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技师韦超福你好,你看一下你的节气门是不是脏了,脏的话你可以清洗一下。
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技师韦超福节气门脏了以后他会出现,冷车难启动。启动以后怠速不稳现象。
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匿名网友哦,谢谢
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技师韦超福不客气。希望能帮到你。
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匿名网友要拆下来洗吗?
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技师韦超福可以把它拆下来清洗,能清洗干净和怠速马达一起洗。
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匿名网友怠速马达还不知怎么拆呢
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技师韦超福你的车是电子节气门呢还是拉线式的,如果要是电子节气门那他就没有怠速马达。
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匿名网友拉线的!
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技师韦超福在节气门旁边有一个电机4根线的电机就是怠速马达上面有两个小螺丝。
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技师韦超福你的是什么车啊!
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匿名网友奇瑞QQ31.1排量的
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技师韦超福在节气门旁边有一个黑色的电机就是怠速马达可以把它拆下来洗一下里面应该很脏的。
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匿名网友哦,谢谢!用化油器清洗剂行吗
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技师韦超福是的是用化油器清洗剂洗的。
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匿名网友谢谢
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技师韦超福你洗的时候可以用牙刷子刷一下刷的比较干净一点。
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《奇瑞QQ无法入档》我车是05年奇瑞QQ3两厢,0.8排量,意大利马瑞利牌AMT变速箱。最早期故障是变速箱警报灯时不时亮起,后来驾驶中无缘无故空档 ,要重新启动车子才可以入档。再后来怠速下入档也经常跳回空档,到现在完全不能入档(还出现过液压油从塑料罐上方盖子的小孔涌出来)。我尝试将油压传感器连接线拔开,变速箱马上可以入档了,不过开起来很危险,因为踩住刹车仍然有股力向前冲,倒车也是这样,急刹车会熄火。怠速时从其他档位挂空档,顿错感和声音都很大, 还会突然熄火。目前换了离合传感器、离合执行器、油压传感器,故障还是不能解决。还剩刹车开关和蓄压罐未换。
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奇瑞qq3手自一体前段时间出现了挂挡不走行使途中自动脱挡,变速箱的报警灯经常亮等红绿灯车子停下后突然抖动只好踩住刹车在起步车子走不走油门踩的轰轰响。去4s店给我把档位复位了一下又没事了,可是过了两天老毛病又犯了在小区门口踩刹车减速后在踩油门车子又不走发动机踩的轰轰响最后不停的熄火打火才走得现在这车基本不敢开了求大师们帮个忙!
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发动机前些日上三千转就嗒嗒嗒的响,过了几天两天转就嗒嗒嗒的响,前两天跑了趟高速回来怠速的时候就响,昨天开完回来停在那里打着检查,车响了一会机油灯开始闪了,然后我立即停车检查机油,结果机油正常,最后又打响机油灯也不闪了,今天我开车出门,到目的地后走的时候打车打不着,好像没电了,最后找人帮我推憋着车老熄火,推着熄火好几次,最后我高油门踩着不放才没熄火,然后就那样将就着开,开了不到一公里就听发动机里面咯噔咯噔响了两声,随后发动机里传来好像是铁与铁之间摩擦的声音,咯滋咯滋的声音,跟着机油灯又开始闪,我找了个车位停下检查机油,结果机油不缺,我趴下看油底壳在慢速滴油,请问大师这是啥问题,严重吗
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我车是05年奇瑞QQ3两厢,0.8排量,意大利马瑞利牌AMT变速箱。最早期故障是变速箱警报灯时不时亮起,后来驾驶中无缘无故空档 ,要重新启动车子才可以入档。再后来怠速下入档也经常跳回空档,到现在完全不能入档(还出现过液压油从塑料罐上方盖子的小孔涌出来)。我尝试将油压传感器连接线拔开,变速箱马上可以入档了,不过开起来很危险,因为踩住刹车仍然有股力向前冲,倒车也是这样,急刹车会熄火。怠速时从其他档位挂空档,顿错感和声音都很大, 还会突然熄火。目前换了离合传感器、离合执行器、油压传感器,故障还是不能解决。还剩刹车开关和蓄压罐未换。 请修过这款车的大师帮帮忙,谢了!
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问: 奇瑞qq3手自一体前段时间出现了挂挡不走行使途中自动脱挡,变速箱的报警灯经常亮等红绿灯车子停下后突然抖动只好踩住刹车在起步车子走不走油门踩的轰轰响。去4s店给我把档位复位了一下又没事了,可是过了两天老毛病又犯了在小区门口踩刹车减速后在踩油门车子又不走发动机踩的轰轰响,给4s打电话要我换变速箱油和什么中性器油请问大师们有用吗??。
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2009年1月份的车 QQ308手动 行驶里程60000+ 去年7月份一场暴雨后出现发动机故障灯亮,电脑检测发动机缺缸,经检查是喷油嘴问题,换了喷油嘴和3个火花塞后故障消除。然后噩梦就来了...... 5天后故障灯又亮电脑检测随机失火,但是也查不出毛病,就换了汽滤,给车打了吊瓶,故障依旧,但不影响正常使用就没再管它。 去年12月份出现一二档时松离合到一半时车速陡降,发动机转速明显下降,车子一蹿一蹿,明显就是发动机憋住的感觉,踩下离合 转速又恢复正常。此毛病还是时有时无,怀疑是离合出现问题,去了修理厂师傅也认为是离合器的问题,换了离合三节套后好了两天,第三天又出现上述问题,发动机故障灯依旧亮。 今天扫墓去,再稍微松软一些的地里,同去的三辆QQ都能很轻松出来,唯独我的车挂上一档松离合到车刚有反应就熄火,如此反复十来次。最后硬是半离合大油门发动机转速到5千了,才从地里出来。 现在头疼的了不得了,也不知道到底是发动机问题还是离合器的问题或者是变速箱的问题 ,请各位大神帮忙看看,分析分析。小弟不胜感激... ...
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2009年1月份的车 QQ308手动 行驶里程60000+ 去年7月份一场暴雨后出现发动机故障灯亮,电脑检测发动机缺缸,经检查是喷油嘴问题,换了喷油嘴和3个火花塞后故障消除。然后噩梦就来了...... 5天后故障灯又亮电脑检测随机失火,但是也查不出毛病,就换了汽滤,给车打了吊瓶,故障依旧,但不影响正常使用就没再管它。 去年12月份出现一二档时松离合到一半时车速陡降,发动机转速明显下降,车子一蹿一蹿,明显就是发动机憋住的感觉,踩下离合 转速又恢复正常。此毛病还是时有时无,怀疑是离合出现问题,去了修理厂师傅也认为是离合器的问题,换了离合三节套后好了两天,第三天又出现上述问题,发动机故障灯依旧亮。 今天扫墓去,再稍微松软一些的地里,同去的三辆QQ都能很轻松出来,唯独我的车挂上一档松离合到车刚有反应就熄火,如此反复十来次。最后硬是半离合大油门发动机转速到5千了,才从地里出来。 现在头疼的了不得了,也不知道到底是发动机问题还是离合器的问题或者是变速箱的问题 ,请各位大神帮忙看看,分析分析。小弟不胜感激... ...
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如果拆卸QQ308怠速马达?有些怠速马达是无法单独拆卸的。
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