的作用。但是,随着车辆的使用时间的增长,凸轮轴也会出现一些问题。那么,我们如何判断
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