-
技师王俊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,这种情况可以先看看后氧传感器反馈的电压数据是否正常的,看下氧传感器的电压,如果电压数据不正常的,首先看下氧传感器本身,如果电阻正常的,需要检查下排气接口处密封是否存在问题,另变速箱这里,需进行检查维修更辅助油泵! 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
技师王俊您好,这种情况可以先看看后氧传感器反馈的电压数据是否正常的,看下氧传感器的电压,如果电压数据不正常的,首先看下氧传感器本身,如果电阻正常的,需要检查下排气接口处密封是否存在问题
-
技师王俊另外一个故障,是变速箱的一通病,辅助油泵的问题,在变速箱外壳上面,更换个辅助油泵就可以了
-
。**
-
。**数据流可以看出来吗
-
技师王俊后氧传感器2那个电压,一直低的
-
技师王俊在0.19-0.2v
-
技师王俊这个电压肯定是稀
-
技师王俊你先把那个辅助油泵换了
-
技师王俊然后在看看,这款车变速箱这个问题,会导致发动机动力出现问题,从而出现报别的故障
-
。**那这个氧传感器报稀的故障怎么处理
-
技师王俊这个先看氧传感器本身,看下电阻是否正常的,正常电阻在9-11欧
-
。**我这边修车要一块报价,不能分两次报
-
技师王俊先报价,在修车,这个不好修
-
。**
-
技师王俊那肯定按多的报啊,不然到时换了不行咋整
-
。**这个是变速箱辅助油泵吗
-
技师王俊是的
-
。**这台车昨天来保养的时候没有这个故障码
-
。**
-
。**昨天发动机就报了一个节气门的,还有安全气囊的
-
技师王俊你现在到底修哪个?
-
。**发动机的故障码我这边给他清洗了节气门,安全气囊故障我这边给他换了气囊游丝
-
技师王俊按我说的进行处理就行了
-
。**今天试车才报了这两个故障,P0C2A,P2096
-
技师王俊这两个问题故障就按我说的进行检修就可以了,基本就是这里的问题
-
。**变速箱辅助油泵能修吗
-
技师王俊没修过
-
技师王俊都是换
-
。**换了不用匹配吧?
-
技师王俊这个只要是原厂的装上就能用
-
技师王俊不需要匹配
-
。**后催化稀的问题要怎么处理
-
。**要一起报价
-
技师王俊您好,这种情况可以先看看后氧传感器反馈的电压数据是否正常的,看下氧传感器的电压,如果电压数据不正常的,首先看下氧传感器本身,如果电阻正常的,需要检查下排气接口处密封是否存在问题
-
技师王俊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,这种情况可以先看看后氧传感器反馈的电压数据是否正常的,看下氧传感器的电压,如果电压数据不正常的,首先看下氧传感器本身,如果电阻正常的,需要检查下排气接口处密封是否存在问题,另变速箱这里,需进行检查维修更辅助油泵! 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
17年福特锐界仪表显示请检修前照灯系统!故障码是左边头灯故障码!已经更换了大灯下面的控制器!故障还是会出现!但是是开一段时间有一会又没有了!请专修福特的出来指点一下
-
你好我的福特锐界开着一段时间就远光不亮,故障码报左前头灯控制器,左右兑换了,过一会儿又出现,依然是左前头灯控制器建议把大灯模块和大灯一起换了。
-
福特锐界2017款,车辆启动的时候不定时会出亮黄色扳手故障灯(传动系统故障),然后重启下就消失了,我自测的故障码如下,能帮我分析下原因么? ===APIM DTC U0140:00-08===代码: U0140 - 与车身控制模块的通讯漏失状态: - 以前设置的故障码(DTC) - 不在当前要求的时间内。 - 这个故障码(DTC)的故障指示灯被关闭。模块: 附件协议界面模块===END APIM=== ===BdyCM DTC B108A:01-88===代码: B108A - 启动按钮额外的故障征兆: - 一般电失效状态: - 以前设置的故障码(DTC) - 不在当前要求的时间内。 - 这个故障码(DTC)的故障指示灯被打开。模块: 车身控制模块===END BdyCM==== ==BdyCM DTC U0184:87-08===代码: U0184 - 与收音机的通讯丢失额外的故障征兆: - 讯息丢失状态: - 以前设置的故障码(DTC) - 不在当前要求的时间内。 - 这个故障码(DTC)的故障指示灯被关闭。模块: 车身控制模块===END BdyCM==== ==FCIM DTC U0253:00-08===代码: U0253 - 与辅助通讯协议界面模块丧失通讯状态: - 以前设置的故障码(DTC) - 不在当前要求的时间内。 - 这个故障码(DTC)的故障指示灯被关闭。模块: 前控制器界面模块===END FCIM=== ===PSCM DTC U2100:00-0A===代码: U2100 - 初始设置未完成状态: - 当前要求时间内的故障码(DTC)。 - 这个故障码(DTC)的故障指示灯被关闭。模块: 动力转向装置控制模块===END PSCM==== ==PSCM DTC U3003:16-08===代码: U3003 - 电池电压额外的故障征兆: - 电路电压低于极限值状态: - 以前设置的故障码(DTC) - 不在当前要求的时间内。 - 这个故障码(DTC)的故障指示灯被关闭。模块: 动力转向装置控制模块===END PSCM=== 备注更换过方向机
-
在炎热的天气下 车里装满了行李和5个人上山坡 一直走 一直走 似乎没停顿 突然显示器里显示引擎已开启冷却液什么什么 故障灯亮了 我也没看清楚。我觉得不对劲。马上停下来休息1分钟 发现故障灯不亮了 正常了 后面一直走 就没事了 一直正常 我的车是福特锐界2.0T的 2014款。一个进口车 还是新车 怎么会经不起这种考验 太吓人了吧 难道是高原反应吗 哪个山有海拔5千多米 而且是土路 谁知道怎么回事 求专家讲解
-
锐界跑了15000了,方向盘感觉没有以前沉稳紧实了。开起来时候摸不准方向盘中间那个点,中间那一段左右一厘米的幅度总是轻飘飘的,微调方向总是找不准。,开了4s试驾车明显比我的紧实开起来方向盘始终都是像正中间使劲的那感觉,紧实舒服,有手感,,不知道这么描述你们能不能理解,,能看明白的师傅们给我分析一下,,他们给我电脑检测方向机没有故障码,。。让后就说正常,,我要怎么办开着实在是没信心找不到安全感。。4s现在感觉每次都是敷衍。。有没有石家庄的师傅修福特的我过去修
-
福特锐界精锐天窗版、提车当天车子行驶2万多公里在无故障灯提示的情况下行驶中熄火,4S店答复是油品问题、没有质量问题,又打火重新上路,行驶恢复正常。200公里后又熄火、红灯亮、提示引擎机油压低。4S店均回复没问题、在此后又熄火2次,其中一次在转弯的地方熄火、车辆功能全无,险出重大交通事故(400公里内共发生4次熄火)、7月7日开回4S店、要求换车、被拒、技术主管告知、以前有过类似情况、于线束触点处理、故障保证能解除、后维修、于维修单上注:车主自诉行驶中多次熄火、引擎机油压低,没有档位显示,断几次电池头又正常,电脑检测无故障、于线束触点处理、车开回后行驶约1000公里未熄火。11月14日回4S店首保(总共行驶约1400公里)后开出4S店几十公里、无任何提示情况下发生熄火、未现故障灯,险追尾。电话4S店、叫开回。回4S店途中又无故障灯提示熄火2次、共3次。4S店未检查出故障保险盒有机仓的,和副驾驶的
-
我的车是福特锐界15年的2·0T四驱车型,行驶8万9千公里 在4万5千公里的时候在4S店换过变速箱油 现在汽车出现了高速行驶120码定速需要给油门超车时会出现哐当一声的声音并且冲击力明显,偶尔在市区开低速的时候也会出现这种状况,我开车到萧山万国4S店检测说是汽车四驱系统程序故障,要刷写程序。通过排除不是4驱系统的问题。现在怀疑是液力变矩器泄压或者是阀体的问题。但是他们说变矩器液压的问题不是很多更有可能是阀体的问题。我准备换一次变速箱油是循环机换好还是两次重力换好。 车门在颠簸路段咕噜咕噜异响,限位器抹了油还是没有解决,胶条也有保养。 手扶箱会有塑料嘎吱嘎吱的异响。建议先做油的更换,有可能是油脏了导致油压不够或者电磁阀卡痣引起的问题
-
高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
-
锐界油泵模块A工作原理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据故障代码需要检查线路或者是否控制模块本身的问题,按照我给你的维修资料上面去对应的数据流,监控输入或者输出在不同工况下的数据) 建议:(根据我给你的维修资料对应检测输入以及输出在不同工况下的数据流来分析是线路或者模块问题) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
大灯远光不亮,故障左前照灯灯光分布执行器,左后高位传感器你好,根据故障码情况看,这个需要更换调光模块,还有对hcm大灯模块进行升级。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
-
故障码p2096是什么意思,故障码p2096怎么解决
故障码P2096是什么意思?它在汽车领域中表示的是后氧传感器驱动器高电压。换句话说,它意味着后氧传感器电压偏高,超出了预设范围。后氧传感器是车辆排放系统中的一个重要组成部分,它的作用是检测并测量发动机
汽车故障
2023-05-17
-
故障代码P0C2A
这个OBD故障代码适用于所有汽车制造商。故障代码:P0C2A中文含义:辅助传动液泵电机失速英文含义:辅助传动液泵电机失速类别:混合动力系统详细含义:传动液泵的作用是在发动机工作时为传动液提供工作压力,
故障维修
2022-05-11
-
故障码P2096
该OBD故障代码适用于所有汽车制造商的车型:P2096。中文意思:后催化转化器的燃油修正系统(混合比)过稀(第1排)。催化剂后燃油调节系统太稀(气缸组1)。类别:燃油、空气或排放控制。详细含义:催化转
故障维修
2022-05-11
-
p2096故障码是什么意思,p2096故障码怎么解决
P2096故障码是什么意思?P2096故障码是汽车发动机故障码中的一种,它通常意味着氧气传感器(O2传感器)电路出现问题。故障码P2096表示氧气传感器电路高电压条件,这通常和一些零件的损坏或者劣化有
汽车故障
2023-05-16
-
现代p2096故障码,现代p2096故障码怎么解决
现代P2096故障码是指汽车发动机控制单元(ECU)检测到氧气传感器的输出信号过低。这个故障码通常与氧气传感器(O2传感器)有关,它是用于测量发动机排放氧化物含量和燃料燃烧效率的传感器。当O2传感器输
汽车故障
2023-05-19
-
北京现代 故障码 p2096
北京现代故障码P2096是指发动机控制模块(ECM)在读取氧传感器(O2)的反馈信号时,发现氧传感器电路高输出。这个故障码通常与P2097故障码一起出现。如果这些故障码不及时修复,可能对发动机性能和燃
汽车知识
2023-04-18
-
中国马自达 故障码 P2096 00
中国马自达 故障码 P2096 00P2096 00是中国马自达车辆上可能出现的一个故障码。该故障码通常与车辆的燃油系统相关。在本文中,我们将深入了解这个故障码的含义以及可能的原因。故障码含义P209
汽车故障
2023-08-28
-
p-2096故障码,p-2096故障码怎么解决(今日/2023更新)
P-2096故障码,是一种常见的汽车故障码。它通常出现在现代汽车的排放系统中,表示发现了一个与空燃比有关的问题。这个故障码会冻结进发动机控制模块(ECM)中,指示着电气和机械系统的某些问题,需要尽快得
汽车故障
2023-05-18
-
故障码p-0170,故障码p-0170怎么解决
汽车故障码是汽车维修技师经常面对的挑战之一。故障码P0170是指发动机的燃油控制系统出现故障,这个故障码是汽车维修人员非常熟悉的一个故障码。具体来说,P0170故障码意味着发动机正常的燃油控制系统在一
汽车故障
2023-05-18
-
p故障码和闪码是什么意思,p故障码和闪码怎么解决
P故障码和闪码是汽车维修中经常遇到的问题,这两种问题都是汽车诊断时不可避免的。P故障码和闪码是指汽车电控系统出现的故障代码和闪烁的故障指示灯,它们可以帮助维修人员快速判断车辆故障,确定解决方案。P故障
汽车知识
2023-05-17