师傅你好，我车是17款油电混动K5,于一个多月前_起亚_起亚K5

最佳答案

车辆问题，建议在对刹车系统进行操作一下空气排放，按照解码仪提示进行一步一步操作，在排放空气后，在进行强制循环，测试一下问题是否可以彻底解决！

师傅你好，我车是17款油电混动K5,于一个多月前，在行驶过程中突然出驶亮灯报警，伴随刹车踏板变硬并无法加油提速，熄火重启灯灭并恢复正常，开始偶尔一两天亮灯，之后越来越频繁

孙晓哲

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响应时间:2分钟

2022-06-28 15:14:17

技师孙晓哲

车辆问题，建议在对刹车系统进行操作一下空气排放，按照解码仪提示进行一步一步操作，在排放空气后，在进行强制循环，测试一下问题是否可以彻底解决！
技师孙晓哲

您好师傅，您是车主还是维修技师
大师用户4U5GLN

车主
技师孙晓哲

刹车系统故障代码的什么，有没有拍照
大师用户4U5GLN

车辆是跑营运的
大师用户4U5GLN

电脑检测不出故障码，到4S店也检测不出故障码
大师用户4U5GLN

检测出来的，都跟这问题并不相关的码
技师孙晓哲

这一个问题有没有维修过
大师用户4U5GLN
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技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

陆陆续续去了3家店修，问题没解决
大师用户4U5GLN

在出现这个问题前一个星期换了刹车油
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

我先说说整个维修过程吧
技师孙晓哲

可以
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第一天出现保障，重启后恢复正常，所以并没在意，两天后再次保障，于是开始去第一家店检查，检查出下图故障码
大师用户4U5GLN
技师孙晓哲
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让我换右后轮传感器，于是我网上买了让店里换，换了过后第二天还是报故障
技师孙晓哲
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于是到第二家，算是熟人的店，师傅说是刹车助力真空泵坏了，和轴承问题，给我换了前面两个轴承
大师用户4U5GLN

当时想一个一个问题查，就先换了轴承，助力真空泵没换，第二天问题依然出现
大师用户4U5GLN

于是再次返修，当时跟师傅说了刚换刹车油，然后师傅帮我拆下4轮，发现换刹车油时并没有帮我排空汽
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

于是帮我排完空汽后，坚持的时间长了点，但开了两天，问题又出现了
大师用户4U5GLN

当时没办法，于是开去4S店检测，但他们的电脑也检测不到具体问题
大师用户4U5GLN
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

4S店师傅说要换abs总泵和刹车助力真空泵，我网上买了个拆车件刹车助力真空泵，到相熟的店更换，换后过两天又出问题了，只能考虑abs总泵也出问题了，于是又找了第三家店修，第三家店修理后，问题明显改善，开了近一个星期才又报故障
技师孙晓哲

排气是怎么排的
大师用户4U5GLN

最后这家店返修，最后给我的结论是，更换刹车油后导致这个问题出现的
技师孙晓哲

建议您在排一下刹车系统的空气！
大师用户4U5GLN

第二家店给我排汽是传统燃油车的排汽方法，上架，拆四轮，然后我踩刹车，师傅观看有没有油排出
大师用户4U5GLN

但并没有用电脑排
技师孙晓哲

必须用解码仪来放气
大师用户4U5GLN

混动K5排汽是否必须要用专用电脑，对abs泵进行排汽
大师用户4U5GLN

最后这家店师傅说，刚开始出现这问题，就排汽的话还好，现在时间长了，报警的次数多了，已经造成abs总泵的损坏了
大师用户4U5GLN

因为我是跑营运的，车使用的频率比较多，行车时间比较长，经常一天10个小时不熄火
技师孙晓哲

这种刹车系统必须用解码仪进行放气
大师用户4U5GLN

刹车系统有空气，是否会造成ABS总泵的损坏呢？
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

如今是非常频繁，跑几公里就亮
大师用户4U5GLN

严重时，几百米亮个不停
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

师傅说，是没排空，里面有空气，abs总泵不停读取，不停工作，造成abs泵损坏
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

怎么操作，文字打一下，听不太清
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

好的，注意安全，我问问最后修的那师傅操作过什么
技师孙晓哲

好的，谢谢您！
大师用户4U5GLN

刚问了最后修的这师傅，他说用电脑都排过空气了，让他修之前车亮灯情况开几公里至几十公里就会报警，他修之后跑了好几天1000多公里才再次出现报障
大师用户4U5GLN

跟我说ABS的工作原理：在车辆正常的情况下主动踩刹车ABS泵才会工作
大师用户4U5GLN

但在非正常的情况下，泄压，压力不够，ABS总泵会不停的一直工作
大师用户4U5GLN

是这样的工作原理吗？
技师孙晓哲

不是的
技师孙晓哲

这个车的压力是由专门的电机负责，ABS泵不负责压力产生
大师用户4U5GLN

那现在是只考虑abs总泵损坏了吗？
技师孙晓哲

压力是由蓄能器中的电机提供
大师用户4U5GLN

用电脑排空，是不是会在行车电脑留下排空纪录呢？
技师孙晓哲

不会的
大师用户4U5GLN

我实在十分怀疑更换刹车油造成这个问题的，有没有这个可能呢？
技师孙晓哲

有的
技师孙晓哲

空气排放不干净就会导致这个问题
大师用户4U5GLN

没换刹车油前从来没有这问题，换了后一个星期就出现
技师孙晓哲

不行您去4S店换一下刹车油试一下
大师用户4U5GLN

这也没办法了
大师用户4U5GLN

当时4S店要我换ABS总泵和刹车助力真空泵，要价2万多
大师用户4U5GLN

还有个问题
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

更换刹车助力真空泵需要用电脑匹配数据的吗？当时在第二家店更换时是没用到OBD电脑的
技师孙晓哲

是需要的
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

我倒没问最后那师傅有没有对刹车助力真空泵进行匹配
技师孙晓哲

是需要学习刹车踏板传感器位置
技师孙晓哲

但是这一个故障代码和没学习没有关系
大师用户4U5GLN

刹车助力真空泵的问题不考虑吗？
技师孙晓哲
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

一般的修理店，用的OBD是不是也能检测和排空？
技师孙晓哲

对的
大师用户4U5GLN

我的想法是，先到换刹车油那家店返修维权，因为确实当时更换刹车油并没有替我进行排空气
技师孙晓哲
技师孙晓哲

是维修店是吗？
大师用户4U5GLN

是的
技师孙晓哲

有一定难度！
技师孙晓哲

您可以尝试一下！
大师用户4U5GLN

敞了一股气，已经修了几千块，问题都没搞好，如果是换刹车油造成的，那就真冤枉
大师用户4U5GLN

那个流程，怎么排汽，文字说一下
技师孙晓哲

这一个问题是有可能更换刹车油导致的，并不能百分百确定就是更换刹车油导致的！
技师孙晓哲

刹车油空气排放，需要根据解码仪程序来操作！
大师用户4U5GLN

里面有空气是肯定的，在第二家店四轮排空时，踩了好多下刹车，才有油出来，而且之前那个镙帽没有拆动过的痕迹
大师用户4U5GLN
技师孙晓哲
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

师傅，不好意思，我听得一头雾水，方便文字描述下流程吗！
技师孙晓哲

好的！
技师孙晓哲
技师孙晓哲

PSU是产生压力的压力源模块！系统内的油压，都是这一个模块提供的！
大师用户4U5GLN

换刹车油那家店不一定会操作电脑排空，操作流程发一下，我让他按照流程走
技师孙晓哲

这一个系统放气需要专用工具，维修店不一定有！
大师用户4U5GLN

不是用OBD电脑放器就行吗？
技师孙晓哲
技师孙晓哲
技师孙晓哲
技师孙晓哲

您按照这一个办法测试一下，进行放气，放气后再用解码仪强制循环一下，强制循环4分钟！
大师用户4U5GLN

好的
技师孙晓哲

如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
技师孙晓哲

谢谢您！
大师用户4U5GLN

还有个问题，师傅
技师孙晓哲

您说
大师用户4U5GLN

正常情况下，ABS泵并不会工作，只有踩刹车时，abs泵才会进行加压的工作吗？
大师用户4U5GLN

那么当压力不够的情况下,就算不踩刹车，abs就会不停进行加压的操作来满足压力的需求呢？
技师孙晓哲
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

那就是，完全有可能，是因为一直压力不够，一直不停加压工作，而造成配件的损坏吗？
大师用户4U5GLN

PSU吗？
技师孙晓哲

对的
技师孙晓哲
大师用户4U5GLN

好的，谢谢你，师傅！