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技师张江海老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
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技师张江海你好,请问您是车主还是修理师傅。 我根据你的咨询,提供问题针对性解答与交流。
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大师用户8d4381机油加注口
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大师用户8d4381怠速不漏,加油门漏
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技师张江海拍个照片给我看看。
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技师张江海我觉得是气门室盖漏油
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大师用户8d4381
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大师用户8d4381发动机刚刚大修过
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大师用户8d4381之前是不漏的,换了2个气门室盖都是加注口哪里漏
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技师张江海
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技师张江海这个部位漏油吗?
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大师用户8d4381
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大师用户8d4381是不是大修过,哪里压力太大了
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技师张江海你换个新的原厂的机油盖子,我觉得可能盖子的密封圈老化了,或者盖子质量不好,引起呢密封不严
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大师用户8d4381这个机油盖子就是新换的原厂的
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大师用户8d4381气门室盖现在也换一个新的
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技师张江海那不可能啊。
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大师用户8d4381大修完就哎这样了,没有修之前是不漏的,我有点怀疑是不是哪里压力太大了
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技师张江海除非质量不好
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技师张江海废气大吗?
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大师用户8d4381废气要怎么检测?
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技师张江海启动发动机,打开机油盖子,看看废气,大不大。
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大师用户8d4381等我装好这个新的气门室盖看看先
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技师张江海我看看气门室盖
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技师张江海新的,
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技师张江海啥品牌的
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大师用户8d4381
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技师张江海看不清
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技师张江海一会你再启动发动机试试
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技师张江海机油盖子,可以尝试加个垫子
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宝马730 N55发动机燃油低压传感器在哪里安装?宝马730 N55发动机燃油低压传感器在哪里安装? 在进气道下面的汽油管路上,高压油泵附近。
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N55发动机发出口哨声打开加注机油盖就消失了14款宝马M4 N55发动机发出口哨声打开加注机油盖就消失了。通过你的描述应该是废气阀坏了,废气阀和气门室盖是一体的需要整体更换。
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宝马X6 N55发动机罩盖真空管出机油什么原因真空罐是集成在罩盖上的,真空罐里有机油唯一的来源只能是真空泵
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一辆10年宝马x5.n55发动机 ,气门室盖垫漏油,更换以后出现故障2d53和2c58.请问是怎么回事,电磁阀清洗了,机油换了,10年宝马X5. N55发动机气门室盖漏油,更换以后出现故障码2D53和2C58请问是怎么回事,电磁阀清洗了机油换了。根据故障码是进气凸轮轴调节卡住,你已经清洗了电磁阀有没有互道一下呢?要是已经互道就需要检查电磁阀插头有没有插反,再检查进气凸轮轴第一道瓦盖有没有过度磨损,要是都正常就需要更换进气正时轮
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12年宝马X5,3.0T的N55发动机,排气管侧漏油#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:排气管侧漏油,大多是气门室盖漏油。建议:先检查气门室盖。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年宝马X5,3.0T。八万公里,漏机油,一般哪里漏,重点检查哪里,专修宝马的师傅回答,还有拆装过程13年宝马X5,3.0T。八万公里,漏机油,一般哪里漏,重点检查哪里,专修宝马的师傅回答,还有拆装过程。 一般来说重点检查气门室盖机滤底座和油底垫,这几个部位漏的比较多。
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N55发动机冒蓝烟,曲轴箱大气压力大,拧开机油盖往外顶,一般哪里问题故障描述:N55发动机冒蓝烟,曲轴箱大气压力大,拧开机油盖往外顶。 分析: ①曲轴箱废气阀压力过大,可能原因为:气门室盖及曲轴油封不密封。 ②气缸与活塞间隙大活塞环窜气。 ③冷车热车都在冒蓝烟说明发动机烧机油严重(活塞环窜气、间隙大、油环卡住、气门油封老化、废气阀损坏等。) ④电脑查看数据流曲轴箱压力处在300-400之间,远远低于标准范围950;请检查偏心轴是否磨损,必要时更换偏心轴。 ⑤综合上述,技术上建议大修发动机。
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宝马N55气门室盖会引起烧机油吗你好,很高兴为您服务,气门室盖不会引起烧机油,如果气门室盖渗油,是少量的,烧机油的情况下一般都是发动机里面四配套,磨损比较大了,所以说他才烧机油。德系车机油消耗比较大,这个是正常,如果说不是 1000 公里加一升机油,这个就属于正常的,没必要进行打开发动机进行修
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你好,陈师,我想问一下我的宝马n55发动机烧机油,怎么处理最好您好,如果配备的是n55发动机,烧机油,排除步骤一,首先检查有没有漏油情况,这款发动机,漏油比较常见,排除漏油,请检查气门室盖废气阀是否存在问题,涡轮里面是否有机油,如果都没有,那么内窥镜观察一下活塞位置缸比有没有拉伤,如果都没有,那么更换气门油封,就能缓解烧机油情况,费用大约2000左右,如果预算比较足够,那么建议发动机大修,就能根治,费用就比较多,2万以上,
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宝马x5 n55发动机有条线束不知道插哪里宝马x5 n55发动机有条线束不知道插哪里。 这个插头应该是碳罐电磁阀旁边的电磁阀上的插头,碳罐电磁阀这根管路上是有两个电磁阀的你看一下。
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