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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:启动走车都正常,就是偶发性没有电子转向助力,出现问题的话,电子转向助力系统也是可以进去的话,这款是LIN线通讯的,测试一下有助力和没有助力时候的X1插头的1号针脚对地电压,假如唤醒信号电压也稳定也是合适的话,那就是eps电子转向助力模块本身有问题的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许故障代码图片,故障现象也描述一下。
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小**
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技师阎许好,故障代码图片发我看看,故障现象也描述一下,
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小**
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小**启动之后,没有助力,然后重启发动机又有
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技师阎许那就和转向角度传感器无关的哈,eps系统可以进去的话,控制器外部供电搭铁通讯对地电压肯定合适的啊,
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技师阎许你现在需要关闭钥匙门测试下两个通讯针脚电阻,
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技师阎许稍等下哈,我看看线路图
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技师阎许
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技师阎许这款是LIN线通讯的,测试一下有助力和没有助力时候的X1插头的1号针脚对地电压,
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技师阎许扭矩传感器和电机都是和电子助力控制器集成在一起的
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小**
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小**下面那个插头里面有六根线,那个插头是吗?
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小**搞不懂我这个车没修过
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技师阎许是的,六根插头就是电机两条,和扭矩传感器四条,但是是集成在模块一起的
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技师阎许现在只要确定唤醒LIN信号电压很稳定还是出现问题的话,就是控制器本身有问题的
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小**
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小**
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小**
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技师阎许这个四条线路线的就是扭矩传感器的
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小**
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技师阎许就是这个插头
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小**
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技师阎许布鲁肯定是蓝色
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技师阎许
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小**
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技师阎许嗯,测试一下看看,有助力和没有助力时候的电压会不会变化浮动很大呢
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小**
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小**
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技师阎许没有助力的时候在测试下看看
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小**
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技师阎许助力失效时候的也看看
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小**上一个视频是没启动,钥匙没开的情况下测出来是电瓶电压
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小**后面这个视频是有助力的情况下,测出来的电压
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小**好的,但时有时无的
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技师阎许看到了,现在就是看看没有助力的时候看看电压会不会下降很厉害啊
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小**
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小**这个视频是没有助力的情况,电压没有啥变化啊
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技师阎许嗯,看到了,那就是助力泵本身有问题的可能性大
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小**嗯,那有啥办法解决的吗?
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小**我说一体的,我说就麻烦就大了
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技师阎许就是一体的,可以修的,拆下来拿出来到专门修汽车模块的店可以修的
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小**这样子,但是现在这个情况怎么修
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小**也要拆下?
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技师阎许偶发性故障的话肯定还是内部电子控制器接触不好的
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师阎许处理了假如还是不行,随时加我上面微信联系
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小**好的,那就拆下整个方向机拿给修电子的看
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小**是这样的哦
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技师阎许好的
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技师阎许是的
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16年科鲁兹,1.5,报P0014,凸轮轴位置正时超前或系统性能缸组1,P0017曲轴位置凸轮轴位置相互关系,缸组1,传感器B根据您描述的关于车子,情况具体的情况已经沟通,这个故障需要检查一下几个方面,一个是机油量,以及发动机内部是否过脏,2检查一下电磁阀有没有卡,互换排除,3检查一下正时,4电脑板本身一步步排除一下 可以您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导
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雪佛兰科鲁兹换了个新突机报曲轴位置凸轮轴位置相互关系缸组1传感B是啥原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查凸轮轴位置传感器和调节电磁阀是否正常,以及机油压力,其次就要检查一下正时和配气相位是否正确 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好 问一下雪佛兰科鲁兹P0017曲轴位置/凸轮轴位置相互关系组1传感器B 如果 是换两个凸轮轴位置传感器行不行?
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师父您好,非常感谢贵单位提供的一个这么好的平台,为广大车友、群众服务,感谢您们的负出。雪佛兰科鲁兹1.6手动,75000公里了。 我的车子近段时间加速不良,提速非常慢,发动机前面有“嗒嗒”的声音。检测后出现以下故障码,我不懂这些是什么意思,麻烦您给看看。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路,接头,机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路,接头,机油太脏或ECU。
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