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技师胡春雷你好,这是进气压力传感器,电压肯定不同的,
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匿名网友哦,那这4根线都是什么线?
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技师胡春雷接地,电源,进气压力信号,进气温度信号
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技师胡春雷希望我的回答对你有帮助
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匿名网友哦,
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匿名网友电源是多少伏?信号线是多少伏?谢谢大师
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技师胡春雷五伏,信号根据车型来的
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匿名网友哦,那是不有一根是12v电源线,有两根是5V电压线呢?
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技师胡春雷没有十二伏,电源就是五伏
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技师胡春雷信号在1.2左右,发动的情况下
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匿名网友哦哦,那这个如果坏了怎么去测量呢?
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匿名网友*^_^*(>﹏<)
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技师胡春雷用解码器读数据流
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匿名网友比如用万用表或示波器可以测量吗?
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技师胡春雷发动之后量电压,一根没有电压,一根五伏,两根电压为1.5左右
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技师胡春雷希望我的回答对你有帮助
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匿名网友哦,这电压时是黑笔车身,然后用红笔测量每根线吗?
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技师胡春雷对
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匿名网友哦,好的谢谢您,≥﹏≤≥﹏≤(>﹏<)
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技师胡春雷不用谢
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技师胡春雷希望我的回答对你有帮助
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匿名网友谢谢大师
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技师胡春雷不用谢
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匿名网友嗯嗯,(>﹏<)
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匿名网友大师新年快乐!祝您在新的一年里身体健康,万事如意!
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技师胡春雷你也一样
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11年速腾1.6 故障码 大众速腾 p0340凸轮轴位置传感器电路 气缸列1范围性问题 被锁止或无电压 这车开始是防侧滑故障灯亮起的 进ABS系统显示故障码01314发动机系统 请问大师怎么修 换一个凸轮轴传感器 线路无破损 凸轮轴插头有俩个线都是4-5伏电一根打铁线需要更换凸轮轴位置传感器,检查线路是否有破损,测量电压是否正常,检查正时是否错位,感应齿圈有没有损坏,都确定好没有问题,最后就是电脑板故障了
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大众速腾18款280豪华型,新车不到3个月,在淘宝买了两个led灯安装在雾灯旁边,安装师傅说安装要破皮把线缠在上边。(下面附图,红圈里就是破皮处)。led分3个颜色白蓝黄:开启日间行车灯时白色灯亮,有一根线要接在原车的日间行车灯线上。蓝色为大灯开启时亮起,有一根线要接在原车大灯线上。 黄色灯为转向灯亮时与原车转向灯同时闪烁,同理要接在原车转向灯线上。以上线都是要接在正极上。黑线是接在地线负极上,红线接在acc 现在想问,这个会影响我车的3年质保吗?有安全隐患吗?会自燃吗?以及其他可能会出现的情况? 谢谢大家!!!您好。新车这样改电路只对大灯这一块影响质保。发动机和变速箱还有其他东西不影响质保。这种改只要破皮的线用胶带裹好。别让他有搭铁靠上铁皮的可能。是不会自燃的。
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缺根茎的大众新速腾没有水温表电压表~打算加装~电压没问题~接点烟就可以~水温请问怎么接好~水温表大湿能不管~~请问大湿们的是水温传感器~~~是接在原来的传感器上合适~还是自己加装个水温传感器~如果接原来的应该按线接是吧~如果加装~装哪个位置合适~我的想法还是加装好了~主要加哪个位置~买哪些东西~比如三通??什么的~谢谢万恶的大众”
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您好,新买的速腾自动挡一个月,停放在家里10天后,启动不能打着火,叫附近维修的人接线打火启动的,后来去4s检测说电瓶是好的,也不漏电,一个星期后,停放在家里三天,又出现同样的情况,不能打着火启动,叫4S店抢修人员来以后,他一启动就打着火了,这是什么问题?请大师们指点一下,谢谢!新车的话原车电路方面应该是不会漏电的,或者要不然你就把那个电瓶负极线直接断掉,等用的时候再插上,漏电的话就是那个外接用电器行车记录仪以及cd机
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15款速腾1.6自动舒适加装的座椅加热,(不是不热)热的太慢了是怎么回事(开关红色高温模式),大约一个小时后才能热上来,找到厂家厂家的维修师傅把所有的线速都换成新的了,好了一天半,在这一天半里热的还快而且还热,一天半后又是老样子了,在找厂家人说他们也不知道咋回事了,哪位师傅对这方面擅长给解答下,谢谢车辆座椅加热温度达不到,如果确定线路都没有问题,那就是加热是本身的故障导致的车辆,如果还在质保期之内可以要求四s店索赔维修。
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请问15款速腾右前门也有红色框内的白色铁片吗?叫什么名字,有什么作用? 小弟去年腊月因被人碰撞在4S换过一个右门,现在各种问题,原来换门的时候把线束的各种卡子基本全部干断了,今天让他们索赔换了个线束,更换的时候发现玻璃升降器螺丝竟然被他们拧断在里面一个,用电钻重新打孔上了个螺丝,开车遇见颠簸路面,或者发动机发生共振的时候右前门各种异响,他们说是右后视镜的响声,那么我关上玻璃为何也能听的那么清晰?这种情况我能索赔吗?如何索赔?都能索赔什么?升降器还是后视镜?
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今天车辆在遇红绿灯减速时突然抖动,TCS指示灯(小汽车后面带2条曲线的那个图标)亮起,熄火重新开启后抖动消失,和抖动前4公里左右的时候,前轮压了一个土豆大小的石头有关吗? 这次是出现的第二次,上一次是弯道下坡的时候,也是熄火后在开启就好了。,去4S店也没看出什么原因。 请问:造成这个问题的原因,又严重问题吗?担心高速跑起来的时候出现就比较麻烦,请各位大师们分析一下,谢谢
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我是12款1.4T自动豪华版速腾,在车灯上加了一根有转向灯功能的日行灯条,灯条有三根线和一个变压器,一根控制日行灯的,一根控制转向灯,还有一根是搭铁线,接线方法是直接在总成后面找到原车日行灯和转向灯的线分别并联。车子通电后,一切正常,日行灯条和原车日行灯都亮,开近光灯时都熄灭,打转向灯原车转向灯和灯条日行灯变黄色同步闪。但是只要一发动汽车,日行灯就频率非常快的闪烁,而且电脑报错。打转向灯的时候也只有原车转向灯亮,日行灯条的转向灯没反应。这些都是发动汽车后才有的,一开始通电未发动汽车都正常,这是怎么回事呀?现在把灯条的控制日行灯的线不和原车日行灯控制线并联,单独接AC,日行灯就常亮了,可是原车日行灯控制线控制的日行灯是在开近光灯时熄灭的。我不想接AC上常亮!哪位师傅能帮我解决下难题,我想让后装的日行灯条在发动的情况下日行灯和原车日行灯一样控制,就是通电亮开近光一起熄灭,转向灯在打转向时也和原车一起亮!
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请问各位大神,2011年的老款速腾1.6手挡,山东出租替,空加油可以到3800转,跑车只有1000多转,油门踩到底也一样,加不上油。氧传感器是被以前剪断的,会出现这种情况吗。检测汽油压力正常,火花塞,缸线正常,三元是前车主新换的,也拆下来试车了,故障依旧。缸压6个多,故障码只有氧传感器的,这是什么情况,请帮帮忙,多谢
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请问各位大神,2011年的老款速腾1.6手挡,山东出租替,空加油可以到3800转,跑车只有1000多转,油门踩到底也一样,加不上油。氧传感器是被以前剪断的,会出现这种情况吗。检测汽油压力正常,火花塞,缸线正常,三元是前车主新换的,也拆下来试车了,故障依旧。缸压6个多,故障码只有氧传感器的,这是什么情况,请帮帮忙,多谢检查数据
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4线氧传感器换了还报故障,氧传感器四根线接错了会怎么样
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