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技师李晓刚驻车模块损坏,很多车都是因为模块内部进水后,时间久了就短路,故障信息为驻车制动控制模块内部故障,可以修复的
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r**g就是换驻车模块吧,看网上说4s店要1w
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技师李晓刚那里肯定贵的,你这个到专修店可以搞定的,只要有专用电脑就可以匹配了,价格可能会低一倍,建议更换拆车件,2000左右就可以搞定
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r**g谢谢
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技师李晓刚客气,感谢支持
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你好,我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了,音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来,车里的任何按键都不好使,只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事?需要进一步的检查,分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的
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08款宝马x5n52发动机3.0美归 近期汽车出发哒哒哒很清脆敲铁的声音 声音随着转数而改变,出现的规律是 比如前一天晚上跑了10公里左右 第二天冷车启动没有任何声音 但是启动后行驶几百米后熄火停车两小时 再次启动就会出现哒哒哒的声音 出现声音后必须要怠速15分钟左右,在踩油门声音会消失 不然刚启动听见声音 怎么踩油声音也不会消失 今早测试冷车启动怠速半小时 同样行驶几百米后熄火 两小时后 启动还是有哒哒哒响声 如果行驶10公里停下熄火 两小时后启动 不会出现异响 在当地修理厂 更换了缸盖 无效!机油泵,无效 检查了曲轴和瓦 没有问题 缸没拉 来个高手指点一下 还有什么如果更换排气正时轮之后还响,只能换发动机了。
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大师您好。我的车是12年年底的宝马X5,实表89000,原来一直加97号油,然后自从2017年1月1日起,我们这把97号油和93号换成了95号和92油了。2017年1月18号加了300元中国石油的98号油,然后今天没有油了,去中国石化加满了一箱95号油,跑了20公里后开始自动报警说,发动机功异常,功率下降,然后我把车灭了重新启动,车子的发动机开始有噪音,比平时的大的多,然后开回家,一会正好要出去,我启动了车,走了30米自动熄火了,然后就再也启动不了了。想问大师这是不是油的问题?该怎么办,直接把油放了,换一箱98号能启动吗?不会对发动机有什么大伤害吧?发动机噪音听起来可怕,比平时大的多。谢谢
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宝马X5驻车制动失效 拉手刹无动作13款宝马X5驻车制动失效拉手刹无动作。根据所提供的故障码是驻车模块内部有故障,建议是更换,你也可以拿出去让修电脑看看能不能修好
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驻车制动器失效,电脑检测显示驻车制动器模块不通讯驻车制动器失效,电脑检测显示驻车制动器模块不通讯【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 领先型】 这种情况首先需要检查一下供电搭铁和总线是否正常,要是正常就是模块坏了?
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你好,我的X5的“驻车制动器失效‘报警,该怎样处理,谢谢。’”
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宝马x5下雨天行使提示驻车制动失效是什么原因呢宝马x5下雨天行使提示驻车制动失效是什么原因呢【车型:宝马X5 2009款 xDrive48i豪华型】 这种情况首先需要检查一下模块的线路有没有问题,还有就是插头有没有问题,还需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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宝马驻车制动器拉线在哪里请注意应急解锁是保证车辆在驻车制动器故障的情况下,保证车辆可以继续行驶,驻车制动器不是用来消除故障提示的。如果参考上述描述,持续拉到拉不动的这个状态,车辆注册制东西还是无法揭开,或者是无法继续车辆行驶判断,驻车制动机械机构已经彻底损坏,无法解锁,只能是拖车。
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宝马x5的投诉量您好。从今年3月份开始,宝马似乎就成为了投诉重灾区,有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下,现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束,车质网的汽车质量投诉排名也已出炉,但这真是不看不知道,一看吓一跳,因为在车质网投诉的前十款车型中,宝马竟然就上榜了6款车型,完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说,我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看,5月份被投诉得最多的车型是宝马X3,达到了1490起。这个数字是非常夸张的,毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起,对比之下,5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系,它在5月份的投诉量达到了879起,也是个很惊人的数字。除此之外,进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名,并且加起来也有418起投诉。 整体来看的话,整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件,这在汽车行业中非常少见,也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传,20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主,均发现随车装配的ID7系统(以下简称阉割版ID7)缺少官方宣传及车主手册中的若干功能(如远程软件升级、语音控制车窗空调等),而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是,宝马的态度也有问题,此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决,隐瞒不同车型的车机系统差异,也让众多车主们伤了心。今年以来,宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5,卖价超过60万就算了,没想到终端还需要加价几万才能提车,整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵,你说消费者到底是为了什么?更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外,无论是动力还是材质都稍弱于进口X5,所以最后也只卖出了月销88台的成绩,也难怪宝马近来被多次投诉,大家都觉得不值得同情了。
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06款宝马x5,电子驻车失灵,指示灯也不亮了,行走时拉起电子手刹,有轻微制动抖一下,后马上消失。06款宝马x5,电子驻车失灵,指示灯也不亮了,行走时拉起电子手刹,有轻微制动抖一下,后马上消失。【车型:宝马X5 2006款 3.0i】 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是能不能诊断到电子驻车模块。
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比亚迪自动驻车使用方法比亚迪是一家知名汽车品牌,其自动驻车功能为驾驶者提供了更便捷的停车体验。本文将介绍比亚迪自动驻车的使用方法,帮助您更好地了解和操作该功能。比亚迪自动驻车功能是一项智能驾驶辅助技术
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