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技师谭伟polo车,排量小,所以动力跟不上来,都有这种情况。最好不要乱加装配件。
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匿名网友我试过别的品牌小排量车啊,没这么严重啊
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技师谭伟检查变速箱油。清洗下节气门。
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匿名网友这车从买来都这样,问销售说这款车就这样
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技师谭伟我经常开1:4polo感觉是这样。上八十就🏃🏻跑不起来了
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技师谭伟还有什么疑问吗。兄弟
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匿名网友没啥了,这个休不了啊
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技师谭伟好的,亲。
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技师谭伟晚安
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技师谭伟这个也……
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大众polo.自动挡,今天开车突然油门跟不上,怠速不稳定!怎么回事
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03年大众polo凉车正常,车水温一到90 熄火再打火 怠速低,偶发油门没反应,容易熄火,必须深踩油门加油才能起步,车没劲儿 抖动厉害 是什么原因。车上电脑没有故障码!
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我的06年1.6手自一体大众polo,在一档换二档的时候,会感觉车座一下。其他档位都很平顺。提速没问题!刚换过机油,变速箱油,节气门清洗,汽油滤芯器也换过了。火花塞也是好的。电脑检测也没问题!凉车没问题,热车一档换挡出现坐车现象。如果告诉需要停车时,速度降到20码的时候刹车也会出现坐车问题!请问大师们是什么问题,怎么解决!
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我是14年polo手动风尚版,1点4排量,跑了36000,最近提速慢,动力不行,急加油门发动机声音好大,油耗高,被外地小修理厂忽悠了,换了博电铂金大众捷达的火花塞和带4个压的索菲玛polo1.6排量的汽油滤,原车好像是不带压的。还洗了发动机油路,搞完过后感觉一点改善没有。请问我车还要做哪些检查,
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我的车是04年大众波罗1.4自动档,前段时间因为觉得车子动力下降,油耕高,尾气臭,就换了火花塞,原厂氧传感器,原厂电子节气门,换了后现在感觉车子噪音增大,尾气臭解决不了,油耗反而增加,15升油才跑85公里,请问是什么问题,求助!
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我的车是03年的大众polo,1.6升三厢手动挡的,里程表数将近15万公里,我14年5月买的这车,是油气两用的,最近我们这里气温在零下8℃到零下18℃,15日晚上用了一次车,水温正常后转气,转气成功但转气开关上显示灯全灭,当时感觉燃气系统有点问题,第二天出远门,行车中水温正常后转气不成功,又过了一段时间才转成气,今天早晨10点发动汽车着车后没几秒钟熄火了,再发动没着几秒又熄火了,再启动着车后为防止熄火用脚加油,感觉加油挺费劲,将转速稳在3000至2000转一段时间后车子才正常运行,停车熄火三小时,再次发动后又出现熄火现象,请帮我判断一下是哪里出了故障,谢谢
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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大师们,我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo,三厢手动档的爬坡,因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h,发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟,我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意,以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了,赶紧减档,还是没力。我马上挂到空档,重新起步。坡度在30到45度之间,还是没力。车也会后溜,我意识到离合片可能出问题了,就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却,从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时,回来的时候车子一如既往。没有什么毛病,没有出现加油门发动机转速提升很快,速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉,因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。
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02款P O L O1.4正时皮带脱齿会敲坏气门吗?
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2010年的1.4自动挡polo热车加速冲,油耗1块钱一公里,是什么原因?
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1/d指示灯表示用于显示自动档超速档的工作状态。当O/D档位指示灯闪烁时,表示O/D档位已被锁定。此时加速能力提高,但油耗会增加。2O/D指示器图标
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