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技师张雄清洗节气门和怠速阀
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匿名网友是挂好三挡松离合的时候转速才高的呀,还有就是三挡和一档一样慢了
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技师张雄油门松离合上就是脏了或清洗了没学习好或者是怠速马达有故障发卡
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我的车是15款赛欧3手动挡,车两年半不到。刚刚加满油,然后从一档挂二挡,或从二挡挂三挡,只要是升档,松开离合器就有像加油门的声音,是怎么回事松了油门。自己会加油。这个是节气门积碳多了造成的。把节气门清洗了就行了
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11年新赛欧1.2 手动档,刚换了新的离合片压盘三件套和五挡同步器。现在提速时丢油(感觉突然卡顿一两下)二挡三挡特别明显,转速上来以后就正常了根据描述,先用解码仪看下有没有故障码,没有的话,先更换一组火花塞。
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14年雪佛兰赛欧三厢,挂挡有推不进去的时候,重新踩两下或者回空挡等一会就挂上。行驶中五档直接变空挡,熄火几次。现在有的时候感觉升挡的时候,比如二挡升三挡的时候发动机转速有了,但是车子不怎么给力。是不是离合的问题。如何检查离合是否需要维修和更换,谢谢啦!
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05年雪佛兰赛欧三厢手动挡,在急加速的时候已经达到换高档位的要求 快速换挡 踩油门时速度上不去转速表升高,松一下油门继续踩速度就上去了转速表也正常了,请问这是什么原因?
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13年新赛欧手动,10万公里,主要城市用车,大概有5年没上过高速了,现在车子不好开,车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常,加速发动机呜呜的,提速快,转向不重,离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右,加油门转速升的很慢,速度提不起来,发动机声音也大了,车抖动,过了1500转,提速就正常了,但是发动机声音也大,转向也重,最难受的是离合器很重,踩到底换挡卡卡的,必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的,特别是一挡和倒档的时候!车子正常保养,火花塞换了,节气门清洗过了,机油机滤什么的换了,请问师傅大概会是什么问题,要怎么去修呢?车辆加油车辆转速上去,车辆跑不起来,手动挡的,应该检查下离合器三件套
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11年EMT自动挡赛欧 故障码P0720 症状:车子速度表和里程表都不走,自动挡最高只能挂到3档 车速再高了就还是强拉高转速,手动挡正常操作也只能挂到3档 但是如果车速起来后 先回空挡 然后再挂入行车档 就能自动进入4档或5档(车速慢就4档 快就5档) 然后换过一次里程表传感器 但是维修部说换的还是坏的(他们把那个传感器接入车子电路 然后转动里面的转杆 速度表还是不动 )然后清除故障码开车,速度表能显示10多,但是发动机到一千多点的时候,速度表会突然掉到0位,同时故障码再次出现。
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我开的是雪佛兰赛欧三,2016年12月。目前三千公里。现在出现的问题是起步挂一挡,然后再挂到二档松离合。然后在加油的过程当中。会出现很清脆的金属振动的一声声响。只有在就是启动的时候才有,行驶过程当中没有。声音很轻,不注意听是听不到的。请大师帮忙分析一下原因。
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2005款雪佛兰赛欧自动挡,有时会有有时又没有,就是S档一直闪烁,挂档狂吃响一声,然后松开刹车没反应,家很大油门车才开始动,初始阶段没力,跑到40码以上和正常一样,上坡的话D档直接上不了,除非挂12档。而且转速也很高才上的去。困扰很久了,麻烦大神分析一下。传感器在变速箱里边或者外边。建议维修。
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还是我的别克赛欧,上次进水不是修起动机去了吗,他看我节气门脏给我清洗了一下,然后怠速原来1000转正常现在点火达到1600转,慢慢回到1200转,行驶途中挂空挡一直保持1600转,回落的很慢,修之前不这样很正常,发动机故障灯辆,电脑显示怠速不稳,去修理厂消除说跑跑就好了,现在跑了三天了还这样。。。。转速高水温就高,郁闷啊。。。。建议更换怠速马达。
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赛欧手自一体挂挡就能挂二挡三挡上不去干加油门不跑
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手动挡挂挡时一、二挡有点硬是怎么回事
手动挡挂档时一二档感觉有点硬,这种情况建议做以下这几方面的检查:1、首先,车辆熄火以后挂档,看看有没有这种感觉?如果熄火以后挂档感觉比较轻松,着车以后感觉比较硬的话,一般都是离合器压盘老化,或者是离合
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汽车换挡,汽车怎么换挡步骤
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汽车手动挡的档位分为一档、二档、三档、四档等等,这些档位的作用是控制发动机的输出,影响车速和牵引力。手动挡的档位与自动挡不同,需要驾驶员自行选择适合的档位,才能达到最佳的动力输出和燃油经济性。一档速度
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