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技师王志超首先,给您说下,我是您所选品牌的技术总监王志超师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。
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技师王志超请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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技师王志超😉
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匿名网友对,一直在我这儿修的,没有水泡和事故
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技师王志超
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匿名网友好的
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匿名网友还在忙吗?
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匿名网友?
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技师王志超
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匿名网友
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匿名网友?
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匿名网友有问题吗?
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技师王志超
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技师王志超还在不,
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匿名网友对
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技师王志超专检有么
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匿名网友没有
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技师王志超你这全套都做完了,就差升级发动机电脑了,
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技师王志超喷油嘴编码
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匿名网友弄完了这个能好吗?
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技师王志超
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技师王志超
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匿名网友换了一个喷油嘴,其他的喷油嘴都在测试台上测了,正常
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匿名网友喷轨,高压油泵,喷油嘴都是博士的
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技师王志超
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匿名网友怎么弄啊
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匿名网友能弄吗
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技师王志超没有专检是不行
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技师王志超您是维修店老板,还是修理师傅呢,这台车您修了多久,目前是否想快一点解决问题,
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技师王志超还在么
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技师王志超如果您不回复,到期就不能为您服务了,是您的损失啊
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技师王志超读取数据流了没,
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技师王志超行驶的时候做记录
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匿名网友读了
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技师王志超做记录了么
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技师王志超亮灯的时候
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匿名网友39—42
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每次都是跑25公里左右就亮故障灯,报故障码是油轨压力过低,时速只能跑到100,清除了故障码以后就加速正常了,时速就能跑140—170了。已经换过喷油嘴,高压油泵,低压油泵,左右喷轨,柴滤,故障还是这样建议方案:还是油压的事,所以说维修思路,不用我和你说这些想必你也都懂,维修思路就是还是油压低,把他能涉及到的都换了遍,只是这个故障比较难缠,它涉及到的东西还挺多的,那您这边要修的话,师傅和您都要花费很多时间一起去研究它,因为0087油压压力低,它涉及到的有很多,很全面,
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00,仪表上红色三角报警灯亮后就没力了,如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题,不报故障码,只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了,清除后一哈又出现,这个时候你把发动机熄火,然后马上发动就出故障码,连续试好多次都是一样,现在我发现一个问题,报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件, 检查废气阀及其线路
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路虎发现四 十四万公里 13年车 客户反映路上行驶仪表盘出现“性能受限”加油门没反应,只能跑70左右。电脑读取故障码为p0235-94 涡轮增压传感器A电路,前段时间在店里换了两个涡轮增压器,最近出现这个故障,请大佬们指点一下如果是偶发,可以先更换两个电磁阀测试,偶发故障不好修
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路虎汽车大师,你们好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。测两个灯的插头10号针脚,看开远光时有没有供电,如果有供电,检查灯泡,灯泡没有问题更换大灯
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贾龙钜老师,你好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。你好,他这个远近光切换不是按照高度传感器来控制的,就算车子在那个起落架上面也是可以控制的。还是线路上面有问题或者是开关上面有问题,因为我曾经就在举升机上面试过。就可以的,
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路虎发现4开着开着会趴窝 检查发现前减震器漏气 更换后故障依旧建议方案:如果故障码全部消掉之后,上路一跑依然报十字连接故障的话,原因有以下几样 第一就是高度传感器损坏 第二车辆行驶高度校准不准确 第三高度传感器连杆弯曲断裂 而此车更换完减震器之后,必须做一个高度匹配,对车身高度的进行一个较准,你现在的故障可能是前后的高度不一致,所以路试才会报十字连接故障 故障触发的条件就是时速在55公里每小时左右持续,25秒钟以上的话,就会报这个故障,先对悬架进行匹配校准吧,校准车身高度
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报警器不定时无故报警!不知道是什么原因!去4商店查过了,没有发现报警故障码!猜测是前机盖锁坏了,换了还是报警!请问专家是什么原因!谢谢🙏!您好,根据问题描述,从故障码来看,容积传感器的可能性较大,只能先更换了再试一下,报警器的故障码应该是拔掉插头引起的历史故障码
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锁车以后车辆无故报警!故障码有报一个容积传感器,数据流有个倾斜状态打开!容积传感器也称体积传感器,安装在 车顶控制台,下列情况会触发警报任何铰接面板被打开,容积传感器检测到车内存在运动,倾斜传感器检测到车辆移动,或检测到点火干扰(无效的智能钥匙)。
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依维柯报002d凸轮轴外形控制电路开路您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………这个故障是凸轮轴传感器损坏导致的,更换凸轮轴传感器就可以了。…………出现这个故障码有三个原因,第1个原因是凸轮轴传感器本身损坏更换传感器的价格大概在200元左右。…………第2个原因是由于凸轮轴传感器的插头出现血迹以及凸轮轴传感器到发动机电脑之间的线路出现短路的情况,可以先飞信试试。将图伦州传感器的三根线直接飞溅到电脑。…………第3个原因是正式出现偏差,凸轮轴损坏或者是发动机电脑存在问题,这种情况以上检查都没有发现故障的话,可以先检查一下证实是否偏差或者跳齿,没有发现问题,更换发动机或者维修发动机电脑就行,维修的费用大概在300元左右。…………报这个故障码的常见原因就是以上这几个地方,其中凸轮轴传感器损坏的可能性最大,并且这款车的图轮传感器质量很差,建议您更换纯原厂的投入传感器副厂的是用不住的,而且副厂的有可能更换两个到三个都不会好。一定要更换成原厂的凸轮轴传感器才行。
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您好,师傅,我这里有台11年款的路虎发现四,跑不快,一到六七十码就跑不起来了,仪表报故障“性能受限”点击图像加关注有问题随时联系 插好进气温度传感器插头后,如果后期还出现性能受限看故障码报什么,如果报涡轮增压器那检查一下进气系统有没有漏气的地方,没有就可以换增压器,还有一种可能是报油压低,就需要检查高压油泵有没有磨损,这都是常见的问题
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什么原因轨压过低,轨压过低的原因
轨压过低,咋回事儿 关键词:轨压、油轨、北方地区、泄露、磨损、滤芯堵塞、油管堵塞、熄火 轨压过低,咋回事儿 咱河南话说“轨压过低”,就是油轨里的油不够了。这可咋整?别慌,听我给你慢慢儿说。 北方地区的
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什么原因导致油轨压力低,什么原因导致油轨压力低呢
油轨压力低,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的油轨压力低是咋回事儿。你有没有遇到过车子开着开着,仪表盘上的油轨压力指示灯突然亮起来的情况?别担心,让我来给你讲讲可能的原因。 油路堵塞 首先,有
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轨压低造成原因,轨压低的原因
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2024-07-08
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柴油电喷轨压低的原因,柴油电喷轨压低的原因是什么
柴油电喷轨压低的原因,柴油电喷轨压低的原因是什么 柴油电喷轨压低,这可咋办?别慌,咱河南人就是有办法!今天就来给大家讲讲柴油电喷轨压低的原因。 柴油的“脾气” 柴油这玩意儿,和汽油可不一样。它的清洁度
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2024-06-27
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潍柴共轨故障码:解读与应对 在汽车维修领域,潍柴发动机以其可靠性和耐用性而闻名。其中,共轨系统作为关键部件之一,在确保发动机高效运行方面发挥着重要作用。本文将深入探讨潍柴动力国三系列柴油机采用的bos
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