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技师马杨华你好,建议检查发动机空燃比数据、水温传感器、还有发动机正时。一般都是进气相位跳齿引起的排气管后燃。
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匿名网友我的车好像是加了一箱油后有的这个现象
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匿名网友请问现在该怎么处理
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技师马杨华读取发动机数据流,如果是加油后,出现此类故障,多半是油品不行,建议更换汽油,清洗油箱和喷油嘴,更换火花塞。
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匿名网友这个车是可变正时吗
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技师马杨华是的。
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匿名网友我到修理厂,他这没电脑,该怎么处理呢
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我的车去09年荣威550,跑了18万公里,最近加了车贝尔碳无敌,昨天发现找车的时候怠速不稳,尾气好像排气不畅,突突的声音,但跑一会就好了,今天放时间长了又出现同样的问题,发动机故障码也没有,火花塞换了不久,是积碳把三元堵住了吗?
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你好,师傅们,我是那个12年年初买的11款的马自达六,然后现在就是四档升五档很慢90这样,我现在车子是55000公里不到一点,嗯,然后是5万公里换的变速箱油不过换的不是马自达的而是嘉实多多功能变速箱油认证是一样的,这个有关系么??? ????? 另外加的是97号,现在我的油耗将近也一块钱一公里而且我们家这边不堵车,动态加速跟我朋友同款同年一起买的马六比较慢了不少,我的要卡顿完下再缓慢速度上去,转数很快,速度上不去,我加的还是金美孚一号,另外发动机有一种呜呜声音,就是加速时候有,很明显,朋友的没有,他也说我的重… 加速慢,声音大,油耗高,前几天清洗了节气门跟换了火花塞还是不见气色,平时我对车也很懂,经常没事就逛下车杂志,是否是三元或者碳罐还是油泵问题呢???或者其他…请教各位师傅,谢谢
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我的是2010年的荣威550世博自动挡,自然吸气,不带涡轮增压的。已经跑了五年四万公里。近期动力锐减,发动机声音发闷严重,油耗居高不下但是车子没劲。为此更换了机油和滤芯,刹车油,防冻液,更换了所有火花塞,汽油滤芯也是新近更换的。清洗了节气门,三元催化也是用挂了两遍吊瓶的办法清洗的。经过这些操作后车况有所改进,但还是不彻底。咨询多个修车厂师傅得知应该是三元催化器堵的比较厉害了。与此同时,又在加油时添加了飓马碳无敌,现在正在使用第二瓶配合97号油。请问大师有没有好办法把车恢复到之前的健康状态,让提速和油耗回到正常状态,现在百公里油耗12升多。
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荣威550手动,四年8万公里,现在挂档1档到2档,2档到3档难挂,其他档没事,时不时的这样,请问大师们这是什么原因,离合器踩下去也嘎吱响
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春风550自动档不好挂档是怎么回事
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荣威550挂档灯都亮了,是什么原因
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荣威550挂入倒档后蜂鸣音就一直长响,挂进其他档位也响,什么原因啊检查档位开关线路
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大师好,请问550自动挡,挂档色,怎么办,变速箱油换过了
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550手动档挂档线怎么拆
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荣威550 2009年车,12万公里,等红绿灯挂P档车内有很强烈的共振和低沉的共鸣声(类似于手动挡挂1档踩着撒车放了油门的感觉)换N档共鸣声和共振小很多,大师这是怎么回事啊
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