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技师任德智这种情况肯定不正常94%离合器,数据偏差很大。
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船长0我需要到4S店告工人检查那个地方。现在4S店的工人只知道换。都不回修
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最近有一个问题一直困扰着。我的是途观1.8T四驱,2016年车子,行驶了8万6,最近冷车低档位1升2档有咯噔一下的冲击感,,,2升3这个顿挫,升档前顿一下,升档后也会顿一下,后面的换挡3升4,4升5会有1秒左右的动力丢失,完全不像平时换挡那样的顿挫,热车后就基本感觉不出来,变速箱阀体也换了,火花塞也换了,还是冷车有顿挫冲击感,求助各位师傅了此车由于最近一段时间一直使用手动模式换挡,导致电脑控制油压出现偏差而产生自动模式下换挡有冲击的现象。建议客户平时开车切换回自动模式,让电脑重新学习试试。
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爱信6AT 低档位升档慢,顿挫。冷车更明显,稍微有点坡度,一档三千转才升二挡,二挡到三档也是。上了三档就没有任何问题。更换变速箱油能否解决?
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2010款1.8T手自大众途观,当踩大油起步时,行至三档时就速度很快达70一80仍然不进4档,4档要到快100时才进5档,在了3档和4档行驶期间,出现强烈顿挫感,感觉像断火一样,更换了高压包和火花塞没有改变,请问故障出现在哪呢?。 平时一般油门起步时是正常换档的而且没有顿挫感建议维修站检查一下,看看有没有故障码。看看数据流。
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你好,途观12款自动菁英版。 现在行驶96000公里。6万公里4s更换所有油。 今天发生奇怪的事情,急加速,深踩油门。发动机在2000-2300转速反复起伏,不升档。明显感觉加速顿挫。一顿一顿的感觉。持续3秒左右。首先用电脑检测发动机变速箱分别有没有故障码,有故障码根据故障码解决对应故障。这款变速箱故障率很低,根据你的描述像是油压过低升不上挡,有可能是油位过低或者某个电磁阀发卡导致供油不畅,升档费劲。
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途观自动挡2.0t,15年1月买的,目前公里数5万。谁有保养都是按时在4店做,基本是7-8000做一次。最近发现升档的时候前后顿挫,抖动很明显,尤其是2-3-4档之间,多发生在早上冷车时多发。热车少见
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您好,我是14款1.8T舒适版途观,目前两年11.4万公里,平时开车有点激进,最近感觉动力下降,油耗大,起步肉,升档慢了,有时80-100了,还在D4档位!一般收油才继续升档,无论升降档,挫顿明显。保养一般10000公里一次。电瓶正常,火花塞,变速箱油,汽油滤芯都是更换不久,请教诊断!
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车型为2010款手自一体大众途观,1:刚打着车时发动机发抖,怠速不稳定或熄火,随着水温升高逐渐好,跑一段路后完全正常。2:有时加油起步时发动机不加速,不能正常起步,车子只能慢慢向前移动,但持续几秒钟又可加速起步了。3:自动换档顿挫明显,换档迟钝有时D三档跑到80码还不换档,但不是每次都一样,有时稍松油门就可以了,以上故障是同一天出现的,之后换了变速箱油(福斯ATF 4400),未解决问题。
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途观车跑110-130有顿挫感顿挫你好,这种情况有可能是车辆变速箱程序问题导致的这种顿挫,建议你去升级一下变速箱程序,用电脑读取一下相关的系统有没有故障!
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13年途观1.8舒适版,跑了30000多。2档升3档有顿挫感,很明显,3-2也有顿挫感
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2013款途观2.0T四驱旗舰版,目前公里数35000KM。有几个问题:1、车速在103码左右或120码左右方向盘持续的抖动(不踩刹车),已在4S做过2次四轮动平衡,还是没有解决,不知怎么搞了?2、在冬季主驾侧车窗玻璃升上后,能明显听到很清脆的一声“哐当”的撞击声,天热时则没有,不知何故?3、冬季冷车启动行驶后,如前方几百米有红灯,在D挡松油门滑行时,档位从2降到1时会出现很大的顿挫,热车时则没有,不知何故?盼大师们支招!!
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是变速箱油亏损的话,就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
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