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技师刘佳您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车低速风扇不转的话,它会导致系统散热不良,出现温度偏高的情况。当车辆的温度超过一定的限制,但是还没有达到最高值的时候,这时候高速风扇是不会运转的。如果此时低速风扇不能够正常散热,这种情况就会导致系统温度偏高,导致机械部件磨损加剧。
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匿名网友现在是低速风扇继电器一直处于结合状态,但是不转。只有高速风扇工作,时间久了发动机显示高温,开锅
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技师刘佳如果是继电器吸合,但是风扇不转的话,一般主要考虑一下风扇电机本身的故障,或者低速供电线路故障。
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匿名网友高低去风扇是同一个,这种有没可能风扇电阻坏了
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技师刘佳如果是同一个风扇就要考虑风扇电阻本身的问题。
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匿名网友这种情况会不会造成高温开锅
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技师刘佳这种情况肯定会造成高温开锅了。
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匿名网友还有空调打开高速风扇一直工作不停歇是什么原因
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技师刘佳空调打开高速风扇一直工作不停这种情况的话,就要考虑一下散热系统是否出现堵塞,导致散热不良。
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匿名网友只要车打着低速风扇一直吸合时什么原因导致
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技师刘佳低速风扇继电器一直吸合的话,主要考虑信号控制线路短路导致的。
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匿名网友👌
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技师刘佳嗯好的
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汽车发动机水温高,散热器风扇不转是什么原因首先您的问题是汽车发动机水温高,散热风扇不转,一般什么原因。出现高温之后,散热风扇不能够正常工作的原因有以下几个方面,一个是风扇控制保险丝出现故障,导致线路无法正常供电。第2个方面就是风扇继电器损坏,风扇继电器内部结构出现故障,无法正常的一个吸合,那第3个方面的话就是风扇控制模块问题,风扇控制模块内部无法正常的输出控制信号电。第4个方面就是风扇电机本身问题和风扇电机的连接线路出现了断路续接的情况。
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汽车打开左右转向灯不亮 仪表盘上也没有显示 双闪也不亮 这是什么问题?求解这个有可能是线路问题,也有可能组合开关问题及车身控制模块导致,①。线路问题包括保险丝及插头是否续接,②。二组合开关它里边是滑动电阻的,你又打他那个右边那个两个膜片会相接。他给这个车身控制模块一个信号,车身控制模块控制。控制转向灯进行点亮,如果说组合开关坏了,或者是组合开关到车身控制模块线有问题,车身控制模块。接收不到信号,它就不会点亮,③那就是车身控制模块本身有问题。也就是说这个组合开关已经发出信号,但是车身控制模块也收到信号,但是没有输出。嗯,大体就这几个原因,具体的话还要去检测一下。
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汽车汽油泵一直工作不停,钥匙拔掉了还是运转,只有把电瓶拔掉才停下来,请问这是什么原因啊!你,好朋友,汽车的汽油泵一直工作不停,钥匙拔掉了还是运转那这种情况明显是汽油泵继电器在一直吸合的状态, 第一,这种情况,首先检查一下汽油泵的继电器。,如果继电器相关的线路连电,就会导致继电器一直在吸合的状态,导致油泵一直通电。 第二就是保险盒的问题导致的这种现象,这个是需要更换新的保险盒。 第三就是具体看车型,有的车型带有单独的油泵控制模块,如果油泵控制模块损坏,也会导致这种现象。
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汽车水箱散热风扇+怎样让继电器+强制吸合可以使用两种方法让继电器强制吸合,将发动机水温传感器拔掉之后,将车发动,风扇继电器就会自动吸合,风扇就会高速旋转,还有一种方法,是将继电器的控制负极直接打铁,这样继电器也可以吸合风扇也会常转。水箱散热风扇本身是间歇工作的,当水温达到设定值的时候,风扇会启动来加强对水箱进行散热,当水温降低之后,风扇也会停止工作。风扇常转之后,不但会导致电量消耗过多,也会缩短风扇的使用寿命,散热系统出现问题及时维修,以免由于水温过高导致发动机出现损坏。
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八代半思域风扇低速不转你好,这款车风扇低速不启动,是控制继电器损坏发动机电脑到继电器之间的线路出现问题,以及发动机电脑本身出现故障导致的。当发动机电脑不向外输出风扇启动的控制信号以及继电器本身存在问题,导致无法将触点闭合或者线路出现问题,这些地方都会造成风扇低速不工作而高速正常。维修此故障,先用诊断仪执行测试,看一下风扇的继电器是否能正常吸合,继电器没有动作,需要检查继电器到电脑的线路和电脑本身了,继电器吸合都正常,但是风扇低速不会工作,检查风扇的电机,控制线路和继电器本身这些地方。
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汽车空调一会制冷一会自然风?您好,您的问题是汽车空调一会儿制冷,一会儿自然风。 汽车的空调如果出现一会儿制冷一会儿自然风偶尔不制冷的现象,您需要首先观察一下,在不制冷的时候,散热器风扇和压缩机的电磁离合器是否处于持续工作的状态,如果持续工作不制冷,那么需要检测空调系统的回路的系统压力,如果压力不正常的话,需要根据实际情况进行检修,如果散热器风扇和电磁离合器不工作,那么需要检测压缩机的供电线路部分是否出现故障。希望我的回答能够帮助到您。
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防冻液故障灯怎么油门加不上油你好,车辆的防冻液故障灯点亮,说明车辆发动机高温的现象,发动机高温就会导致车辆无法正常提速。 你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度,如果冷却液亏损太严重的话,就会造成高温的现象,需要及时补充冷却液。 第二,检查一下,是不是电子扇不转造成的高温的现象?这种情况重点检查一下,是不是电子扇保险丝?或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。 以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常见的故障,这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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汽车空调天热压缩机不吸合,天凉了正常是为什么您的问题是,汽车空调天气热压缩机不吸合,天凉正常为什么?答,检查方法,1.检查制冷剂是否过多2.检查冷凝器是否散热不良3.检查散热风扇是否正常。天气热空调不吸合就是散热不好引起空调压力过高了,压力开关保护断开了压缩机。希望我的解答能够给您带来帮助
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手动挡小轿车的合分在哪合分只有摩托车有。汽车是节气门。 节气门是控制车子进气大小,直接影响发动机转速和冷启动, 再发动机空气滤芯的后方固定在发动机上面, 节气门过脏会造成,冷车不好启动,需要清洗就可以。
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汽车空调继电器不停吸合你好,出现此问题是继电器本身损坏,空调管路压力过高,散热风扇转速不够和冷凝器堵塞导致的问题,当发动机电脑检测到系统压力过高或者水温异常,就会断开压缩机,压力和温度恢复后又会接通,可以先用冷水浇一下冷凝器之后看一下故障情况是否有所改善,还是同样的问题,检查空调管路压力传感器,空调继电器和蒸发箱温度传感器这些地方。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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