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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障包括的可能很多，从简单到复杂分别可能是火花塞，点火线圈，喷油嘴，油压，线路，发动机机械，电脑板 建议：逐一检查排除，必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 13年 日韩车型 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
百**c年前我把喷油嘴调换过了，也不行，当时也测了气缸压力，每个缸都差不多一样，今天车子又过来了，我读了数据流，冷车时5缸也会失火，只是没有1缸那么严重
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技师曾旺 -
百**c油泵总成换了，喷油嘴也洗了，会不会是发动机本身的问题？还是电脑板？
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技师曾旺 -
百**c刚开始的时候是冷车会发突，后来就越来越严重了
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技师曾旺 -
百**c你的意思是发动机和电脑板的可能性不大是吧？
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技师曾旺 -
百**c那你觉得接下来主要检查那部分？
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百**c我把1缸喷油嘴插头拔了测电，走着走着就会不来电，这种情况是不是正常的？
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
百**c包解决多少钱？
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技师曾旺 -
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技师曾旺微信说 -
百**c
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百**c这怎么识别的？
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技师曾旺 -
百**c文件下载了，找不到了
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技师曾旺 -
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技师曾旺您好，如果我的解答您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好评，会送您代金券，下次可以直接抵现金使用。谢谢！愿您一路平安
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04款，进口丰田普拉多4.0，热车不好启动，冷车正常，换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门，故障依旧，无故障码
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一汽丰田普拉多17款3.5排量公里数218893公里，故障现象油门加到3800转不稳定，没有到3800转很稳，过了3800转又稳定，低压油泵换了，喷油嘴清洗了，火花塞专用的换了，节气门换了，故障现象依旧，没有故障码，三元催化器拆了检查了没有堵，你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下燃油压力。检查发动机是否正常失火数据。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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14款丰田普拉多2700 故障码 p1604启动功能故障p1605怠速不稳定p1603发动机失速历史 凉车怠速低620左右 挂档熄火 热车不好启动 已清洗节气门喷油嘴 更换电瓶根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况发动机里面没有报码，这种情况一般都是由于发动机机械问题导致的，一般都是由于发动机气缸压缩比不够或者是排气系统出现堵塞，进气系统出现漏气 建议：先重点量一下气缸压缩比 以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好，09年产一汽丰田普拉多4.0。喷油嘴型号是多少？我的车子16万公里了。冷车易启动，热车熄火停半小时后，难启动（大约起动机得打五秒以上，尾气管能看见一股黑烟）。清洗过喷油嘴，换过火花塞，换过水位传感器，也更换过汽油泵。故障一直没有得到排除。
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你好 我的丰田普拉多车 打马达不好打着 偶尔要打两三下才能打着 火花塞 点火线圈那些都没问题 三元催化估计不行了也清洗了故障灯都是亮的以前换过一次三元催化 节气门清洗过 喷油嘴去年也清洗过 汽油滤没换过 是哪里问题啊不好启动正常情况是判断进气、喷油嘴、点火，其次才考虑油压、缸压。忽略了空气流量器、水温传感器、氧传感器信号。 2.7正常启动延迟时间三秒左右属于正常情况，上面都排除了之后，再检查一下缸内积炭情况，清洗一下缸内积炭，应该会好一点。
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10款丰田霸道4000，去年就出现这个问题，加不起速，故障灯出现后怠速不稳定，熄火从新启动可以继续行驶但故障灯还有，有时候从新启动故障消失，检查过好多，换了火花塞，清洗了节气门，能好几天，然后故障又出现，换了节气门总成，用了一个多月，现在故障灯又亮了，求解！根据咨询者提供的信息来分析，更换节气门和油门踏板没有解决问题，说明问题不是出在这些部位，需要检查相关的线路是否正常，如果线路没有问题，考虑是发动机电脑内部控制程序故障，可以重新对发动机电脑进行编程匹配，试试看能否解决问题。
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2011年丰田普拉多！排量4.0 故障码P2111 拔掉节气门插头后启动车子！ 油门情况良好！ 大概一分钟的样子！ 车子顿了一下！出现故障灯亮！再加油就上不去了 油门踩到底发动机才2000转！还有一个灯一直闪没拍到！ 4LO 求解答！在线等！挺急的！重点要看一下节气门很有可能是节气门的问题。
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你好师傅、我的车是丰田普拉多11款跑了12万公里刚做了大保养，只有变速箱油没有换其他都换了，清洗节气门，喷油嘴，积炭之后。跑了差不多三百多公里出现发动机、防滑、4LO故障灯我去修理厂找师傅解除了故障灯没跑多久又亮了，不知道是什么情况，希望好心的师傅耐心解答
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06年丰田普拉多gx4000，20万公里，最近车子出现怠速时车身抖动，门，扶手箱，坐垫感觉明显。更换了原厂机脚胶垫，清洗了节气门均无改善。后更换原厂型号火花塞，跑了1000公里拆检发现有一个缸火花塞燃烧不好，偏黑，不知是否这个原因引起
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我是10款普拉达 4.0vx 不带底盘升降那款。冬天的时候温度零下，每天早上热车怠速不稳缺缸，着车后5秒开始抖动，凉车怠速1100，故障灯也亮起，防侧滑灯常亮，发动机故障灯和4lo灯闪烁，从新启动发动机后，抖动消失，原地热车一会故障灯也自行熄灭了！夏天没有此故障！问题发生后，跟换很多配件依然没用，换了新的水温传感器，朋友有辆14年4.0中东酷路泽，我把他车上的进气道，空气流量计，点火线圈，喷油嘴全部装到我车上，凉车故障依旧！请问大师们，帮帮我吧！对了，凉车检查时，车辆早上启动之前.2缸火花塞拆下，发现里面汽油味很大，其他缸正常！
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发动机一缸失火要紧吗，发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火？发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
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造成发动机失火的原因有很多，首先要考虑是否点火线圈的问题，丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈，有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良，引发了工作不良， 第三点就是考虑喷油嘴
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【标题】四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序图1. 了解四缸发动机点火顺序的重要性在汽车发动机中，点火顺序决定了汽缸的点火顺序。正确的点火顺序可以确保发动机的正常运行，提高燃烧效率，减少排放物的产生
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