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匿名网友拨掉传感器插头，仪表盘上还有3个压为 -
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技师李强您好，根据您车的问题分析，天龙机油压力传感器的两条线路电压是一条5付的信号电压一条0.01付的信号搭铁。如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。 -
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技师李强接个压力表实际检测一下看看吧 -
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匿名网友用直感表测试了一下油是正常的，但是但是插上传感器，他就是始终是三个压力不变化，拔掉传感器，它还是三个压力，是怎么回事？ -
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匿名网友换了仪表盘还一样 -
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技师李强检测一下传感器线路电压是不是合适 -
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技师李强检测一下机油压力传感器到发动机电脑版的线路电压是不是合适吧。 -
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匿名网友好 -
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匿名网友共3根线对吧 -
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技师李强是的，一条5付的电源电压一条3.5到4.2付的信号电压一条0.01付的信号搭铁。 -
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技师李强如果线路电压是合适的，那就是机油压力传感器本身的问题。 -
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匿名网友关键是拨掉插头线，仪表盘上还有3个压力？？ -
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技师李强仪表盘过来的机油压力信号电压也检测一下看看
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14年进口雪铁龙DS3，自动四档1.6L，里程四万六，从19年冬天开始冷车启动困难，热车或短时间停车没事，需要打火多次同时深踩油门才能拉起发动机，打着后需高转速空档轰两分钟才能挂档行驶，否则将熄火憋死。行驶过程中急加油偶尔会出现抖动情况，像放炮一样，未拆总成清洗过节气门，换过电瓶机油都未见改善，故障码反复出现F40A和U1209以及P13XX（气缸点火不良）等故障。您好，根据您提供的故障现象，你需要检查水温传感器，近期温度传感器，废气阀，空气流量计点火
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标志308cc着车跑2公里左右增压机三元发红。 更换三元。前后氧传感器也没有三元催化器烧红，发动机电脑里没有故障代码，机油压力和水温正常，涡轮增压发动机可能烧红。
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ds发动不了是什么原因如果车辆无法启动的话，这个需要先看一下仪表上面有没有什么故障提示，如果仪表上面有防盗故障灯的话，这个有可能是你的钥匙有问题或者钥匙芯片有问题。如果仪表不能正常点亮，那就有可能是你的电瓶电量不足了，这个需要考虑检查一下电瓶电压。 另外就是要看一下车辆启动的时候有没有反应，如果启动的时候一点反应都没有，那么除了考虑电瓶没电以外，还要考虑是你的起动机或者起动机的控制线路，出问题了需要着重检查一下起动机上面的插头，如果在启动的一瞬间有电，那就是启动机坏掉了直接更换即可，如果没电的话就要检查起动机继电器还有点火开关。 如果启动的时候有反应，就是车辆不能着车，那么就需要着重检查一下发动机的供油点火，还有气缸压力，因为这三个方面是发动机燃烧缺一不可的条件，如果有一方面出问题就会导致车辆无法启动。 车辆无法启动的话，一般自己很难解决，这种情况建议您直接拨打修理厂的救援电话，让他们过来给你救援，通过实际检测能够判断具体原因。
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标志308cc跑两公里左右增压机三元发红。 更换三元。前后氧传感器也不行你好，你这个首先检查一下油压是否正常，上氧数据流肯定有问题检查一下上氧传感器线路有没问题，如果没问题就考虑一下发动机电脑。
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DS3空调压缩机不工作（没电到）AC灯亮 开空调风扇不转 室外温度水温都正常 电脑报电子节温器故障更换电子节温器出水室。
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冷车怠速抖动，维持大概半分钟左右，进入平稳状态。电脑读取故障码，混合器调节系统过浓你好，你这个首先可以清洗一下进气道积碳，检查一下火花塞，碳罐，堵住碳罐电磁阀，检查一下曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器是否正常。
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DS31.6排量的进口发动机 混合气调节故障过浓 这个故障一出来熄火的话电子扇要转五分钟左右才能停1对于混合气过浓的故障从根本上就是燃烧不充所至，在点火正常的情况下一般为油气配比不正确，也就是信号传给电脑超出正常值和有进气不正确，信号着重检查一下水温传感器，氧传感器，空气流量，喷油脉宽等数值是否正常，从这几个方面检测，相信可以解决故障
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DS3空调压缩机不工作，ac正常点亮根据你的描述有电到压缩机，测离合器阻值无穷大，分析为离合器问题。
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c4l车锁失灵：左前门感应、遥控开锁后打不开，其他门能打开，闭锁都正常，钥匙和里面开门正常用中控控制闭锁器其他门均正常说明问题出在左前门线束以及闭锁器
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15凯越3号风扇继电器是干啥呢你好，15款凯越是有3个风扇继电器，3号继电器是控制低速档风扇的，1号是主继电器，2号是高速风扇继电器，
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2023-08-24
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