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技师高长振防冻液选择跟原车颜色一样的就行 冰点选择零下25度的就可以 其他没有啥要求 -
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技师高长振描述一下故障 故障什么时候出现的 检查了什么 维修了什么 -
刘建袄铭牌现在拍不到哦
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刘建袄故障就是冷车启动 发动机前面有卡卡声，热车就没有
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刘建袄还有就是报发动机故障灯
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技师高长振车不在手边吗 -
刘建袄目前还没有维修，检查了师傅初步判断是vvt什么齿轮有问题
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刘建袄是的车不在身边
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技师高长振让用户提供一下铭牌 车尾照片 -
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技师高长振我先确定一下车型和年款 -
刘建袄我就是车主哦
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刘建袄车出现了问题没有开
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技师高长振最好让我先确定一下车型 这样我好分析判断 -
刘建袄好的师傅 我待会叫朋友帮我拍
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技师高长振嗯嗯 -
刘建袄师傅你好在吗
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技师高长振在的 -
刘建袄问一下12款的经典福克斯 防冻液需要加什么颜色
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刘建袄怎么选择合适的防冻液呢，看保养推荐的颜色和原车颜色不一样
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技师高长振防冻液选择跟原车颜色一样的就行 冰点选择零下25度的就可以 其他没有啥要求 -
刘建袄但是原车感觉是桔红色 ，保养的时候他给我推荐的黄色或者红色呢
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技师高长振那不是桔红 那是红色 时间久了以后就会变成桔红 -
刘建袄好的 如果没有那种红色➕ 粉红色的可以不呢
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刘建袄因为维修店好像没有这个颜色
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技师高长振可以
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吉利帝豪跑了4.7万，在百顺做的保养后出现的问题，前两天所有档位加速发沉，然后又给换了机油5-30的胜牌，一天后1-2-3档没有明显异常，4档60迈左右换5档，再加速起不来，油门踩到底提速特别慢，油门一直踩到底，到80很长时间，到100基本上不去了，忒费劲，发动机转速也不高，没有特别明显的抖动。机油机滤，火花塞，空气滤芯汽，油滤芯，刹车油，齿轮油都换过了，三元拆下来检查了，没什么问题，发动机传感器有点变色，显点中毒，但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化，节气门清洗了，没有故障码，5档后发动机声音发闷，求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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哪位技师帮我分析一下，2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里，新车在2万公里时改了气，大部分时间在烧气，有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞，9万公里时车子开始有怠速抖动现象，包括座椅方向盘都感觉明显，转速表也轻微上下摆动，供油到1000转以上就平稳了，松开油门回到七百多转又开始抖动，无论油气都一样会抖，以为是火花塞，就换了一副新的，故障依旧。然后最近清洗了节气门，把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起，随后就熄灭，所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚，现在我也不清楚哪里的问题了，请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响，好像很松旷的感觉，需要换减震器吗？谢谢
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型，现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1，着车状态每个档位都很难进（但在不打火状态每个档都很好进）。2，尤其是倒档，每次进档都会打齿，声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3，在2000转时，会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音，就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下，他描述在刚换完后，档位根本进不去，把离合泵的调节螺丝调到极限，才到了现在的状况，否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油，发现问题没有任何解决。再次联系，对方表示怀疑离合片装反了（当然修理工肯定不会认的，呵呵）。 请教各位经验丰富的大师，这种情况到底是什么原因呢？
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你好，我车是吉利帝豪rs两箱，2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家，全长1900公里，当开到1200公里左右后，出现加速无力，平路油门到底，五档最多100码，2000转，1.2.3.4.档都正常，仪表盘上无故障码，水温正常，后来到家后停了几天恢复，年后返回嘉兴，在行驶一千多公里后，相同问题再次出现，当时销售人员以为油品问题，中途我也换过95，但是情况依然存在，最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常，然后就没有重视这个问题，直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后，相同情况再次出现，来回都一样出现，而且回家前做了保养，空气滤芯，机油机滤都已换，节气门也洗，路试几十公里高速也一切正常，但是回家途中问题依然出现，现在车子三年不到，21000公里，因为无法查出原因，目前还没有解决这个问题，汽车销售店说这是正常现象，个人认为明显不正常，同款车子没有这个情况出现，因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的，所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题，我想请问尊敬的技师，您认为是哪里有问题呢？该重点检查车子什么部位呢？希望您耐心回答，万分感谢，谢谢你好，这个建议重点检查一下燃油压力，三元催化堵没有堵，还有就是喷油嘴了，吧这几个好好检查一下。
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Jly4G15发动机，双VVT进排气链轮，正时怎么对？你好，双VVT的排气凸轮轴有个记号点，在齿根面上。进气的是个短短的凹线，在齿根下的旁边。对好后进排气的凸轮是八字型，就说明记号是对的。
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启迪你好，发动机没力。维修建议：1 拆下电磁阀通电清洗一下测试 2 把进排气VVT调换位置 测试 3 检查vvt驱动器正时是否错齿 4 更换驱动器测试
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吉利帝豪4G18发动机正时链条安装按照图进行安装就可以了
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吉利帝豪1.3T换正时链条，vvt可变正时轮要抬发动机吗？这款车更换正时系统不需要吊装发动机就可以
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11年帝豪EC718，JL4G18DVVT发动机的正时链条图，和活塞环安装位置图根据图中的记号和安装位置进行安装就可以了
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2012年吉利帝豪EC715最近出现行驶中熄火节气门动力限制发动机故障灯亮这种情况很有可能是节气门损坏导致的，另外还有一个情况，就是由于安装不当或者是没有进行初始化。
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节气门位置传感器，节气门位置传感器安装位置
什么是节气门位置传感器节气门位置传感器，也被称为节气门位置开关，是汽车发动机管理系统中的重要组成部分。它的主要作用是监测节气门的开启和关闭状态，并向发动机控制单元发送相关信号，以便调整燃油喷射量和点火
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长安460进气传感器故障，长安p034000进气相位传感器长安460是一款经典的汽车品牌，但在车辆使用过程中，很有可能会出现进气传感器故障的情况。本文将详细介绍长安460进气传感器故障的问题，并针对长
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2023-08-23
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进气相位传感器故障码，进气气缸相位传感器信号故障为您提供关于进气相位传感器故障码和进气气缸相位传感器信号故障的专业解读。在汽车领域，进气相位传感器扮演着重要的角色。它能够准确测量进气道的开启和关闭时间
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进气歧管位置传感器故障，可变进气歧管位置传感器性能故障进气歧管位置传感器是一个关键的汽车零件，它负责监测发动机进气歧管的位置，以确保发动机正常运行。然而，当进气歧管位置传感器出现故障时，可能会导致严重
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2023-08-24
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进气VVT反应慢冷车打不着冷车无法启动的问题汽车在冷车状态下无法启动可能是由于进气VVT反应慢引起的。进气可变气门正时系统（Variable Valve Timing，简称VVT）是一种先进的引擎技术
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进气歧管位置传感器 故障，进气歧管位置传感器故障会导致油耗增加吗
进气歧管位置传感器故障，油耗增加问题的解析进气歧管位置传感器是汽车发动机管理系统中的关键组件之一，它扮演着监测发动机进气量和位置的重要作用。然而，如果进气歧管位置传感器发生故障，将对车辆的性能产生不良
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