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技师李中国根据描述的故障提示,发动机系统报转速传感器故障。 我给您诊断思路是:本车曲轴位置传感器就是转速传感器,它和凸轮轴位置传感器是冗余信号,本车低速时正常,高速时出现故障,这属于曲轴位置传感器性能下降的表现,无法反应高速时的曲轴位置信号,所以发动机系统就报故障。 建议:用示波器测量曲轴位置传感器波形,正常波形已经通过企微发送。如果波形不正常,直接更换传感器。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李中国发动机系统读取的吗?
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技师李中国车型,铭牌发过来
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大师用户3XLDQF
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大师用户3XLDQF对
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大师用户3XLDQF
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大师用户3XLDQF这个是电脑版需要编程 还是就是单纯转速传感器损坏啊
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技师李中国要测量,先测量转速传感器波形,
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技师李中国如果转速传感器波形不正确,就会报这个故障,我之前遇到过,我们示波器测量的
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大师用户3XLDQF我这没这么好的条件 没有示波器
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技师李中国
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技师李中国
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大师用户3XLDQF
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技师李中国
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大师用户3XLDQF
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大师用户3XLDQF员工第一次检测 是这个故障代码
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大师用户3XLDQF搞不懂了 但是故障现象是一样的
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李中国麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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大众途观2.0t报 进气歧管风门位置/运行控制传感器信号不可信故障
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大众途观进口,P201500,进气管风门位子,运行控制传感器不可信信号,3代EA888发动机,你好,建议按问询中方式验证电磁阀,视情况处理,希望能帮到你
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发动机报进气管风门位置运行控制传感器不可信信号根据你描述的故障现象,建议您先检查进气系统增压系统有没有漏气的,可变进气歧管翻板轴有没有脱落或发卡,踩油门翻板是否动作,若没有,检查进气歧管,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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10年大众途观2.0t报进气风门位置/运行控制传感器不可靠信号
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大众途观1.8T进气歧管风门位置运行控制传感器:不可信信号。怎么办?
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1.8T发动机,用电脑查,进气歧管风门位置运行控制传感器不可信信号
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10年途观2.0t报进气歧管风门位置/运行控制传感器不可信信号!加油门风门控制电磁阀没动作
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大众途观进气管风门位置传感器信号不可信怎么回事
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大众2010款途观发动机转度传感器不可信信号根据你描述的故障以及故障码,报故障燃油轨道压力过高和发动机转速传感器不可信信号,主要检查曲轴位置传感器插头,插头进水就会导致报这两个故障码。现在故障以排除。建议更换新的插头
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11年2.0途观故障码08213P进气管风门位置运行控制传感器不可信信号是什么意思
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大众epc灯亮传感器故障,大众车epc灯亮油门加不上
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