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技师曹桠玮你好建议检查下气门油封问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!
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长城皮卡金迪尔2.8L,大修完废气过大什么问题,更换了四配套,拔油尺喷油出来,涡轮增压出风口有油出来,烧机油……请问大师什么问题?
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师傅好。我想请教下长城迪尔驾校教练车,此车刚开始气门有点响,怠速不稳,我换了液压挺住。换之后挺正常,开了半天就出现不着车。电脑偶尔会报p0321曲轴上止点齿缺性号不合理。后来我接了个真空表,发现打车时没有真空,我把节气门堵住,看到表一下有真空时车就打着火了。怠速也正常,我用示波器测曲轴信号也正常。然后熄火就打不着,必须把节气门口堵着就可以。这个会不会是气门密封不严呢。此车以改气。师傅给分析下。继续分解气门检查气门口和导管的磨损程度
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2008款长城迪尔教练车,跑了6万多公里,前几天水温突然升高,风扇转不停,尾气白烟大,老缺防冻液,修理部说缸垫坏了,换好第二天练倒库排气管就冒蓝烟,不是很浓,但呛人,换缸垫之前是不冒蓝烟的。随后去加气,从倒车镜看后面一溜蓝烟,跑了3分钟以后蓝烟没有出现,加气回来继续练倒库,排气管无蓝烟过了十分钟以后蓝烟又冒出来。凉车机油尺液面下降3毫米,水箱不缺水,就是风扇3到5分钟就转一次。凉车打火不冒蓝烟,车热了以后过20分钟左右才开始冒蓝烟,请您分析一下怎么回事,谢谢该车装配的是491的汽油发动机。如果说温度过高有可能是气缸垫损坏造成的。在拆卸气缸垫时,需要注意气门挺柱的安装以及情感的安装。该车的气门挺杆是有润滑油道的。除此之外如果车辆改成烧燃气的话,还是建议使用燃气系统的火花塞。因为车辆原装是烧汽油的洋气的燃烧温度和汽油的燃烧温度是不一样的
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你好!我有一辆2010年的长城迪尔的皮卡,汽油版,单排的,跑了16万多公里了,在两个月前出现了踩离合器,挂一档出现抖动,二挡起步也抖动,凉车抖得轻,热车抖得厉害,去修理厂换了离合器片,没见效果,然后又去修理厂更换了离合器片和压盘,抖动有所缓解,但还是有抖动,就在今天我又换了一家修理厂再一次更换了离合器片和压盘,一档起步的时候还是会抖动,起来步后二挡抖动,三挡也抖动了,火花塞看了没事,节气门也洗了,钢线也没事!还请专家解答一下哪的问题!谢谢!
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我是驾校的。2013年的长城单排皮卡。之前改过气,现在也在用气。早上启动发动机启动不了。用车拉两三次可以。等车热的时候关闭发动机再打火一下就启动。电瓶和启动马达没问题,油泵没问题,传感器和行车电脑没问题,前两天怀疑是钢垫问题,也换了。说查行车电脑里面有一条汽油空气混合比有条故障码。现在修理车的师傅说再去查查电路。哎,现在真是弄不明白什么原因。花了不少钱,毛病没解决。现在也是有病乱投医了。希望您帮帮我。
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长城炮请原地开启排气自洁长城炮请原地开启排气自洁【车型:金迪尔】当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”,同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时,表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成: 1. 选择平坦安全的位置停车,挂入 N 挡 (搭载手动变速器的车辆)或挂入 P 挡 (搭载自动变速器的车辆),关闭发动 机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后,检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置,请停止使用 车辆,并立即联系服务商。 若液面高度正常,启动发动机,使发动 机水温达到 30℃ 以上(水温表指针至 少一格)。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作: 将点火开关切换至 ON 模式,长按主动 再生开关 5 秒,至仪表文字显示 “请启 动车辆并怠速”松开,启动发动机并立 即松开离合踏板(搭载手动变速器的车 辆)或制动踏板(搭载自动变速器的车 辆)。 8DF5CFFE6EE2 5. 开启空调,DPF 即可进入再生过程,此 时,发动机转速将自动上升到 2000 转/ 分左右,同时文字提示“颗粒捕集器正 在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟,再生过程结束后,组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时,发动机转速会自动降低到怠速状 态警告 再生过程中会产生高温,禁止在排气管、柴油颗粒捕集器或隔热板处加装易燃材料。否 则,容易酿成火灾事故。再生程序会将颗粒物进行充分燃烧, 使 DPF 颗粒補集齐处于稳定有效工作的状态。
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长城皮卡水温高后加水,烧机油。你好,根据你的提问分析, 水温高应该是拉缸了烧机油了。要拆检发动机了。
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皮卡4Y发动机,火花塞套坏了,机油能流进燃烧室吗那个火花塞是宁到缸筒内的,机油不会进去燃烧室的,
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长城金迪尔烧保险丝,,,,,,,,,,测线圈下面这段线是否磨破搭铁导致烧保险丝,万用表蜂鸣器档位测
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上次更换前轮轴承没有多久,又烧掉轴承,请问各位是不是间隙太大或小都会引起烧轴承吗
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大修完后还烧机油原因,大修完后还烧机油原因是什么
大修完后还烧机油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊大修完后还烧机油的事儿。你说你大修完车,开了没几天,机油又少了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 气门导管和导管座密封不严 首先,咱得检查
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2024-07-11
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汽油烧不完什么原因,汽油烧不完什么原因造成的
汽油烧不完,咋回事儿 咱河南话里,汽油烧不完,那叫“油烧不完”。这事儿可有意思了,你说这油咋就烧不完呢?咱可得好好研究研究。 汽油的密度 咱都知道,汽油的密度不是固定的,而是有个范围。就像咱吃饭,一
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换完缸烧机油什么原因,换完缸烧机油什么原因造成的
换完缸烧机油,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊换完缸后烧机油的事儿。你说你刚换完缸,没开两天,机油咋又少了呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你分析分析。 新缸的磨合 你这新缸啊,就跟你刚找了个
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2024-07-12
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车子烧油太大什么原因分析,汽车烧油大怎么办
车子烧油大,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊车子烧油大的问题。你说你开着车,突然发现烧油比以前大了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 烧油大的原因 1. 发动机磨损:发动机磨损厉害了,间隙大
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宝马烧机油原因,宝马烧机油原因有哪些
宝马烧机油原因,你知道几个 咱河南人说话,就得实实在在!今天就来给大家讲讲宝马烧机油的原因,让你彻底明白咋回事儿。 气门油封 气门油封,就像一个小密封圈,它要是老化了,就会让机油顺着气门跑到燃烧室烧掉
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2024-06-21
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宝来烧机油什么原因,宝来烧机油的原因有三
宝来烧机油,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说宝来烧机油的事儿。你说你开着宝来,突然发现机油少了,这可咋办?别担心,我来给你讲讲原因。 烧机油的原因 1. 咱先来说说活塞环或汽缸壁的磨损或损坏。这
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烧机油是什么原因,烧机油是什么原因造成的
烧机油的原因和解决方法 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊烧机油这个事儿。啥叫烧机油呢?就是机油跑到发动机燃烧室里去了,跟汽油一起烧掉了。这可不行啊,得赶紧想办法解决。 烧机油的原因 1. 活塞环断裂。这就好
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烧机油可能原因分析,烧机油可能原因分析图 咱河南话里,“烧机油”可不是啥好词儿,它指的就是机油消耗过快,发动机里的机油越来越少。这可不行啊,得赶紧找找原因,解决这个问题。 发动机烧机油的原因 1. 气
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bj40烧机油什么原因,bj40烧机油什么症状
BJ40 烧机油,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊 BJ40 烧机油的事儿。这烧机油啊,就跟人上火一样,让人心里不得劲儿。咱先说说这烧机油的原因,一般来说,可能是活塞环磨损、气门油封老化、气
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2024-07-05