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技师谷志超根据描述的故障提示是碳罐电磁阀故障 我给您诊断思路是：第一检查电磁阀是否常通，常通就需要更换， 第二，检查碳罐的通气孔 第三检查碳罐和油箱的连接管路， 第四，更换碳罐， 建议：首先检查碳罐电磁阀，这个很好判断的，只要常通必须更换。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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技师谷志超你好，这个故障需要考虑的有两部分，电磁阀本身故障和线路故障，以及油箱的通气孔。还有碳罐本身 -
风萧萧铭牌不见了，19年的
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技师谷志超现在你看一下电磁阀能不能正常是不是常通了？ -
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技师谷志超还有一个就是邮箱加的油太多跑到了碳罐里，这样，电磁阀打开后会有汽油进入发动机， -
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技师谷志超也会出这类故障， -
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技师谷志超需要检查碳罐和油箱的连接管路，碳罐的通气孔，必要时更换碳罐。 -
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技师谷志超就这几点你需要注意一下。 -
风萧萧碳罐电磁阀插头拔掉有吸力
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风萧萧是长通了
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风萧萧但是换了没多久啊
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风萧萧换的原厂的
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技师谷志超畅通肯定有坏了， -
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技师谷志超估计质量有缺陷或者是瑕疵产品 -
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技师谷志超故障思路我已经给你发过去了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 （企微名片） -
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技师谷志超 -
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行驶中故障灯全亮，方向无助理，刹车没有
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荣威i6，方向盘灯亮，没有助力，故障是c1640你这个车辆是转向管住总成导致的。需要更换管住总成来解决。
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启动后就提示发动机故障地盘故障方向盘故障牵引故障。挂D挡无法行驶。车是荣威i6。你好据你的描述，故障灯亮了。需要用用电脑检测，看看故障是哪个模块或者其他原因引起的。才好给你确定故障点。
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17年荣威i6 行驶过程中突然故障灯亮了 失去动力 停车后 在开车又没事 但是故障灯一直亮着根据你的描述和提供的信息了，是曲轴位置传感器故障，需要更换原厂曲轴位置传感器。
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荣威i6行驶过程中踩一下刹车就熄火了然后一直打不着是什么故障此车辆如果说在行驶过程中踩一下刹车，就会熄火打火，也无反应的话，那么您需要检查一下刹车，踏板位置，传感器是否正常？你可以通过数据流来读取一下位置传感器的信号，是否可以正常传输到发动机电脑板，您这个车辆的话，应该就是刹车踏板位置方案器存在问题导致的
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师傅你好，荣威i6在行驶过程中亮了故障灯，然后车子就无法行驶了，打火后就自动熄火，根据你的故障描述，如果除了这个故障码，还有其他故障码，先修其他故障码，如果只有这个故障码，那需要先检查节气门插头和发动机电脑插头有没有问题如果没问题，发动机电脑电源接地都没问题，先对ECM.进行编程，(刷新和配置)，如果故障再现或者是故障还是一样，则需要更换发动机电脑，然后再编程
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2018年荣威I6，正常行驶中熄火，无法启动，诊断仪检测故障码：P0504，P0100，p0037，p0245，p0034，清楚故障码，可以着车，开回修理厂，更换刹车开关，互相依旧您这款车辆出现这些故障代码的话。是同一个问题导致的故障，需要进行检查，以下几点？第一，查看一下相应的线路，通过线路来测量，可以确定是保险丝存在问题导致的，而保险丝盒内部确实存在保险丝缺失的问题，需要进行更换保险丝才可以解决这个问题。
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荣威i6制动开关信号不一致 刹车灯常亮 启动不了 故障p0504清除了就正常 跑一会就不行了你好，根据你描述情况分析，拔掉刹车传感器插头供电五伏正常，在插上插头五伏电源被拉低，这种情况一般是刹车传感器问题，需要更好刹车传感器，很高兴为你解答
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荣威i6，断电后，没助力了，电脑进不去助力和泊车，网关故障码这两个系统无通讯，网关一共4个故障码，这是助力电脑烧了，还是可以匹配学习，助力，abs，侧滑，手刹等故障灯点亮您需要先测量一下几点？第一测量一下转向管柱的供电接地以及两根通讯线是否正常，如果线路没有任何问题的话，那这种故障还是无法正常通讯的话，只能更换管柱总成来解决。
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荣威i6，5万公里，高速上突然胎压监测灯亮，ESP灯亮，发动机故障灯亮，自动刹车不能用，定速巡航不能用，熄火检查后着车明显吃力，加油转速高，行驶缓慢！车主咨询高速上突然胎压监测灯亮，ESP灯亮，发动机故障灯亮，自动刹车不能用，定速巡航不能用，熄火检查后着车明显吃力，加油转速高，行驶缓慢，建议驾驶员谨慎驾驶，尽快处理车辆故障
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