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技师岳智勇缸盖不大出问题,清洁观察使用。
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技师岳智勇您好,我是您所选品牌的技术总监岳师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。
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技师岳智勇请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
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技师岳智勇清洗机舱
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匿名网友没有清洗过机舱
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匿名网友一缸和二缸有水
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技师岳智勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师岳智勇
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匿名网友
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技师岳智勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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匿名网友大师就是火花塞上面有水,除还有没有别的地方可以怀疑的了他自己清洗机舱,
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匿名网友
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技师岳智勇没有
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技师岳智勇清洗干净,观察使用
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技师岳智勇应该没问题
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匿名网友好的谢谢大师
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技师岳智勇不客气
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技师岳智勇
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08款1.6mt标致307 跑的时间长点尤其高速 跑着故障灯就亮了伴随抖动无力 有时重启后继续跑没事 有时跑一会又出来了 检测是失火缺缸,换了线圈火花塞还是依旧 问是怎么回事呢
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10年的标致307,开的少7万公里,年前出现排放灯亮,抖动,一周4次,这样弄了一个月,专修换火花塞,洗进气歧管,没有效果,专修店说我跑的太少的原因,我再换了氧转感,火炬的点火线圈,有效果,过了二个月,过年20几天没开,现在又出现2次亮灯,抖动了,我想问下,我接下去要换什么,还是这个点火线圈不好?你好!出现二缸失火可以先对调一下火花塞,把二缸火花塞换到其他缸看下,如果还报二缸就需要检查一下缸压和喷油嘴另外就是点火线圈了,这车的点火线圈也是比较容易坏的,换的副厂件用不了多长时间还会坏
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我的11年标致307三厢,跑了4万公里。有时候发动后大概5秒车开始抖动,怠速也不稳。到汽修店电脑检测,有时候说3缸,有时候说2缸点火失败和燃烧不充分。结果火花塞,点火线圈,钢线都换了,当时好了,可过一段时间又抖了。到底什么原因啊。那个汽修店靠谱不?
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我的11年标致307三厢,跑了4万公里。有时候发动后大概5秒车开始抖动,怠速也不稳。到汽修店电脑检测,有时候说3缸,有时候说2缸点火失败和燃烧不充分。结果火花塞,点火线圈,钢线都换了,当时好了,可过一段时间又抖了。到底什么原因啊。那个汽修店靠谱不?
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06款进口手自一体标致307,己行驶15万公里,车一直很利索,最近安装导航后,每次起动后行驶时速在40迈时出现明显顿挫感并同时出现三角危险符号,(火花塞才换的,点火线圈两月前换的)按导航师付说倒车灯开关坏了线未接,请问是什么故障原因?继续使用会损坏变速箱吗
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警,启动一会儿故障灯闪烁一会,然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h,此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些,,如果行驶时间超过10分钟,熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮,但不会出现闪烁的情况,在修理店已经更换过点火线圈和,用解码器查看,报1.4缸失火,p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障,检查氧传感器的数据流,怠速时氧传感器数据在0.5左右,原地踩油门.前氧会有变化,后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢?检查积碳是否过多了。
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的,故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了,开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了,要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴,节气门,进气道积碳,看看火花塞说没问题因为我也是新换的,他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧,他怀疑发动机第四缸的气门有问题了!他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码!这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右,油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病!修车的也说就先这样开吧,可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀!
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标志307报故障P1336和P1340车抖动,线圈和火花塞都换了还是不行标志307报故障P1336和P1340车抖动,线圈和火花塞都换了还是不行【车型:标致307 2009款 三厢 1.6L 手动爱乐版】检查喷油嘴无异常,建议检查4缸缸压是否正常,检查进气系统是否漏气,检查正时是否不对,没有问题拆解进气歧管深度清洗积炭。
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标志307。用电脑检测P0302气缸2失火。高压包火花塞都换过。实际检测三缸不喷油。刚启动正常,只要发动机故障灯闪烁,三缸不喷油。看一下同时点火火花塞有没有工作呢
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标致307老款火花塞安装在那个部位
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