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技师张小定你好 这是由于你的离合踏板上方的回位弹簧。因为经常来回活动发出来的声音 去维修厂让师傅帮你打一点油就可以了。
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等你说爱我是不是磨损所致?昨天开都不这样响,今天激踩下就响了?
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技师张小定恩 那个声音都是正常的磨损 不用担心,其他车也是会这样的。
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等你说爱我像是家里开门那个门铰缺油那样响
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技师张小定恩。我知道 我经常处理这样的问题。
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技师张小定^_^
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等你说爱我能治本吗
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技师张小定本来就是这样处理的 打有以后就不会再响了。
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等你说爱我在不在
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等你说爱我我想说打了油后以后就不会响了吧?不用个个月也要打吧?
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等你说爱我您告诉下就采纳了,大师
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技师张小定不用个个月再打了 这些都是小问题 不好意思睡着了
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等你说爱我究竟涂机油还是雪油?还是喷防锈润滑剂?
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等你说爱我哪种好?
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技师张小定机油就可以了 或者除锈济
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15款嘉年华,手动挡。事故后更换了防撞梁,发动机缸套以及除电池外车头左侧一堆东西,在4s店维修后,升档时总是有异响,车辆也有点小顿挫,减挡就没这些情况,店里说是正常的,不影响。 最近发现只要离合踩下去抬起就会有咯噔咯噔的声音,这是哪里的问题?4s店去了几次他们也修不好这种问题先区分声音发出的部位及条件,听声音是离合器踏板处发出来的,还是变速箱里面离合器发出来的,而变速箱内部发出来这种声音有点不可能。如果是踏板位置发出来的可以抹油处理,如果是离合器发出来的,那就要抬变速箱检查离合器三件套,不行的话就更换。对于异响的问题就是先确定声音,然后确定在哪个位置,然后根据发出声音的条件,进一步的判断清楚故障点,从而找出故障原因并排除。如果4S店不想查的话就到修理厂检查。
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东风风光330,1.5L。车在行驶到60迈以上松油门后发出滋滋滋响声,车越热响声越大,一降到60迈以下就立马不响,或者踩下离合器踏板不响,空挡滑行不响,在大油门冲档加速时也能听的到,也是车越热异响越明显,然后就是离合器踏板在冷车时踩下没响声,热车时不管汽车启动时还是熄火时踩下和抬起踏板会听到咯吱的声音,像是弹簧声音那样。新车4000多公里。跑500多公里时就出现了,4s换过拨叉,换过分离轴承,还是解决不了,没一点效果。4s也迷茫了。请问大师到底是哪里的问题。
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大师好,我车是起亚福瑞迪手动挡的,13年初的车跑了40000公里,现在情况是快速松离合器有缺油的声音,铁磨铁的声音,但是踩下去时没有,离合器踏板上下前后都摸了黄油,基本排除踏板异响,发动机前面的拨叉也上了黄油还是响,请问大师是哪里的问题?根据上述描述感觉压盘响声的可能性比较大
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我的车雪弗兰赛欧,10款,1.4手动,59000公里,故障离合器异响,离合器拉线更换了也没解决问题,还是异响嘎吱嘎吱的,每次踩下去和抬上来都有响声,但在修理厂发现异响是从离合拉线与变速箱连接处好像是变速箱里面传出来的,请问是什么问题?通过现象分析如果说离合器踏板处,处理过还是有声音的话你这个有可能是拨叉或者是离合器发出导致的,建议您更换离合器三件套和拨叉
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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我的车是北汽D50,17000公里最近凉车异响,哒哒响就像有两个金属在磨的声音,踩离合器不响,不踩离合向挂档上轻轻推不响,不知道哪里的问题,怕有什么影响,异响还挺大,热车后异响减轻有时没有。求解,在一个我现在在外边的修车店做了一次保养,影响4s售后吗?如果再次去4s做保养以后会履行4s售后吗?
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北汽幻速S3,手波,2015年,12月,5曰,新车,才开了2682公里,首次保养都没做,我每次踏离合入一档,然后边放离合边加油,打方盘转弯时,我还踏着半离合,但是我听到和感觉到打方盘转弯时,脚踏半离合,砰一声响,声音不是很响,但是左脚踏离合感到卡住响声,就好像碰到东西那种响声,请问各位大师是什么原因,又怎么样解决,求请教???
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现代瑞纳 2年半3.8万公里,怠速和加速的时候那个 车底下那个离合分离器那里有异响,踩下离合就不响,松了离合就响,声音像金属垫片松了振动的声音,比较尖锐,上次4s店说可能是有点生锈缺润滑油,喷了一些东西润滑,没什么作用,是润滑油用错了吗?后面再去保养反应说可以帮忙更换分离轴承保修,因为车已经卖了,配件才到,想咨询一下,那个异响问题可以不处理吗?平时换挡正常你说的这种情况就是那个分离轴承和那个离合器拨叉,中间有间隙,这个地方震动出现的声音,但是这个不影响车辆的正常使用,因为这个车,好多车都出现这个问题,属于通病。
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14款明锐1.4T手动档,问题1:着车时离合器踩到底抬起的过程有哒的一声响,但不是离合器的那个白色卡子响,那个卡子刚换完,不着车时抬离合器不响。问题2:行驶中1档换2档.2档换3档时抬离合器都会响,3档往上升档就没有了,请问是哪里有故障
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我的车原故障为踩踏离合器踏板有响声且重,更换离合器分泵、总泵后故障无法排除,后确定为离合器分离轴承坏了,于是买了一套德萨离合器三件套进行了更换,故障排除。但更换离合器后出现了新的问题,即在低速挡运行,只要一回油门,感觉发动机变速箱传动部分有异响,到店里检查几次均查不出故障。检查变速箱支架安装好了没有,螺丝松动了没有,还有检查半轴有没有间隙
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