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技师金伟国你好 -
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技师金伟国你这是传感器出问题了，建议到4s店免费修理 -
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技师金伟国希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快
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一键启动无法打火 是刹车配合的设置问题么？大家好，本人2016款GS4自动双离合的。最近出现打不着火的现象，去4S店检查了，在店里试怎么也试不出来问题。回来以后自己琢磨，发现在一键启动执行打火动作时，如果打火动作没完成（过程中）把刹车松了，就打不着火了。可是在朋友其他一键启动的车型上试了没有这个问题，只要执行打火动作了就肯定会打着。请问一下，这是GS4这个车型专门的设定么？还是我的车电路有问题啊？？？？
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我的车是传祺gs4 1.3 t自动精英版，目前行驶25000公里，车辆故障：一键启动通电后，显示请检查启停系统，请检查esp hhc hdc 等等一些列检查，然后打不着车，踩下刹车踏板打车，起动机转两下就停了，和断电了似得，试几次都是这种情况，最后一次起动机连续打了有10秒左右，车勉强着了，着车的那一下就和喘气不匀一样，似灭非灭，最后倒是着车了，把车灭了，再打还是出现上述情况，给4s打救援电话过了40分钟来人了，但是打车一切正常了，没有故障了，这个故障出现过两次了，第一次放在4s差了一天没查出来，开回来了，过了三四天也就是今天又出现了，这车肯定有问题，技师们分析一下会是哪方面的问题检查车身控制模块是否正常。
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师傅您好，我的车是传祺GS42017款6AT豪华智联版，买车两个多月，现在出现一个这样的问题，请教您一下。我之前开车时油门踩着感觉特别柔顺，很轻柔，脚下轻轻一踩就能正常加油行车，车子动力也好，发动机声音也小。可是这几天不知怎么了，感觉油门特别沉重，之前轻柔平顺的感觉没有了，油门很紧，得使劲踩着才行，而且发动机声音也变大了，刹车也跟着变紧了，就是感觉和之前不一样了，油门刹车踩着都很别扭，沉重的样子，起车时也发肉。请问师傅这是什么情况啊，谢谢！
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师傅您好，我的车是传祺GS42017款6AT豪华智联版，买车五个多月，做完首保了，现在出现一个这样的问题，请教您一下。我开车时有时感觉油门踩着感觉特别柔顺，很轻柔，脚下轻轻一踩就能正常加油行车，车子动力也好，发动机声音也小。可是有时候感觉油门特别沉重，尤其是雨雪天气，之前轻柔平顺的感觉没有了，油门很紧，得使劲踩着才行，而且发动机声音也变大了，刹车也跟着变紧了，就是感觉和之前不一样了，油门刹车踩着都很别扭，沉重的样子，起车时也发肉。请问师傅这是什么情况啊，谢谢！建议换一个加油站，添加高标号汽油使用试验
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你好，我的车是传祺GS41.3手豪，今年4月份提的车，到现在有多半年了才跑了5500公里，保养都正常做，有半个月前车子出现咔咔响，就是在挂一档起步是开始咔咔响，油门大了更响，到3到4档时感觉不到了，今天去4s店检查楞是说不好在哪里出了问题，把车用升降机升起来，挂空挡油门踩到3千转没有咔咔响，挂上档踩油门到3千转就感觉咔咔响，好像从离合踏板底下传过来的，一阵一阵一阵的，车一平稳起步还可以，只要转速到2千一上就会，请问老师这是哪里坏了？
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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火，冷车时候第一次总是打不着，钥匙直接旋转到最里面，只有电源声音，发动机启动不了，多次尝试后发现需要先启动acc电源，等个3秒钟后，然后再启动才能打着火，怎么回事？ 以前没有这种状况。打火一次，钥匙拧到最里面一次就打着了，最近几次需要先启动电源，在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过，两个月前火花塞也换新的了 现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。 车子启动后。正常行驶，当水温上来以后，车辆熄火，再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。 问题2故障码每次都提示的有，不知道什么原因根据图片反应故障判断与本次故障没有关系，出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档，然后在关闭，连续几次以后在启动，如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过，建议更换汽油滤芯，检查汽油压力。
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手动挡车型，离合踏板踩到底和刚刚回弹那段行程出现生涩的感觉，好像哪里摩擦产生的，而且还有轻微的摩擦声，不仔细听听不到，不影响车子行驶，但是脚感很不舒服。去4s店检测了一下说没事，只给往离合踏板后面的活塞杆那里抹了点黄油，但是没有效果。请问是怎么回事啊？而且我发现，冷车这种感觉不太明显，就是跑了一会就会有这种感觉。特别是市区拥堵的时候，1'2档起步缓抬离合尤为明显。 我也问过一些老司机，他们说可能是离合总泵的原因，也有说可能和刹车油有关系，让我换刹车油试试。请大师给推测一下一般出现这种情况大概是哪里的原因，该如何处理。
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大师您好，我是传祺gs4手动挡车主。新车4000公里时发现，离合器热车的时候踩下去和回弹的时候脚感发涩，像是橡胶摩擦的感觉。放一夜的冷车早上刚开症状不明显，但开几公里后车热了，到市区里的时候频繁起步，生涩感非常明显。最近还发现好像这个症状和天气有关，天气越热症状越明显，这两天下雨温度降到22度左右，症状又不太明显了，当把车停下来熄火后，来回踩离合，生涩感消失，但是有明显的吱吱声，本来以为是从踏板下面穿出来的，但我把前引擎盖打开让朋友踩我在外面听了一下，发动机舱里传出来很明显的摩擦声。去4s检修，技师给踏板下面液压杆抹了点黄油，无效果。请问大师这是哪里的问题，总泵还是分离轴承，还是别的地方？感谢您的回复！
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15年传祺GS4手豪，用车两年两个月来一直没出现问题，近期天冷了，电瓶馈电厉害。晚上八点停车早上送孩子七点半启动车子，电瓶电压11.1/11.0v之前都是12v之上，最低也有11.78v 现在启动车子很吃力，启动声音断断续续，感觉好像一次启动不着火，第二次就直接启动不了了，不过每次都是一次点货成功。出现的问题是1.车子启动后，esp等各电子辅助功能有时会亮起故障灯，这个故障近期总是发生，电压充足的情况下启动车子就没有这种现象。2.今天第一次发生点烟器保险烧坏。但没有出现故障灯亮起。请问大师们这是什么原因？是电瓶需要更换了吗？通过你的描述来说您，这个应该是蓄电池有问题，可以用蓄电池检测仪检测一下蓄电池
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车子开着 突然仪表盘显示排放系统和发动机系统的故障灯 开区4S店里检查说因为加了品质不好的汽油导致一个点火线圈坏了 要换一个新的和四个火花塞 还要清洗个什么东西（我忘记了）。 因为店里没有配件 所以要从厂家定 所以我把车放4S店里了 今天4S店又打电话给我 说东西到了安上了 可还是一样的问题 说要应该里面线路可能被老鼠咬了 检查不出来 还要等他们的维修总监回来再帮我修 我想问这些从中的费用算不算保修的 还是应该要个人自己掏 我车子是2015年9月买的 到现在才半年
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