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匿名网友你好 请问我的06年雅阁七代半 用备用机械钥匙开车门就报警 请问这个报警时间大概在开车门之后多久可以停止 或者有什么办法让他停止
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技师袁智斌您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法 06年的雅阁。 第7代半 用机械钥匙打开门报警 这种情况下多数都是在几分钟后就停了 如果想要停止,打开发动机舱,拆下负极插头,蓄电池 即可解决 因此断电 希望我的回答对你有帮助祝你生活愉快
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匿名网友那我想知道 这个位置在哪呢 我给他拔下来我再给他插上去不还是响吗 在一个拆下来了我咋启动车都是电打火 还有就是我想知道 我开门之后马上启动发动机,他会不报警了吗?
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技师袁智斌防盗盒都在方向盘饰板下或者副驾驶上
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七代半雅阁 2.0。 昨晚吃完夜宵 出来 发现钥匙感应不到了 我是改了的折叠钥匙。 用三四个月了。 怎么按都没反应 无奈之下只好用机械打开车门 谁知道一打开警报声嗷嗷叫 还可以打开发动机 我赶紧开回家。 开30秒警报声就要响一直响 每隔30秒就响。里面那个红色圆点警报灯也在闪烁。 平时不闪的。 好尴尬😅。 之后我家里还有一把钥匙 我跑回家里 拿另外一把钥匙 随便一按才恢复正常。 怎么回事呢 这是。
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我是09年本田雅阁自动挡,2.4排量!近段时间有个问题困扰着我!1 刚开始感觉转速在1300到1500之间发动机会有杂音,感觉换了档位杂音就没有或者不明显了,当时没有管它,2 没多久就发现冷机启动后有几秒钟很大的杂音,(像金属摩擦的声音)关掉发动机再重新启动又没有这种声音了!等车停久了启动又会有,而且时间间隔越来越短!去过4s店他们说可能是正时链条的问题,师傅也说百分百正时链条出了问题,让他们修理,结果打开发动机后发现正时链条没有问题,张紧器和导轨都没有问题。却发现靠水箱一边的正时齿轮间隙很大,用手可以左右晃动一厘米左右。换掉这个齿轮后这两个症状消失!到处我以为好了,可没有想到不到2个月又出现这个两个症状!再次更换这个齿轮症状又消失,可现在又有点这个症状了!搞的都有点心理阴影了,前两天无意发现上坡的时候使用二档一点力都没有,好像是挂不上档一样!平路又没有这个问题了!感觉2档换3档又些费劲!希望各位大神给出给力的诊断!再次感谢🙏如果,有可能的话,建议你换一个拆车的好一点的就可以了。
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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06年3月2.4雅阁是几代06年雅阁属于七代雅阁。03-07年生产得雅阁都属于七代雅阁。
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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七代雅阁报警喇叭有时候报警七代雅阁防盗报警喇叭有时候报警原因有: 1.车门没关紧,门边开关损坏,门锁锁电机损坏,防盗线路故障,防盗模块故障等。 2,检查全车车门全部关紧,检查门边开关正常,拿万用表测量门边开关线路时发现导线破损与车身搭铁。 3.拿电工胶布重新包扎破损导线,试车故障排除。
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七代雅阁遥控器坏了,钥匙锁车门,用钥匙打开时报警系统一直响,这个怎么办啊如果遥控器坏了用机械钥匙会出现防盗报警,这现象只要是原车要报警时候直接开点火锁,电脑会识别到就停止报警
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请问06年的本田雅阁有一把钥匙遥控解不了防盗器用钥匙打开就报警怎么办。
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七代雅阁D档停车时方向盘微微抖动.还有异响,怎么回事
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比亚迪速锐车门打不开怎么办
如何应对比亚迪速锐车门打不开的情况 一、检查锁定系统如果你的比亚迪速锐车门无法打开,首先要检查锁定系统。确保你没有按下车门上的锁定按钮。如果已经锁定,请按下解锁按钮,然后尝试打开车门。二、检查钥匙电池
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路边停车一停就是半年!这些“僵尸车”被查后果很严重
据了解,浙江某市从今年7月1日开始,开始整治市区“僵尸车”,经过两个多礼拜的排查和群众举报,目前整治已经进入强行清理阶段。7月17日交警一早上清理10辆“僵尸车”。 所谓的“僵尸车”指的是废旧弃用车,
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开车一大傻:带上几罐红牛,就敢单人单车一天奔袭1000公里!
一天开车距离长达一千公里,是一种怎样的体验?对于大多数消费者来说很少有机会如此长距离驾驶。最近我就经历了一次一天开车长达一千公里的旅行,从北京到苏州,轮流两人开。内心只有一句话:请勿尝试,为何不建议消
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七代半雅阁是哪一年的
2005.每隔一段时间,雅阁就会推出新一代车型。2003年推出7代雅阁,2005年退出7代半雅阁。7.5代雅阁以2.4升自然吸气发动机为主,可产生170匹的最大马力,第九局峰值220牛·米。搭载i-v
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不用车就是“毁车”,你还敢长时间停放吗?
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车钥匙锁在车里面了怎么办
车钥匙锁在车里面了,怎么办?那这种情况大概有以下这几种处理方案: 第一种就是如果离家比较近的话,可以去家拿备用钥匙。用备用钥匙打开车门。 第二种情况就是找就近的修理厂,一般修理厂都有专门的开锁工具,用
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