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技师秦玉英你好，你的车应该用5w30的。你门那4s店一点不正规。 -
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匿名网友就是呀换加油价格又贵又没有适合标号的机油，重庆的所有现代4S店都没有5w-30的壳牌机油，壳牌5W-40的要比5W-30的黏度好很多吗，如果实在没有可以用5W-40的代替吗？ -
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技师秦玉英正常来说，应该用5w30的。但是你需要考虑一个问题，就是重庆是特别热的。所以用5w40，也没有问题。 -
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匿名网友就是重庆火炉城市夏季高温40几度很平常。用5W-40的会不会机油太黏稠了润滑不好加速没力呀？ -
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技师秦玉英不会的，正是因为温度高，所以粘度需要大一些。 -
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技师秦玉英不然机油太希了， -
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技师秦玉英最开始不知道你是重庆的。 -
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技师秦玉英你好，我们选择机油首选需要当地的最高和最低气温、车型车况和行驶里程来进行选择。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率，不能最大限度的发挥出来发动机最大功率。也就会觉得费油，没劲，提速慢。若选择粘度过小的机油，那么润滑不良，容易对发动机造成磨损。选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好。希望我的回答对你有帮助，祝您生活愉快。 -
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匿名网友那加几升机油最合适呀？ -
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技师秦玉英朗动就是三升 -
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匿名网友好的谢谢 -
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匿名网友4S店给我用不匹配车标号的机油可以投诉他吗？ -
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匿名网友4S给我用的壳牌10W-40机油会损伤发动机产生积碳吗？
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我的新车是2015款手动领先型朗动1.6L排量 才跑了4000公里刚首保完，4S店给我换的是黑桶壳牌10W40的机油，觉得爬坡开着没什么力。回家看了保养手册上建议换SN.SL.SM级别的5W30机油。请问4S店给我换的这款机油会增加油耗损伤发动机吗？壳牌的哪款机油更适合朗动，半合成的机油可以用吗，哪个级别的机油最经济实惠。麻烦哪位大师解答一下！我这边是重庆
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原来车子保养一直用的是壳牌红壳15w—40的机油，前些日子去4S那做保养，他们给加的黄壳HX—5 5W—30的机油，说比我原来的机油好。我开车时总感觉在低速时发动机声音和温度比原来的高，水温正常。原来使用红壳没有这问题，换了黄壳后车速在100KM/h以内，觉得发动机噪音还可以，不像低速那么大。请问应该使用哪种壳牌的机油？
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逸动保养该用什么机油机油，是车子的血液，发动机是车子的心脏。一颗好的心脏就必须要有新鲜的血液首保是六月份中旬做的，最近打算做二保了，快到半年了，其实首保之后开了才一千多公里。首保时候换的蓝壳，4S店贴了一百块钱的差价，售后说蓝壳是半合成的机油，比较不错，具体我也不清楚的，新人新车，就是菜鸟了，说好就换了。后来回家看说明书，上面推荐使用5W-30的机油，而我换的蓝壳是5W-40的，粘度有些大了。最近天冷了，感觉发动机噪音大了，油耗也上升了，还有就是冷启动时候怠速相对于原车带的机油的话高些了，具体不知道咋回事。 有人说我换的蓝壳不是真品，自己在网上看的说40的粘度比30的油耗会大，噪音也会增加。车友会以及论坛的大神们，逸动的老车主们，告诉我在保养得话该换什么机油，30还是40的。什么牌子的谢谢
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2017款帝豪GL 1.8自吸发动机！ 保养手册推荐5_30机油！本人车开得少按照4S店的要求，先到为准换机油。 首保和二保4S店换的5_40蓝壳机油，保养后并没有油耗下降！油耗上涨稳定在8.2个油 。加速油门踩大点。那个声音超级大！ 按照先到为准！六月份去换机油 推荐使用的 福斯泰坦超级全合成机油5—40W 换了以后！感觉踩油门发动机有种起大风的那种声音感觉， 油耗高。8.2的稳定油耗。涨到9.5， 提速踩油门二千转以后声音很大。 想问问各位师傅这款发动机到底是该使用30W机油还是40W机油。 还有就是这个发动机！出厂里面用的什么机油？ 主要问题就是！首保以后 声音大，油耗高！ 现在准备自己换5_30W机油！有没有影响？使用地区在四川 。 壳牌 美孚 嘉实多 推荐一个！ 机油粘度40换成30有没有影响？目前车一万多公里建议用5w30机油即可
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各位大师们，请教几个问题，我的是09年悦动，手动的，第一个问题是：在60-80迈之间换五档加速，感觉发动机有明显的呼呼的声音，这是怎么回事？第二个：停车怠速的时候发动机里面有呼啦呼啦的声音，开过一会再也会有这个声音？冷车状态下有唧唧的刺耳的声音？这该怎么破？第三个问题是在爱义行办的机油卡，上次保养给加的是壳牌的全合成机油，号称顶级的，但是现在开了5000公里，机油到了下限，没有漏油，是不是烧机油了，在3000公里时把剩下的半桶机油加了进去，现在还是消耗机油比较大？建议检查一下发动机皮带是否老化或松动，必要时更换。第二可以更换粘度高一点的机油观察一下还少不少机油，如果还少的话可以考虑是烧机油，这个只能通过大修解决。
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名图一万公里保养4s店给我换了10w-40的壳牌机油，感觉发动机怠速啥 还有猛加油门 声音比较明显了！好像人家都说20～30的机油才适用韩系车！ 现在15000公里，第三保养，想换个全合成的，打算一年保养一次，因为本人家用车，离单位不远，没有特殊情况，根本开不到规定公里数，就要保养了，所以想用全合成的。一图省事，二省人工，可又听有人说还是按照4s店的油品来好，可4s店保养换机油油品价格也分下、中、上 想问师傅的问题：名图可不可以用全合成的？ 会不会产生大的怠速或者加速噪音？ 具体有哪些品牌、 型号 、可供选择？ 汽配城能买到的？空滤、空调滤清有没有必要换？ （附上 一万公里4s店给保养的机油图片） （目前13000公里，由于用的半合成的，规定半年保养时间到了，仪表盘亮故障表）可以换全合成的机油，对车子没有坏处具体推荐壳牌灰壳，嘉实多极护，美孚的美孚1号，粘度为5w40
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你好，我的锋范经典2.5年，31000公里数，以前保养都在4s保养，加的是蓝壳的本田专用机油188元，车子发动机声音很好听，坐在车了基本听不见发动机的声音很安静，加速声音也很好听不沙哑，最近不想去4a保养了，我就在加油站买了壳牌蓝壳5-40的机油找了个修理厂换了，机油加油站买来349，买了机油滤20，修理厂收50一共400多，就这样保养好开了大概200公里，之后发动机声音很不好听，加速气门响，塔塔声音，发动机转数越高声音就越响，声音不正常，后来我又去4s哪里换了以前的机油还是这样，现在坐在车里台速声音不是很大，就是空档加油声音大，声音沙哑，收油也有点声音，动力感觉也不好了，车子在50-60马，大角加速发动机沙沙响，请问大师门，这个是哪里不好可以维修吗，该怎么维修，谢谢了，建议更换本田专用机油，并调整下气门间隙，然后试车
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36000+公里了，12款1.6手动现代朗动，北方山东这边的，上次保养换的嘉实多磁护5w-40的，现在跑了7000+了，准备换机油，上次换了以后车子噪音感觉小了很多，但是感觉油耗高了，自己百度了下感觉标号用高了，4s店都是5w20或者30（之前基本上一半市区一半郊区，现在是基本市区多了，也不知道是驾驶习惯问题还是机油的问题），最近朋友再推荐美孚速霸2000，5w30的，想请教下大师们，该怎么选择，嘉实多和美孚哪个适合，该选择哪个标号更合适（5w20？30还是0w20？30），还有就是有的朋友说这个级别的发动机没必要用全合成是吗？求教了
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提车开了3000公里之后就一直这德行：1.冷车有力热车无力 2.离合器用多了也无力(间断性加油能提升提速效果) 3.正常均速行驶时偶尔会出现突然抖动现象(就像换档时油门离合器配合不好时出现的抖动一样) 4.高档低速时(比如5档60码)车子持续出现微微发颤的情况(只能驾驶员感受得到) 5.热车有时候会出现点火延迟点火困难等问题 6.二保的前后开始出现新问题：猛踩或者深踩油门儿发动机发出柴油发动机的声音 7.首保时加的壳牌SN 5W-40机油(无问题)二保加的壳牌篮桶SL 5W-30机油，二保后发动机怠速颤抖厉害，坐在驾驶室里很明显的感觉到方向盘以及座椅有明显的有规律的抖动（怠速转速正常）。 车辆情况：吉利全球鹰 GX7 紧凑型SUV 重量1.5吨 1.8排量 手动挡 总行程12000公里 提车到现在一过10个月 2015年3月产 被4S店师傅经过简单的查看后告知没发现任何问题。
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我的车是14年的，跑了31000公里。最近当车子处于怠速的时候，经常会报警并显示机油压力过低，但只要一跑起来（加油后）压力又恢复正常了。但也不是次次都报，很是奇怪。但是每天刚启动车子，在怠速的时候又不会这样。当行驶过一段路程后再停下挂1档启动就会报警，熄火等个几十分钟左右再启动车子，怠速的时候压力又正常了。。。 我去4S店更换了新的机油和机油压力开关，机油是美孚1号5W-40的机油，机油从壳牌矿物10W～40，半合成机油都用过。但是问题仍然存在。车开热了就不定期出现。由于这个故障很隐蔽，4S店也没办法处理。 现在就是不明白，为什么这个问题是在车子行驶了1-2个小时后才会出现（也就是车子温度上升后），为什么在刚启动车子时没有这个问题，这是我无法想明白的问题。我也在网上找了一下，只有个分析，也不知道对不对，原文如下：这是由于经过长时间高速行驶后油底壳温度较高，资料显示可达100度以上，此时润滑油的粘度大大下降，若发动机处于怠速状态，机油泵的输油能力受到影响，油压大幅下降，相同温度下粘度较小的油品会更容易出现这种问题。我的车说明书上要求用的机油规格为10～40
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