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技师卢二辉以前,都正常吗,
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技师卢二辉起步,好挂吗,
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匿名网友你好,起步挂一档有时候不太好挂,但是次数比较少
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匿名网友以前没有这种问题
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技师卢二辉给我打电话吧,151****5173
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技师卢二辉什么问题换的离合器片,
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师傅你好,我就是想问一下我那车大众宝来10年的手动挡,我前天开车时突然倒档跟1挡挂不上去其它的挡位还是好挂像是那里卡住似的,我后来就去修理厂去修换了个挡位构成一套,我今天去拿车,开了一下还是一样的,我现非常的郁闷,不知是什么原因,请大师们指教,谢谢拉线已经更换后还一样就得检查变速箱上面的换挡轴了,也可以重新把档位拉线调整一下看
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一汽大众13新宝来1.6L手动,更换离合器三件套后(更换的LUK三件套)分离行程变得很短,分离到离合器结合只有一点点,没更换之前车子要抬得很高才能结合,现在车子开到2000转发动机噪声比原来大,在特定情况下,2000转多一点,好像离合器在打滑,(转速并没有跌落) 问:安装中有个细节,如图指示,安装分离轴承时候,师傅把滑套两个凸起砸平,安装好后并未扳回来,请问该2凸起起什么作用?这两个凸起会不会影响分离,离合器踏板行程?会不会没有凸起限位,分离轴承在2000转时候,碰到膜片?一般更换离合器三件套以后,离合器行程短,硬的话,一般考虑离合器三件套本身的问题,建议检查一下
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请问宝来手动用什么变速箱油比较好?我用了嘉实多后,不清楚是气温降低到原因,挂档明显生涩。感谢各位大师推荐一个好品质好型号的变速箱油。宝来11万公里,一直很顺畅,就是这段感觉有生涩感。
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宝来经典1.6排量,手动,2006年9月24日出厂。行驶21万公里。毛病:倒档摘不下来。挂倒档时、半离合猛加油,然后车就开始抖、就像是什么东西咬住了似的,然后随之离合踩死,倒档就摘不下了,只能迅速抬起在踩下去就能摘下了。像什么揪住了似的,使劲拽就下来了。(更换了:档杆拉线2根,离合器3件套,刹车油,变速箱油。还是偶尔出现上述毛病)请大师指点一下,不胜感激!谢谢了。
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04年自动档的老宝来,01m变速箱,刚换过离合器片。车早上冷车启动后,挂D档经常熄火,现象是一挂D档,感觉车子稍微冲了一下然后熄火,就像手动档车子抬离合器过快憋灭了一样。等水温上来后,在红绿灯起步时从N档挂D档,熄火现象好转,但转速表明显下降到四五百转以下,接近熄火但没有熄。请问大师怎么回事?是不是因为变速箱油脏了?还是空流计脏了信号偏移?
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宝来06经典、1.6手动,行驶20万公里,车换了变速箱油、刹车油、2根档杆拉线。1、以前是行驶中摘5挡摘不到空挡位、卡住后只能挂回5挡,换完这几个件毛病基本没了。2、以前存在一个摘倒档的问题,车挂倒档行驶时、摘不下来,把车熄火什么不踩用手一摘就下来了;在一个就是车着火时缓一脚离合器,倒档就摘下来了。因为出现这个两个毛病,我才换的变速箱刹车油及2根档杆拉线,可是换完调完拉线,问题1没了,开段时间问题2还偶尔出现。最近,发现倒档摘不下来时,车着火时,我不抬离合使劲拽就摘下来了。现在车行驶中档杆,随车收油加油的大小晃动。请大师帮忙解决第二个2问题2及档杆晃动的事。谢谢老师们,老师辛苦了!
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2013年3月份买的新宝来,1.6升自动档,跑了3.2万公里了,一直以来倒车时刹车盘响,正常行驶没事,请问是什么原因?另外,车辆提速慢,太肉,朋友说排量小,还有就是没磨合好,我对车不懂,非常希望得到大师的指点,谢了!
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我的车是04款宝来1.8t手豪,2013年底购入,有一个问题去过多家修车厂也未能解决,就是在我一档切入二档后,离合和油门很难控制搭配好(排除驾驶习惯,因为对比试过朋友的车没有这种现象,和我一样的他是8t手尊),车子一窜一窜的顿挫感很强,而用同样的油离搭配进了3.4.5档都没有以上现象,有的汽修店老板说离合器飞轮问题,有的说点火系统,车子到手后换了离合三件套,换了pfr6q火花塞,还有如果一档挂入二档后,等缓慢把离合全部松开,之后再踩油门就没有顿挫现象了,期间也更换过马耳他的离合器开关,谁能给大胆解释下什么情况,两三年了,谁都解决不了,太困扰了
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12年宝来换了离合三件套后冷车不好挂档,热车就好了,离合总泵,油管,分泵都换了还是一样的目前这种情况,如果冷车的情况下不打着车好挂档打着车挂不上档,这个还是离合器有分离不好的情况。这个一般要处理的话首先就是更换变速器油,这个变速器油的话要求这个粘度一定要小。另外一种情况就是离合器分离不好,但是现在离合器所有的东西都全部更换了。所以说目前的话在凉车的时候踩离合器,你观察一下这个曲轴前端这个曲轴的窜动量是一个什么情况。窜动量太大,这个会影响离合器的行程和分离。另外两车不好挂档,最主要的原因还是变速器油粘度太大,因为车热一会这个粘度就小了,变速器里面的这个同步器零件工作就会比较正常。另外一种情况就是检查换挡拉线有没有磨损的情况,天气冷的情况下,早上出现冷车的时候换挡困难。
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04年老宝来1.6手动变速箱,在换变速箱油之前换挡很平顺的,换完之后怎么会没之前平顺,帮我换的是一个学徒,他想拧一颗小螺丝换,然后好像没拧得动,然后过去问师傅,师傅过来骂他,幸好你没拧动那颗螺丝,不然打死你,说那里是变速箱的什么锁削,是用来固定变速箱的齿轮的,一拧了变速箱就齿轮错位了,说松了也不行,然后那学徒就往后面找了颗大螺丝放变速箱油,可是换完,换挡的时候明显感没有之前挂的顺畅,挂档时有时候刚到没之前进的顺畅,总有点小东西卡住,又不是卡得很明显,唉…早知道就不换了,我想问到底问题出在哪里了,谢谢师傅们解答一下
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2档难挂什么原因,2档很难挂
2 档难挂,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:2 档难挂。你有没有遇到过这种情况呢?挂 2 档的时候,感觉卡卡的,有时候还得反复挂好几次,生怕把档位挂坏了。别担心,我来给大家
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降档不好挂挡什么原因,降档不好挂挡什么原因造成的
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