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技师赖顺慧车身水平位置传感器
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匿名网友你好,这个安装在哪里长什么样子呢
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技师赖顺慧
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匿名网友这个安装在右后是么,这个可以调整么,还是要怎么弄才能平衡呢
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?建议在分配阀这边安装一个截断阀,在停放一天的时候关闭,看看还低不低下来,这个可以判断管路和气袋。同时高度传感器两个数据也能读到两个的,可能你诊断电脑显示的方式不对。
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奔驰s300 10年 跑了17万公里 前段时间正常行驶,右前减震包漏气 下塌,换了一个拆车件减震器后,过了一晚,右侧又下塌了,点火显示地盘正在升起,升起来了但是左右高度不一致,右边比左边低,无奈又换了个翻新件减震器,换完不在下塌,但是减震器 右边比左边低1指高度 然后电脑做了一下匹配,匹配好之后 开了3天 今天发动机故障灯亮了,随后没过多久感觉方向盘往左偏, 停车查看,左边比右边明显低了很多,并且左边两个轮都比右边低 。提示故障 然后按地盘升级开关无效不灵,等熄火重新启动地盘升降管用了,但是左边升的矮,右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指 有点搞不懂咋回事‼️减震漏气,和打气泵压力不足,更换漏气的减震,更换打气泵,确定不漏气后,做一个高度匹配就可以了。
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请问,我开的是09款丰田卡罗拉,前段时间车满载,因让车,往右路边有二十几公分高的一个坎开了下去,后发现前左减震比右边要硬,以为是减震坏了,就换了一副新减震后左边也是比右边硬,后又接着换了两副减震,每次换好后,都是左边比右边硬,弹簧也是换的新的,4S店的师傅也查不出什么原因,请问这到底是什么原因,谢谢。建议您找一辆正常的车辆,把零件一个个替换一下试试,都换新的的话,费用有点太高了
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?这个首先把漏气先排除,漏气排除后在进行高度匹配。然后休眠存入匹配值在进行路试,在查看故障是否消失。
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奔驰ML350时速50公里左右车身有抖动不是发动机,是车身,后座位的乘客也可以感受到,是不是动平衡的关系?三个礼拜前把前后轮检查对调,做了四轮定位(实际上只做了2个轮子,轮胎店说只要做两个就可以了),两个礼拜前车子右后减震器漏油去4s店整个换新的了,是不是跟这个有关?请问车身抖动问题是什么原因?
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您好,我的车(奔驰s350l)左前减震(原车的)漏气,昨天去换,把旧的减震拆下装新减震(品牌的)的时候,当把减震上方的三个螺丝装好后,因为新的减震器闲长下面怎么也装不上,然后新旧减震对比,新的比旧的长了两三厘米,其他都一模一样。后来修车师傅用撬杠,撬压连接减震下方的那根臂,就装上去了,后来也调试的水平高度。我今天又量了一下,左前轮比右前轮高了一个手指,请问这个减震能这样装吗?会有什么后果?这个是正常的,新件是要长一点,还有安装确实要翘下摆臂的。
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你好,这个奔驰450现在是这个情况,已经更换了助力泵,方向机,油管,方向还是一样的热车重,然后开去修电脑报的地方检查,说是ABS泵有问题,方向机电磁阀是由ABS泵控制,然后就修ABS泵,发了两块芯片更换上也是一样的问题,这个会是什么原因,你有没有遇到过?是不是要更换ABS泵,还有气动避震更换了左边的,发现左边比右边高两公分,方向有点跑偏,这个重新调高度保存,还在一样的你现在要判定到底这个反而有问题,还是ABS泵有问题,你就要去量一下,在凉车状态下,他供给这个阀的电压是多少?然后如果能测电流的话测下电流,热车的时候又是多少?你这样看一下他这个差别,就能明显判定出来到底是ABS泵有问题还是这个法有问题,我想罚你应该是换的原厂的话,如果说在测量的过程中发现他这个电压有问题,那就是ABS泵的问题,因为基于你已经更换了助力泵方向机,方向机的油管在没有别的什么东西了。还有你说的另外一点就是你有没有把这个减震系统进行重新校正了,校正之后它这个有没有把标准位置锁定住,如果说锁定不住的话你就断电5分钟,重新接上去,然后再次试一下校正,就应该能够将其锁定锁定之后。
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2009款速腾1.6手动舒适版,公里数180400,平时偶尔走高速,近两个月家门口修路每天经过一段两百米左右坑洼路面。 问题一:三个月前更换的两个后轮新胎出现过早磨损,经过轮胎店检查只有半年寿命。 问题二:近期车子经过不平整路面有轻微晃动,后轮左右方悬架上下车有异响,尤其停车在坡道上时上下车会发出类似弹簧挤压的声音。一周前汽修店维修更换了后轮的两个后平衡小拉杆,效果一般悬架异响问题仍然存在。 请各位大师解答!这个情况说明车子轮胎存在吃胎的现象,而且车子有异响,那么首先需要对车子的底盘进行检查排除一下看看哪里异响,进行更换,然后做一个四轮定位在去看看车子轮胎是否会出现吃胎的现象
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汽车大师们 新年好!02年奔驰S320 w220,在1月16号换了4条新轮胎后,后面两个轮胎都趴下去了。后来一发动汽车 又升起来了 当时没意识到是个问题 以为是车身自带的空气悬挂升降功能。后来开回家 汽车熄火5分钟,后面的轮胎底盘又降下来了 但每次一启动 会跳出 空气悬挂的预警,然后慢慢升起来。上次在颠簸路段开的时候,突然预警了,然后挡泥板刮到右后轮胎了 后面左边的轮胎没事,就右边的刮到了。停了几分钟 发动起来慢慢升,开了2公里左右又预警 熄火几分钟 启动了又升了……去附近的维修厂 说可能是减震器的气囊漏气了,请各位大师帮忙看看 是不是还有别的可能?如果换减震器 大概要多少费用?能质保几年?谢谢🙏
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我的车昨天左前轮撞到那个隔离栏,墩子上去了,然后那个三角臂变形了,跟左边的那个拉杆断掉了,后来都换成新的了,让昨天换了一个新轮胎,左边是佳通的,然后右边的还是以前的老太韩太的花纹不是很多了,现在也做了四定位和动平衡,现在车子跑起来就是六十码以上,感觉车子很抖,啊现在是什么原因,是不是两个轮胎的花纹路不一样,所以。
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前轮两边吃胎什么原因,前轮两侧吃胎怎么回事
前轮两边吃胎,咋回事儿 各位老表,今天来给大家摆一哈前轮两边吃胎是咋回事儿。前轮两边吃胎,就是前轮的两个胎面磨损得不均匀,一边厚一边薄。这可不是啥好事情,会影响行车安全,还会增加油耗。 前束值或外倾
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小车后轮吃两边的原因,后轮轮胎吃两边是咋回事
小车后轮吃两边的原因,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊小车后轮吃两边的事儿。这是个啥情况呢?简单来说,就是后轮的两个轮胎,在行驶过程中,内侧或者外侧被磨损得比较厉害,就像被啥东西啃了一样。这可不
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前轮磨两边什么原因,前轮磨两边是什么原因
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