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技师许晓蕾你好。。检查车子得碳罐跟车子上的碳罐电磁阀 更换以后 上高速拉一拉就会好的
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匿名网友碳罐和碳罐电磁阀是什么?怎么更换,需要多少钱?这样说不是电瓶问题吗
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技师许晓蕾你好跟油箱相连
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匿名网友哦,好的
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技师许晓蕾仔细找找
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你好我的是10款雅阁。夏天的时候停2天左右基本就打不着火没电了。现在冬天有的时候停一夜就没电打不着火了。我新换的电瓶也还是打不着没电。去了好几家电器去查。都是没有放电的地方。查不出来。没有放电的地方。可是放一夜就没电打不着。找车勾一下。就着火了。 我后安装的大瓶导航。前几天把线都拔了。前天又打不着了根据故障描述及问诊,建议专业师傅检查下电瓶的启动电压应不低于10.5伏,发电机的发电电压在14.20伏左右,自动大灯的问题,首先得确认将大灯开关档位AUTO档位,如果白天亮,看一下前挡玻璃下,仪表台中间位置的光线传感器位置,是不是有物品遮挡住了,移开应该就好了
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最近,买的二手13年八代半雅阁2.0, 现在打不着火🔥 就是今天晚上把车停好,明天早上就打不着火,(大灯,车灯所以灯都关了)连车锁有时候也打不开,换了一块新电瓶,开了一个月左右又是打不着火🔥 ,(新电池换的一个月里,没犯过)又换了一块电池,又是一个月,打不着火🔥 ,(没改过,)查过N次电路了,没有漏电的地方。 本人不想加电瓶闸, 跪求大神,出手相救。把电瓶负极拆掉,用万用表负极线接触负极桩头,用正表笔接触负极桩头,观察静态电流,高于五十毫安属于漏电,然后一个一个拔保险丝,拔到某个保险以后,电流值降至五十毫安以下证明这个保险丝对应的用电器或者线路有问题
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八代雅阁,这几天突然降温,早上起来打火不顺畅,换了电瓶后,还是感觉车里面打了好几次火才打着,而且打着后声音巨响,嗡嗡的。还有感觉油耗突然飙升,根据客户描述的问题,第一步检查马达的工作情况,供电电压正常不正常。是不是马达齿和飞轮齿接触不好。油耗高检查火花塞,节气门脏不脏?,喷油嘴积碳多不多,三元催化工作好不好,最后再检查汽油压力是不是血压,依次排除故障。
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12年的雅阁2.0 重庆买回来的二手车 ,现在在新疆,刚入冬早晨打不着火 打火得好几次 , 这两天零下20度索性直接打不着了, 淹了几次缸 换过火花塞,电瓶 ,水温传感器 , 还是打不着。 昨天打着走了3公里油门加不起来,然后熄火,在打就转速可以1500―1800 好像着了但是没怠速 直接熄火 ,在打着必须加油门。今天早上又打不着了 请问是哪的问题?? 请师傅指教
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广本雅阁电瓶才换的,发电机也是好的,看过了,发电量正常,车子放一晚上第二天早上起来就打不着没电,是不是哪儿漏电的,怎么检查漏电万用表,测暗电流
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雅阁八代2.0今天四年了今天早上在楼下等人,听了十五分钟歌曲,突然就打不着火了,最后找了几个人推着的,电瓶亏电一次有影响吗,我看了电瓶的标识是正常的,电瓶是不是该换了,好担心出去在路上打不着火
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近段时间车子打火时总要打很长时间才能打着,刚开始以为是电瓶不行了,后来换了新电瓶更是这样,特别是晚上放一夜,第二天早上打火时只有“cici”的声音,发动机都不响,打好多次之后才能打着
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七代雅阁 2.0的。以前换过电瓶 风帆的 体积比原车的略小一些,昨晚打不着火 灯光 仪表 音响都正常,最后搭线好了,早上启动正常了 冷车的时候量了一下电瓶12V,现在纠结要不要换电瓶 换那个牌子
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九代雅阁2.4,打不着火,换电瓶后,偶尔还是打几次才打着,开很近距离,耗电多,发电少,理论上电压越来越低,但只要充满电就好了,并不是电瓶坏了呀,开了2万多公里就开始出现这问题,好几个车友都有类似,他们都换电瓶了,目前有车友反应偶尔还是出现打几次才行,4S一直说电瓶不行,新电瓶难道还不行,根本原因肯定不是这个电瓶了,地球梦科技肯定有别的缺陷,请指教
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平常好好的,晚上停了一晚上第二天早上起来就打不着火,电瓶也有电,修车师傅说可能是曲轴位置传感器坏了,结果换了新的还是打不着,电脑显示发动机也没故障,火花塞不跳火,还有就是爆震传感器线掉了没接,爆震传感器对点火影响大吗,反正现在就是打不着,修车工也是没办法了您好,根据描述,我分析后建议您检查车辆以下几个地方; 1,曲轴位置传感器是否存在故障? 2,曲轴位置传感器线路是否被老鼠咬断? 3,检查点火线圈保险丝是否熔断? 4,用诊断仪进行读取数据, 希望我的建议您能用的上,谢谢!🙂
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