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技师邱自军,先把汽油压力低修好。如果压力够的,说明汽油泵没有问题,如果压力低,要么汽油泵便宜,质量差。要么管路堵塞,受挤压。如果压力够的,需要维修发动机电脑
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技师邱自军你这个估计汽油泵模块坏了以及汽油泵
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大师用户c42199换了
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技师邱自军电脑报什么故障
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大师用户c42199高压油泵那个也换了 油泵也换了 模块也坏了
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技师邱自军电脑这次报什么故障
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大师用户c42199好像是汽油压力过低
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大师用户c42199我刚换好的油泵 开到楼下又这样了
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技师邱自军如果全部都换了,需要维修发动机电脑了
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大师用户c42199
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大师用户c42199停一会再发动就好了 停在斜坡一倒车就会出现这样的情况
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技师邱自军
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大师用户c42199好的
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大师用户c42199师傅 跟加油有没有太大关系
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技师邱自军没有
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大师用户c42199我这会去查个电脑
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大师用户c42199刚车都打没电了
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大师用户c42199
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大师用户c42199之前没有失火
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技师邱自军失火先不用管,先把汽油压力低修好。如果压力够的,说明汽油泵没有问题,如果压力低,要么汽油泵便宜,质量差。要么管路堵塞,受挤压。如果压力够的,需要维修发动机电脑
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大师用户c42199好的
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大师用户c42199主要是那个油轨压力过低
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技师邱自军,先把汽油压力低修好。如果压力够的,说明汽油泵没有问题,如果压力低,要么汽油泵便宜,质量差。要么管路堵塞,受挤压。如果压力够的,需要维修发动机电脑
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技师邱自军你可以去大众4s店检查一下,4s店一般检查费也就500左右样子
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大师用户c42199
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技师邱自军?
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大师用户c42199清了一下就好了
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技师邱自军你这是偶发的,还需要维修的
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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一汽大众CC 2.0T 2010豪华型,76800公里,经常启动后转速平稳后低俗行驶时二档转速1200左右加油时车子会有咔嗒的响声,而且行驶过程中每个档位升降档后都会隐约听到咔嗒的一声,只是档位高时不怎么明显,只有二档是响声最明显。而且二档转速1200左右急加油时车子会耸一头,有时候行驶后停车倒车时挂上倒档松开脚刹车子不会倒退,加油时感觉发动机会空转1-2秒才能倒退。我怀疑是变速箱的问题,但今天去4S店检测后工作人员说是第二个缸内失火,可能是火花塞或者油品的问题,火花塞拆下后,每个头都是白色的,工作人员叫我先更换哈加油站加加油试试,如果火花塞头还是白色的,那就更换四支火花塞。请大师指点迷经,我这问题到底是什么引起的。
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大师您好、我是2012年末的大众CC2.0T最近有两次按下点火开关要持续转好多圈才能启动、过去只要按一下马上就启动的!不管天气凉还是热!三年里除了正常保养从没出过任何问题!汽油国标95、机油灰壳、金美孚伺候着、而且也是不是一直这样、发动机报过故障码、还有EPC也报过!但有的时候跑着跑着故障灯自己熄灭了!开着开着又亮!用电脑查说可能是节气门脏了!车现在行驶49000千公里请问是不是节气门脏了呢?我最近一直跑高速、我感觉提速也可以啊!前几天拉一下跑到250了而且直线加速也不慢!可是为什么会出现这样的情况呢?
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我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多,慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗,也是这样子,时好时坏,不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常,问了4s店的师傅,他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能,会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪,每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间),比如节气门,波箱等等,汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的,换了那一个星期,汽车飞快,之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错,就是觉得他有时动力变差的时候,开着难受。 我在网上查,发现原来不止是我的车有这种情况,连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况,很多人给的建议是差不多,什么清理节气门,换火花塞,清理油路,还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单,他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
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2012大众cc3.6 问题1: 换过顶胶压力轴承,下支臂胶套和平衡杆,刚换完时在低速状态下向右打方向回轮时从底盘前方发出清脆的金属碰撞声(就一声类似嘣的一声,很脆),目前换完已经1年了,有的时候还是会出现这个声音但没有刚开始换完那么脆了,而且换完后在过减速带时有时也会听到金属碰撞声,检查了很多次都说查不出原因。 问题2: 低速换挡及其顿挫尤其热车堵车阶段,升档降挡几乎都能听到声音,4s给换过阀体还是无用,投诉后说必须损坏才可以质保变速箱,再之后就没有下文了,4s店的人也不管了,请问这种顿挫可以索赔质保吗,如果修好是不是需要更换离合器总成。 问题3: 本车已7年半11w7公里,都是到时见或到期准时保养,最近一段在冷车着车时,在打火后的一瞬间会出现很散的声音(有点像呲音),怠速下来后在低速行驶时发动机转速不超过2000转时都可以听到这个类似呲了声音,这个问题也是检查不出来。 以上三个问题困扰已久,希望得到专业师傅的解析,谢谢问题我都以照片形式发给你,你看一下。
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2014年大众cc值多少钱您好朋友,2014年的大众CC这款车二手车交易市场行情价格10.5到11.5万的价格区间范围之内,详细的还要看车况而定。 二手车购买,主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的 三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多 如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!希望我的回答能够帮到您!
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大众CC仪表板黄灯常亮, 中间的行车电脑提示:“大灯随动转向无功能,请查阅用户手册!”。是什么故障您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………大众CC仪表板黄灯常亮,出现大的水动转向功能的故障,这种情况是大灯总装出现异常或者车身电脑出问题引起的,常见的有三个原因。…………第1个原因是大灯总成本身出现问题,随动转向大灯在大灯的内部存在控制电机和控制电路,当出现异常情况的时候,仪表就会出现故障提示,大灯总成无法单独维修,只能更换总成。…………第2个原因是由于大灯到车身电脑之间的线路出现虚接的情况。特别在大灯插头的后方容易因为进水而导致氧化和防火墙的位置,由于线路弯曲容易出现折断,可以先检查一下线路,将损坏的线路进行维修就行。…………第3个原因就是车身电脑本身存在问题,当车身电脑损坏的时候会出现错误的故障码。检查前两个地方没有发现异常的话,考虑车身电脑损坏,维修车身的电脑价格大概在300~500元。…………此车出现随动大灯的问题不影响行驶,车辆的基本照明功能还是有的,这种情况可以有时间到修理厂,让师傅帮你做进一步的检查就可以了。
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大众发动机故障灯亮检测爆震传感器信号过小你好,大众发动机故障灯亮检测爆震传感器信号过小,这个常见都是燃油不达标导致的,你是否经常加92汽油,没有到正规中石油,中石化加油,大众车型对燃油要求比较高,用差一点的燃油就会出现这种情况,解决方法,拆下火花塞查看燃烧情况,火花塞如果因为燃油品质点火能力下降就需要更换,二等这箱汽油燃烧后,重新加注95号中石化汽油,有添加在添加一瓶燃油添加剂,在删除故障代码,故障就会消失。希望我的回答可以帮助到你。有疑问可以随时联系
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大众CC发动机机油盖打开后往外吹气,且怠速不稳大众CC发动机机油盖打开后往外吹气,且怠速不稳,检测废气阀
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大众cc 电瓶不到一年,放两天就没电了,什么原因?急急急在线等大众cc 电瓶不到一年,放两天就没电了,什么原因?急急急在线等【车型:大众CC】 1类似亏点电,车子长时间停放。 停车后大灯忘记关闭 有设备存在漏电
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epc灯亮打不着火大众cc什么是EPC灯?EPC灯是车辆电子引擎控制系统(Electronic Power Control)的缩写,它是车辆中一个重要的指示灯。当你的大众CC中的EPC灯亮起并且发动机
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EPC灯亮是什么故障,EPC灯亮是什么问题? 对于许多驾驶者来说,当他们在驾驶汽车时,突然发现仪表盘上的“EPC”指示灯亮起,会感到困惑和惊恐。这是因为EPC指示灯亮起,很可能意味着车辆出现了故障,
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