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技师韩怀超你好。油耗增加行驶抖动的故障,需要检查一下火花塞间隙,点火线圈,缸线有没有漏电的情况,节气门积碳多了也会影响?还有前后氧传感器自身脏了或者损坏了,三元催化堵塞也会影响,还有离合器打滑了?这些就是会影响油耗还有行驶抖动的问题,需要找个修理厂检查一下,希望我的回答对你有帮助。
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匿名网友这些都换新的了
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技师韩怀超检查一下汽油压力,还有缸内积碳
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老款哈弗H3正常行驶突然加不上油是什么问题?火花塞,高压包,高压线,油泵,汽油滤芯都换了,节气门,喷油嘴也都洗了,冷车没问题,跑一会儿水温上来就开始怠速下降,踩油门没有反应,车子抖的厉害,请问还有什么原因会引起这种情况?你好。这个情况需要用电脑检测一下发动机有没有故障代码,同时检查一下水温传感器有没有问题,还有检查一下搭铁线是不是接触不良
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车在行驶中加不起油,车一顿一顿的是怎么回事?你好!车子在行驶中加不起油,车子有一顿一顿的顿挫感建议检查发动机是否有气缸不工作或工作不良了,点火线圈和火花塞是否有漏电失火故障了,连接电脑进入系统读取故障码看看,希望能帮到你!
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08款crv高速行驶中有顿挫感像这款车型在高速行驶过程当中有顿挫感的话,这个要看一下是在加油门的时候有顿挫,还是车辆在换挡的时候有顿挫,如果是加油门的时候顿挫,那么最有可能的是你的发动机燃烧不好可以更换一下火花塞清洗一下喷油器检查一下三元催化器有没有堵塞。如果是在换挡的过程当中有顿挫,那么就有可能是变速箱的问题,可以考虑更换一下变速箱油,同时用电脑测试一下有没有故障代码。
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哈弗h6发动机故障灯亮停一天又好了你好,出现此问题是燃油品质不良和氧传感器,三元催化出现异常导致的故障,当车辆出现亮故障灯的情况,或者在行驶当中出现偶尔点亮又会熄灭这种问题,动力不受影响,说明本身控制系统和线路这些都是好的,可以先更换中石油或者中石化这些正规加油站的汽油试一下,还是会点亮说明电控系统确实存在问题的,常见的原因是火花塞点火性能不良,氧传感器和三元催化出现问题,导致尾气排放异常引起报警。先用诊断仪清除故障码,读取后氧传感器信号,发现后氧传感器电压出现频繁上下波动,先清洗节气门喷油嘴之后,后氧传感器电压还是频繁波动,更换三元催化器就行了。这款车原厂的三元催化器价格较高,副厂件又用不住,您可以在网上购买屏蔽接头,套在氧传感器上,也可以骗过电脑,使发动机故障灯不再报警。屏蔽头的价格在50元,购买白钢的就行,买到之后去修理厂让师傅帮您换上就可以了。
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您的问题是“起步急加速5000转以后发动机顿挫”,相关方案如下:第一,这种情况就是发动机转速传感器的问题,发动机点火这些都根据这个位置信号来控制点火喷油,这个不对直接就导致工作不正常,同时也会引发发动机系统报控制单元损坏的故障,这个不是发动机电脑的问题就是转速信号不对导致的,其他的都不更换直接换这个转速传感器就行了,至于水泵漏水已经有明显漏水表现这个就只能重新更换,希望我的解答能给您带来帮助。
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上汽名爵6有个发动机标志的黄灯亮了是什么原因你好,这种情况是发动机电控系统中存在故障码导致的,常见的原因是燃油品质不好,氧传感器和三元催化损坏导致的故障。当发动机电脑根据氧传感器和爆震传感器的反馈信号,判断出燃油品质不良或者催化效率过低就会导致故障灯点亮来提醒驾驶员及时维修。出现此故障可以先换合格的汽油试一下,还是不会熄灭,需要用诊断仪清除故障码或者根据故障码的提示进行维修。动力不受影响,发动机没有出现抖动和行驶中顿挫的情况,考虑是尾气排放引起的问题,可以清洗节气门,喷油嘴和三元催化,还是不行,更换三元催化和氧后氧传感器。每次保养的时候使用一瓶燃油添加剂,对于清理喷油嘴和缸内积炭都有帮助,也可以降低尾气排放污染物。
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迈腾车内中控上面那块大的网格是什么?相关方案如下: 1:仪表台上面那个是中置喇叭!低配车没有喇叭只有网格或者是一个储物盒!没有喇叭的可以加装一个丹麦喇叭!某宝上一百来块钱!扣开盖子就可以安装了! 常规车型是没有单独的中置通道输出的,那么只能选择并在左声道或者右声道的喇叭线上。无论是哪种选择,最终都无法达到独立中置声道所追求的效果。除此之外,中置声道的分频点、分频斜率和延时数据都会明显影响到最终的听感。 所以随便买个中置喇叭并在某条喇叭线上并不能算作真正意义上的中置。但加个中置喇叭确实会给效果带来一些改变,但这种改变就很有碰运气的成分。 汽车中置喇叭可以提高中高音定位,中置喇叭是由功放提供独立的中置音频信号,这个中置信号混合了左右声道的音频产生的。中置单元既可以和左声道组成立体声系统,也可以和右声道组成立体声系统,给正副驾驶位都能提供立体声效果。
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雅阁2.0油耗高,氧传感器烧成红色正常不你好,汽车突然油耗增高氧传感器烧成红色,这个是不正常的。,一般有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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华晨金杯海狮面包车有时加速无力,转速起不来,大部分时候正常。您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到及时的解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。1.积碳造成 导致汽车加速无力有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,所以在汽车怠速的时候就会出现挺火的事件。 2.拥堵路行驶 汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶,一会加速一会减速,所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。需要清洗油路更换汽油格! 3.油品质量较差 汽车加速无力原因中最重要的一个也是很多车主汽车加速无力都存在的问题就是使用的油品质量较差,会影响到汽油滤芯和油路,可能会导致供油不畅,从而导致加速无力;还会影响排气系统三元催化器的使用寿命,如果三元催化器存有堵塞时,也将直接影响车辆的加速性,同时也会导致油耗增加,从而出现加速无力的现象。需要清洗三元催化器!
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依兰特06款每公里耗油1元多咋回事你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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