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技师应良卿你好,是自动熄火的,还是你熄了的火。
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匿名网友我关的
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技师应良卿那是电瓶没有充起电来。电瓶没有事。可以放心使用。
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匿名网友会不会是电路 和发电机有问题应该没其他毛病引起的不
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技师应良卿和发电机没有多大关系,
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技师应良卿就是电瓶没有充起电来
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车子开了18000公里,最近几天天天老是开动几公里等个红绿灯就熄火打不着然后这几天去4s店检查了三次都说亏电了车子没有问题电瓶没有问题,然后今天是第四次熄火打不着,今天开了20公里左右碰到一个交警查酒驾然后吹了一下车子又自动熄火打不着然后4s店现在又说估计是电瓶有问题让我换电瓶他们没货,我去找了家比较大的电池店面准备换电瓶别个又检查说电瓶没有问题不需要换可以保证还有百分之七十一的寿命,问题到底在哪早上好!由于你没有提供故障码!我就分析一下没有故障码,你描述的故障可能熄火原因!你说车停下来后会自动熄火,熄火之前仪表会闪几下,然后就着不了车!先科普下,为什么仪表会闪几下!这个和仪表也是一个电脑,汽车上的电脑非常多,他们都需要用电!当电压低于9v或者高于16v就会自动关机!你说熄火后不能着车,这个是电瓶亏电,电瓶电压在启动瞬间电压低于9v电脑就会重复开关机!就算电瓶没有电,只要发电机正常发电,汽车是不会熄火的!但是你这个车停下来就会熄火,这个可能形成的原因就只有发电机发电量不够,发的电还没有储存到蓄电池就被车上用电器消耗殆尽了,当停车怠速时发电机一下子变小,形成电压不稳定,且蓄电池没有储存电压持续供给车上用电器用电!就会自动熄火!建议检查发电机发电量是否充足!检查发电机单向离合器是不是好的!有没有空转!如果有故障码就按照故障码来修!
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今天上开车十分钟,然后熄火一小时开车二十分钟,停车熄火十分钟,后边点火无反应,打电话到4s店说是电瓶问题,换个吊瓶就好了,于是就找隔壁车搭电启动成功,后来开了二十分钟,熄火点火又正常,车子开到车行检查电瓶说电瓶正常,说可能是马达问题,现在启动又正常了,是不是我安装火一个驱赶老鼠的东西导致电瓶亏电!我是1.6顶配,是一键启动,打不着火的时候是没有任何反应。发动机也没有都懂的迹象!请问大师是什么问题?
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玛莎拉蒂吉博力3.0T sq4 冬天有一个多月两个月没开,然后电瓶完全没电了,钥匙遥控都没有反应的那种,用充电器给电瓶充电,充不进去,充四五分钟就自己停止了,刚换了电瓶十个月。然后是用搭电宝搭电,车就有电了,然后按下按启动键,就听哒的一声,然后两个仪表盘的指针都跳四五下,然后就打不着火,找车搭电也是一样的。这段时间窗户打不开,启动的时候自动座椅也好像没电很无力的感觉。电瓶充不进去电,我这是电瓶坏了吗?找车搭电也打不着火,有没有可能是别的问题?没有其他问题,就是电瓶问题引起的。电瓶引起的这些现在,可以测量一哈车辆有没有放电现象,正常情况下,休眠电流在0.07以下就没有问题,更换电瓶即可解决问题。
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过年时有一次车门没关别人在车上听收音机导致全车没电了,后来找人搭电好了。五月二号到六月十四号车子停放一个半月没开,车子现在又是全车没电了,找了保险公司过来搭电了,搭电后车子启动40分钟但未上路,关闭电源再启动又启动不了了,请问是什么问题,是电瓶坏了要更换,还是搭电后没上路只是启动车辆充电不够?备注:车子买了两年了,开的少停的多。你好,建议去当地4S店用专用电瓶充电机给智能启停电瓶充电再放电再用专用电瓶检测费检测电瓶好不好的,电瓶好的情况下再用万用表检测车辆有没有漏电没有漏电就没问题了,后期电瓶要经常去4S店充电
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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宝来平时好好的,刚才开了三十多公里,熄火买东西五分钟左右,钥匙没有拔,打开钥匙时仪表盘突然闪了一下又亮,然后行车电脑上的公里数复位成0了,时间也都复位了,一键关窗也复位了,点火没有任何反应,点火的时候仪表盘也会闪,跟电压低一样,后来叫搭电池来搭电就马上启动了,但是开三十多公里到维修厂测电池又说是正常的,说没有问题,电压11伏,启动点火也没有问题了,请问这是什么问题,是电池问题吗?现在电池一直测不出来问题,到底是电池问题还是其他呢?电池刚换一年的瓦尔塔,还在保修期内,查不出来问题不给换按照你描述的这种情况,明显是电瓶亏电导致的车辆无法启动,但是行驶30公里,电瓶肯定充满电了。最好的检测方法就是车辆静止停放两天,然后用专门电瓶检测表进行检测
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宝来自动挡冬季车辆停滞三天,电瓶没电搭不着车,找来一块电瓶进行搭电,车搭着了,把搭电线撤了之后,发现仪表灯灭了,日行灯也灭了,又找来电瓶充电器给电瓶充电,充了俩小时,启动着了,之后上道行驶,开了三里地先是电瓶故障灯亮,接着esp,abs,还有一个带方向盘的符号也亮了,又开了一段,仪表灯灭,发动机正常运转,继续开了一段,自动熄火了,这什么情况,是电瓶报废了,充不进电,还是发电机不充电,什么情况啊,请大神指点。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查电池 价格在450左右。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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昨天车灯忘关电瓶没电了,电动车门锁都打不开,然后我驾驶室钥匙开的门进去。找人来搭电搭上后警报一直响,双闪一直跳。但是车子发不着,仪表盘都不亮,以为电瓶坏了然后今天找人来换了新电瓶还是一样。喇叭会响,双闪会亮。但是其他的都不亮,打火没反应。求帮忙,谢谢。(绝对没有搭反)
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柴油车电池亏点问题。 车一个月没开,好像是电池放光了。电池魔眼是绿色的但是好像充不进去电。 搭电以后一开始打不着火,起动机只有一点反应,但是有一点像粘缸的那种感觉。搭电过了不到半小时以后可以打着。 后来开了两个小时左右一直没有熄火,但是停车熄火以后还是没冲进去什么电。还是打不着,而且起动机没有反应,仪表盘有灯有反应。这种情况电池还有救吗? 还是只能换电瓶? 或者是还有其他原因的可能需要检查?蓄电池是有使用寿命的 年限过久的蓄电池电量存储会有一定的衰退 用专用放电检测设备测量蓄电池 必要时更换新的
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗?这个问题的确很简单,就是因为简单:电缆拿出来,两根线接好,启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西,等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8,来到线下技师的厂房报修。故
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汽车电瓶没电怎么搭线,汽车电瓶没电怎么搭线(图解)北京现代汽车电瓶没电怎么搭线?当你在开车时,突然发现汽车电瓶没电了,这可能是很糟糕的事情。然而,你不必担心,因为有一种简单而有效的方法可以解决这个问题
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搭电“击穿”汽车电瓶4S店要价6000 老王却花40块就搞定
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