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技师袁智斌根据这种情况下，因此需要检查 油泵 进气系统 水温传感器 发动机系统 节气门 氧传感器 这些是否数据正常，在进行维修更换 -
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技师袁智斌你好 -
123你好
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123冷车启动延迟热车正常 没有故障码怎么办
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技师袁智斌你好 -
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技师袁智斌冷车启动困难 -
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技师袁智斌一般对于奥迪来讲 -
123视频发过去了 看了么
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技师袁智斌高压油泵或者低压油泵有问题 -
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技师袁智斌泄压 -
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技师袁智斌看了 -
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技师袁智斌启动后燃油压力是否泄压 -
123这个是不是不报故障码
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123我打开机油盖闻了，没有汽油味
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技师袁智斌报故障码 -
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技师袁智斌最好从燃油下手 -
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技师袁智斌然后再从水温传感器 -
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技师袁智斌三元催化 -
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技师袁智斌进气管积碳 -
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技师袁智斌缸压 -
123目前没有故障码是不是需要从燃油压力开始检查
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123热车正常就很奇怪 我一度怀疑电瓶亏电，但是去修理厂人家说电瓶正常
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技师袁智斌不是 -
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技师袁智斌燃油有问题 -
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技师袁智斌也要检查燃油 -
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技师袁智斌你的延迟不是很久 -
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技师袁智斌一点点 -
123燃油您是指哪方面
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123油品吗？加的95中石油
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技师袁智斌低压油泵，油路，是否泄压 -
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技师袁智斌需要利用修理厂的数据 -
123好的谢谢 我回去按这个思路检查一下
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123说的逻辑很清楚
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技师袁智斌比如，启动后，熄火，等待 -
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技师袁智斌看燃油压力是否泄压 -
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技师袁智斌还有什么疑问吗 -
123没有了
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技师袁智斌好的，麻烦后期问题结束了 -
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技师袁智斌给个好评 -
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技师袁智斌谢谢老板 -
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技师袁智斌给个好评把，老板 -
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技师袁智斌谢谢 -
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技师袁智斌那我就不打扰你了
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2016年奥迪A7，4万公里，冷车启动抖动厉害熄火，启动有延迟，热车怠速正常，回油门也会抖动你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统用烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好
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冷车启动时间比热车启动时间长一些，冷车会哒哒哒几下才启动，算正常吗
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12款奥迪A7，3.0T豪华版，前几天变速箱高温故障，维修变速箱，换阀体，排线，还有离合片等，现在维修好过后使用正常，但是每天早上冷启动挂倒档要出车库，然后冷启动倒档就会顿挫一下车冲一下。热车就正常。冷启动热车时间长一点也会有但是不会那么明显了。之前没维修变速箱都不存在这种情况啊，怎么回事呢？维修厂不给我处理。根据情况了解。修过的和原装的是有差异的。修理厂没有厂家的工具和机械那么齐全。所以装出来的东西是会有一些没有那么完美。对于在修理厂来说。是很正常的。对于你们开管了自己的车。和原来的不一祥就不正常了。。
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近期冷车启动直接开走会提示变速箱过热请更换驾驶模式，一般启动后热车个几分钟再开就不会提示，行驶过程中也没有提示，最近有换了变速箱油，换完后偶尔会提示过热，没有一直提示，提速和升降档没感到异常，车由高速刹车降低速到速度30以下有轻微抖动。根据你提供的故障现象及和你的沟通，主要检查一下变速箱油油位是否正常？若不正常调整至正常；若正常，检查一下变速箱机电单元和离合器！
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车子行驶6.8万公里，冷车启动，按下一键启动发动机转到500到800转时候，会自动熄火，再试第二次又恢复正常了，等到车子冷下来，又会出现同样的问题，不是每次都有但是几乎每天都会遇到根据你描述的故障 冷车启动熄火再次打火就好了。需要检查节气门是否过脏导致的故障，这款发动机一共两个节气门都要清洗，还有进气压力传感器也要一起清洗
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近期冷车启动直接开走会提示变速箱过热请更换驾驶模式，一般启动后热车个几分钟再开就不会提示，行驶过程中也没有提示，最近有换了原厂变速箱油，换完后怠速状态油从进油口流出，油位应该是够的，但是换完后行驶中偶尔会提示过热，没有一直提示，提速和升降档没感到异常。你好，看了故障代码，这个和变速箱阀体，冷却油阀有关系，还有就是离合器片有烧蚀也会导致！建议先更换冷却油阀和排线！
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2015年奥迪a7三代ea888发动机，水温不正常，冷车着车后水温上来以后风扇转的不会停，换了水泵，缸盖后面水温传感器，风扇控制器三代EA888更换水泵节温器总成后风扇常转，冷却系统需要排空，排空后建议在仪表显示水温不高的情况，多跑跑，过段时间观察
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你好，我的车子是奥迪a7，16年的车。5.0舒适型。16年10月份接的车。接车的时候没有异响，经过一个夏天一直到今年10月份。汽车冷车启动的时候，在怠速10码左右，在不平坦路面。左侧车轮、驾驶室会出现咕噜咕噜的响声，像是什么东西松动了，汽车行驶速度正常后，车温度正常后，声音就没有了。经过4s店及修理厂检查，根据你的描述，已经做过相关检查维修，重点拆减震器，更换减震器上胶垫。
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奥迪a7发动机老是显示过热怎么办你好，我是您的专属技师。用心细心专心为你解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：奥迪a7发动机老是显示过热怎么办？ 相关方案如下：第一，当发动机系统显示过热时，首先导致的原因有。发动机的机油油位过低以后也会出现这个情况。需要检查机油油位是否在标准线之内。如果缺少，将机油添加至标线为准。 第二，发动机冷却液缺少也会造成发动机过热的原因这时我们需要检查发动机系统当中的冷却液防冻液是否出现缺少。如果防冻液缺少，我们将防冻液补足。如果出现了缺少同时还需要进行检修，看一下是否有泄漏的位置。有泄漏的位置，要做相关的检查与检修。 第三，我们冷却系统的风扇如果出现问题，也会导致发动机过热。当我们水温达到一定程度时，首先要检查风扇是否能够正常运转。如果风扇不能正常运转，就会造成发动机过热。检查方法是等待车辆热车以后，观察风扇是否能够正常运转。如果不能运转，我们需要检修风扇控制系统。 另外我补充一句：当时是过热以后首先要检查机油。机油如果缺少，也会造成这个故障的出现。如果机油不缺少检查冷却液液位。如果冷却液正常，需要检查冷却风扇是否能正常工作。如果冷却风扇也能够正常运转，此时我们要检查此车的节温器是否出现了故障。如果节温器出现故障以后，也会造成我们发动机的温度提高。这些故障必须要找到专业的维修人员，才能帮您检测。 希望我的回答能够帮到您。
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奥迪A7 3.0T 冷车启动时间长这个冷车启动时间只要不超过两秒钟，那就属于正常的。因为发动机冷，车启动的时候温度是比较低的，所以这个火花塞点燃汽油的速度有点慢，。所以就启动时间稍微长一点，这个是正常的，没有问题，放心开吧。还有你拍的照片，这个螺丝上面的生锈的，这个也是属于正常。因为在新车生产的时候，这个螺丝需要用工具上。所以上面就会留下痕迹，时间长了就会出现轻微的生锈。这个也是正常现象，没有影响，放心使用吧。
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汽车冷却系统故障
汽车冷却系统故障是汽车领域中常见的故障之一，如果出现问题不及时处理会导致引擎温度过高，从而损坏发动机。本文将从冷却系统的工作原理、常见故障及其解决方法等方面进行深度分析。一、汽车冷却系统的工作原理汽车
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冬天冷需要热车，夏天还需要“热车”吗？
说到热车，大部分车主都有冬天热车的习惯，可是到了夏天，很多人就不会注意这些了。其实汽车和人一样，也会感受到四季的冷暖。到了冬天，人们自然又想起我们常说的“热车”话题。但现在是夏天，很多人认为夏天温度高
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（1253）冷启动噪音大、怠速高是什么原因？很多人忽略“热车”这个动作
冬季车友反复追问最多的问题是什么？答，汽车冷启动噪音大、冷车抖……其实这些问题有一个共性，那就是在热车之后，故障现象不存在了……这种现象给车友放出了一种信号，那就是冬季有必要适当热车。 关于“热车”属
第二批-40篇
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发动机冷车不抖热车抖，发动机冷车不抖热车抖动
发动机冷车不抖热车抖，发动机冷车不抖热车抖动发动机冷车不抖热车抖，是一种常见的汽车问题，许多车主都遇到过。发动机在冷车状态下运转时没有抖动，但当发动机变热后，开始出现抖动现象。这种情况的出现可能是由于
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天气冷打不着车，天气冷打不着车发动机浇热水天气转冷，是时候给您的爱车一些特殊的关怀了。如果您在早上发现您的车难以启动，或者车子发动后发动机运转不正常，那么可能是因为天气太冷的原因。而解决这个问题的一个
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冷车空调正常热车不冷，冷车正常热车失火
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