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技师罗国良新车的磨合期为2500至3000公里,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全和经济。新车请做到到:一、规范用油,二、3000公里做初次保养,三、一档起步,四、要及时换档。五、控制车速;六、高速行驶不超过80码。七、不要满载运行,八、不要跑长途,九、不要紧急制动,十、发动机转速不超过3000。
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我的车是.14款卡罗拉,新款,CVT变速箱自动档车型。现在跑了600公里了,请问如何开车,才能把这个车磨合好?磨出来呢?老司机们说,平时就加大油门开,之后上高速150~160迈速的开,是这样吗???我在想高速120迈速以上开,安全也成问题了啊,再就是高速都限速,监控。不是会被抓拍吗???怎么办?我是在一个三四线的旗县上下班开,,平时车不是很多。请专工们说下:具体的市区开多少迈速?开到多少公里后?上高速,要跑快呢??高速开的多少迈速??高速累积要跑多久才能磨合好呢??等具体说说。谢谢专工们了。还有一个问题,在我这里晚上开车,其他车辆都开的远光灯,照射过来非常刺眼。不知是他们的车等是改装过了,还是,反正很多都不变光。我的原装的低配的,灯亮度一般。晚上遇到远光灯,我该怎么办呢?长期这样也不行呀……
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我是17款翼虎运动板提车接近一个月吧,在磨合期,提车到现在1个月总共跑了3600公里了,提车跑了个80公里的高速,然后基本在市内跑到了600公里,基本在2500转以下,然后跑了个接近1000公里的高速,速度在120以内,大概又在市内跑了150公里左右,紧接着又跑了个350公里的高速,在市内跑了50公里左右,又跑了个350公里的高速,然后3-4天左右,出差上海-嘉兴-绍兴-上海。总共有个500公里左右,高速上面限速120时候,我就巡航在111-119之间,限速100的,我就巡航在85-98之间,我比较喜欢巡航,35-119之间不定时限速,挂过几次S档,转速出现过3500左右的 ,但车子普偏使用在1500-2500转左右,之前听别人说现在车子不需要怎么磨合,之前都冷磨合过,所以没怎么太那什么的小心小心再小心,不过现在想想有点后悔,看很多人都非常小心的在开自己的爱车,我想了解一下我现在这种用车方式需要怎么去改变,新车一个月跑了3600公里左右应该很少见了,没办法工作要到大城市,而且要出差,请问一下师傅,这样有没有什么可怕的后果,请指教指教,谢谢了。
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13款h6手动6速倒挡轴怎么拆13款h6手动6速倒挡轴怎么拆【车型:哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】如下图所示
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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写的有点多,希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车,7月21提车,哈佛H6 coupe.1。5T自动档,都市型。提车之前4S店不让试车,在我办完所有手续之后 我就开车回家,心理老美了,在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感,我心里想没事,慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了,40迈 60迈 80迈,每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感,大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家,录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题, 后来4s售后把数据流传回厂家了,让我等消息 大概一个星期左右,这个时候我才买车5天,800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛,感觉挺好用, 可是在我关了之后 两秒左右,左前轮胎突然抱死 刹车踩不动,后来我紧急自动停的车,吓死我了,我给4S售后打电话 说情况,4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了, 售后说第一次没传过去,然后又给我录了一次, 同时又用手机录的,这次传过去了, 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定, 我实在忍不住了,我就给厂家打电话了,厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案,过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu,如果不是这情况,就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车, 4S果断的说 不可能 达不到三包合同, 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天,而且不是人为故障, 是质量问题 为什么我不能要求换车, 新车就这样吗? 哈佛 我信心满满等了你半年, 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位,更何况是变速箱, 我买新车 为了就是不担心质量问题,可是现在 我心都碎了,我的车 小毛病我就不说了,一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗?
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下,过一会又会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下,过一会又会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)如下图所示检查电源和通讯线
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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哈弗h6方向机过保修期但没过6万公里还可索赔吗不在质保内了,是需要自费的! H6质保是3年或10w公里,以先到为准来计算。
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网络故障,U024387。obd的can H和can L都是2.5v左右。量了两者之间电阻67欧。网络故障,U024387。obd的can H和can L都是2.5v左右。量了两者之间电阻67欧。【车型:哈弗H6 Coupe 2016款 蓝标 1.5T 手动两驱都市型】诊断插头OBD 6#/14#CAN通讯线各有2.5电压阻值为67欧为正常,由于没有与诊断插头检测仪连接固通讯协议为静止状态,如果有通讯电压CAN H会达到2.7V,CAN低达到2.3V左右电压,如果测量结果是正常的
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磨合期油耗,磨合期油耗是什么
磨合期油耗是指汽车在使用初期,即新车买回来后使用的前几个月,其油耗会相对较高,需要通过一定的调整和注意事项才能逐渐降低。下面就从三个方面来详细介绍一下磨合期油耗的相关问题。 首先,为什么磨合期油耗会
汽车知识
2023-03-29
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新车磨合期多少公里,卡罗拉新车磨合期多少公里
在汽车购买后的磨合期内,要注意不要进行过激的驾驶行为,以免对车辆造成损伤。不同的车型磨合期长度不同,一般会在4-6千公里内完成。卡罗拉新车磨合期多少公里?根据卡罗拉的官方介绍,其新车磨合期应在1000
汽车知识
2023-05-14
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新车磨合期注意事项,速腾新车磨合期注意事项
新车磨合期是每一位新车车主都需要注意的问题。磨合期内车辆需要一定的保养和维护,以确保车辆的正常使用和延长使用寿命。今天我们就来聚焦在速腾新车磨合期需要注意的问题。一、何为新车磨合期?新车磨合期是指汽车
汽车知识
2023-05-14
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新车磨合期注意事项,新车磨合期怎么开 新车磨合期注意事项
新车在购买后需要经过磨合期,磨合期是为了让新车各个零部件逐渐磨合相互配合,以发挥车辆最大性能。在新车磨合期内,驾驶者需要注意以下事项。首先,避免过度转速和高负荷运转。在新车磨合期内,避免短时间内高速行
汽车知识
2023-05-14
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新车如何磨合?注意这6个地方能避免出现“后遗症”!
现在买车的越来越多,但是很多人不知道如何磨合,新车说明书上都会提醒在磨合期内不要激烈驾驶,但仅仅就这一句话。其实汽车磨合不只是新车主的事情,一些老车主修了一些汽车大配件之后也有磨合的事情要做。那汽车磨
故障维修
2017-02-26
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买回家的新车,到底要不要经过“磨合期”?
买一辆新车始终是一件令人高兴的事,但保养也是要跟上的,许多买了新车的车友们在买新车的欢喜下很容易被销售忽钻空子,说新车出厂前是经过了磨合测试,不需要花时间再对新车进行磨合,事实果真如此吗? 在这之前会
汽车保养
2019-02-11
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科迪亚克新车磨合期多久?
1.新车磨合里程2000-3000公里,时速控制在90公里/小时左右,发动机转速保持2200-2500转左右。避免急刹车,以及急加油门。同时不要载满乘客。 2.磨合期过后,要进行车辆的全面检查,紧固底
精选问答
2018-07-16
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新车磨合期多少公里,自动挡新车磨合期多少公里
新车磨合期是每个车主都需要面对的问题。对于自动挡的新车以及手动挡的新车,磨合期是有明显的区别的。对于手动挡的新车,通常的磨合期范围在1000至2000公里之间。磨合期是非常关键的,一定要掌握好,因为它
汽车知识
2023-05-14
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新车磨合期,新车磨合期多少公里
新车磨合期,新车磨合期多少公里新车磨合期是指新车在使用初期需要进行一定的适应和调整阶段,以确保发动机和其他关键部件能够正常工作。在这个阶段,驾驶员需要特别注意车辆的保养和使用方式,避免过度使用或高负荷
汽车知识
2023-08-31
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新车磨合期是多少公里,新车磨合期多久
新车磨合期是指汽车使用初期的一段时间,用来使发动机和车辆各配件能够更好地适应彼此,达到最佳性能。那么,新车磨合期是多少公里呢?新车磨合期多久?下面我们详细分析一下。1. 新车磨合期多少公里? 一般来说
汽车知识
2023-04-11