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大师用户d07fec195000
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技师卢二辉您是车主还是维修师傅怎么出现这种情况故障码看下师傅
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技师卢二辉你好,故障码消不掉的话重点检查一下变速箱控制阀体及插头线路看是否接触不良还有就是电脑版本身看是否有问题控制异常,变速箱油底盒里面看是否磨损泄压导致的
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大师用户d07fec车主
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技师卢二辉
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大师用户d07fec维修师傅读出故障代码后说更换传感器以及电脑板
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大师用户d07fec明显不和逻辑呀
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技师卢二辉
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大师用户d07fec更换前车辆是能正常驾驶的
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大师用户d07fec那么解决思路呢
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大师用户d07fec不能更换完变速箱总成,马上去修变速箱吧
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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大师用户d07fec你的意思是拆刚换的变速箱总成吗
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大师用户d07fec换阀体可不要拆变速箱
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技师卢二辉
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大师用户d07fec刚换的总成,才出问题的
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大师用户d07fec师傅啊,你是不是没看清楚我的问题点啊
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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P0841和P0715故障,东风日产逍客2016款,无极变速2.0L,目前13万里程,已更换2才变速箱油和滤芯,并拆油底壳清洗,无暴力驾驶习惯;上周三发现奇怪现象:从P档挂到D档后需要3-5秒,车才会动;从D档挂到R档,也要3-5秒才会倒车;在平坦没有坡度的道路上,车转速达到2000转,速度能达到100公里/小时,再加油门时,发动机转速能上3000-4000转,但是速度上不去;有上坡的地方,速度会下降到40公里/小时,不敢加油门,怕变速箱打滑;目前上周五刚做了第二次变速箱拆油底壳,清洗油底壳,布怎么脏,也更换了金属滤清器和纸质滤清,更换原厂变速箱油。 请问:建议如何维修?费用预计要多少?
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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逍客 故障码P0826 P1574,请问是变速箱有故障么?P0826:升档和降挡开关电路。p1574:是电子节气门的故障。这个需要检查变速箱的档位开关。这个需要先用电脑诊断一下,用电脑查看故障码的定义,根据故障码定义维修。
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【汽修圈问题】13年逍客,2.0排量,更换二手拆车变速箱后,加速到80出现故障码P1574,定速巡航不能使用,80以后转速偏高,您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前碰到这种情况的话,我觉得你可以考虑一下她的变速箱,因为你是换完变速箱以后出现的。可能是机械问题
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18年日产发动机跟变速箱报码变速箱正前方是一个输入速度传感器。在半轴油封位置的一个是输出速度传感器,就是车速传感器。出现这个故障码,主要考虑一下变速箱阀体故障以及变速箱内部磨损打滑导致了。
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车子100码以下定速巡航可以用,上了100码以后就用不了,读取发动机故障码为P1574ASCD车速信号,变速箱没有故障车子巡航定速问题,检查发动机控制单元的车速信号,仪表提供的车速信号,变速箱系统提供的车速信号是否正常,两者信号比较差值超过设定值,就报故障码,就不能巡航定速。
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变速箱显示故障码,无级变速箱不稳定根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个故障代码数的是变速箱颤抖(阀体),但是问题可能是内部磨损打滑 建议:更换阀体测试,故障依旧大修处理 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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变速箱出现0745故障码,朋友说换变速箱。更换变速箱
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你好!段师傅,请教潇客变速箱报了几个故障码,你分析下看要大修不这款车型常见故障一个是阀板步进电机故障,变速箱颤抖故障,以及变速箱内部磨损引起的打滑故障,需要根据电脑检测故障码结合外观拆卸检查进一步维修。如果只是阀板电磁阀磨损卡滞故障,更换对应电磁阀以及阀板总成即可,如果钢带摩擦片以及内部磨损就要考虑全面拆卸检修。
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日产逍客变速箱检测故障代码p17f1根据你描述的故障情况这个故障是变速箱控制阀体的故障,阀体卡涩有磨损了出现的问题,油底壳有铁屑这是变速箱内部磨损了,需要解体变速箱进行维修检查
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