汽车5档走的时候有明显的顿挫感

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我的车在2档升3档的时候顿挫感明显，需要去维修吗？

你好，换挡顿挫感很明显是指换挡冲击大，换挡冲击主要是指汽车发动机转速与汽车传动轴转速不一致，感觉车子磕磕碰碰的。一般发动机转速在2500-3000之间，汽车的换挡冲击比较小。一般来说，自动变速器和手动

为什么宝马m3在收油门的时候，车有明显顿挫感？

宝马轿车在收油门的时候出现顿挫感，可能是由于变速箱的故障造成的。 车辆在收油门的时候，变速箱内部进行自动控制，来减车辆的档位。如果变速箱内部控制减挡的时候，出现了偏差，则会造成收油门时的，顿挫感。 车

汽车提速的时候有顿挫感

挫折是由传输引起的。如果出现前所未见的异常顿挫，就要检查汽车的变速器了。有些跑车挂S档后会增加变速器的顿挫感，这是车厂刻意调整的。自然，这很正常。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、p

自动挡车升档有明显的顿挫感怎么回事

如果是比较新的车，而且车辆还在厂家的三包或质保期内，你感觉明显受挫，我们建议去4S店检查维修。如果是车辆本身的质量问题，厂家会免费帮你解决。如果您使用车辆时间较长，或者购买了车龄较长的二手车，我们建议

低速行驶松油门车子有明显的顿挫感

低速行驶，松油门车子有明显的顿挫感，这个故障表现大概有以下这几方面的原因：第一，建议检查一下火花塞，如果火花塞老化，或者是间隙量过大的话，就会出现比较明显的低速行驶，车辆顿挫的现象。第二，检查一下车辆

高尔夫7手自一体，自动挡情况下，为什么2档升3档的时候有顿挫感，不像其他档位那么顺？

传统AT变速器的换挡过程是全自动的，主要通过行星齿轮机构改变输出轴的转速，液压控制系统向不同的部位输送足够的压力油，实现不同的换挡控制。各种自动变速器的基本部件都是一样的，常见的结构有液力变矩器、离合

一汽大众蔚领换挡顿挫是什么原因，在行驶中升挡的时候比较明显

这款车型是DSG双离合变速箱，一般都是机电控制单元和双离合的问题，出现换挡顿挫，冲击感建议先刷新一下变速箱控制单元的程序之后再进行试车观察。 由于7速DSG变速箱设计缺陷，单纯的升级变速箱软件、更换变

宝马5系行驶中有顿挫感怎么回事？

宝马5系行驶中有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马5系行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致宝马5系行驶中有顿挫

观致5行驶中有顿挫感怎么回事？

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五菱宝骏RC-5行驶中有顿挫感怎么解决？

五菱宝骏RC-5行驶中有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏RC-5行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致五菱