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技师王明锋您好,有保险就换了吧,4S店都是原厂件,没问题换吧
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匿名网友嗯,保险4s店都同意换,就怕换了不如原装的好
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技师王明锋一样的放心
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匿名网友好哒👌🏻👌🏻👌🏻
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你好,7.18在南京江宁协众东麒4s 店提了一款大众宝来2020 款1.5L 自动精英型 所有手续都办好了,12点左右准备走的时候发现车身有1cm 左右的刮痕(能见到里面铁皮)和指甲盖大小的凹陷,当场要求换车了,店里也同意了,下午四点左右第二辆车所有手续也全部搞好,就开回家了,第二天发现大灯不亮,就去店里检测了,说是大灯坏了,现在店里给我们解决方案是换原厂大灯,我这边要求退换车(主要考虑到第一辆有问题,第二辆又有问题,担心后期的质量)现在我们双方都不同意对方的解决方案,我想请问一下,如果只是换了大灯,如何确保后面车的质量问题,我们的需求合不合理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况可以要求4S店更换的,希望能帮到您!祝你生活愉快!!
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10.14号上个礼拜六被同事倒车撞的左边两个门(我相当于停着被他撞的,),驾驶室的这个门就瘪了一点,没多大关系,后面这个门伤的比较严重,最后一张照片是今天去4s店钣金车间拍到的,因为我自己一开始坚持要换门,总觉得换的要比修的好😂,后来同事保险公司那边才提的换门的方案交上去审核的,礼拜一4s店打电话过来说保险公司已经通知他们可以换门了,4s店说要订货,然后我今天去处理事故顺便去看了看(理赔中心就在汽车城内),现在就想问问我这个门到底是修好还是换好😂,4s店会不会打着换门的幌子还是只给我修修而已呢?这我提车的时候也看不出来啊,求教一下各位师傅,4s店会不会嘴上说换,实际是修,然后我这个门换好了或者修好了对以后行车有什么影响嘛?扔的话不会了,你车还没有修好,他们也不敢扔。就算保险公司要这个车门的话,也是等你车辆修好以后,保险公司才过来拉走。而且像这种能卖铁不值钱的这些东西,保险公司一般是不要的。而作为4s店的话,他们第一时间一定要清理战场。好保持6s现场。他们会有一个专门一个房子有房间。应该就在那里面放着。到时候你哪天去的时候?和他们的服务顾问说一下,我看一下我的旧车门。然后你就可以看到你之前的那些车门了。如果他们不让你看。那么这个中间就存在了一定的猫腻了。
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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16版新款大众polo,今天出门一档起步时不注意右前车头撞到路边停着的雅阁右前轮上,雅阁车右翼板凹陷,右前轮向里偏,polo车右翼板凹陷,方向摆正时右前轮向外偏离四指左右,开车时方向盘要左打90度左右才觉得是正方向,初步看方向横拉杆弯曲,其他还没去检查,请问我的polo会不会悬挂系统都有问题了,该做些什么检查,修理下来大概多少钱,目前保险只出了交强险,在保险业务员询问我自己车要不要理赔时选择的只出交强险,这样的话还能不能再出商业险,在线急盼复需要更换拉杆并做个四轮定位,前保险杠和翼子板需要修复喷漆处理,维修费用在1000元左右,是可以走保险的,走自己的车损险
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追问:我7月份入手的05款波罗,朋友那里买的,他手里就修过好几次电路,我买来的时候发动机会哒哒哒响,但是其它都正常能开,我开到上个月1号左右,有次陷泥底朋友开着前后一直冲没上来,轮胎都磨出钢圈了,然后几天我自己开就感觉比较没力,后来出了趟门家里放了10多天,再开出去就会开着熄火,然后越来越严重到油门都加不上,启动不了,我就开去修,说要修气门,我想着价格都差不多,就在网上买了台拆车件发动机裸机,叫朋友帮忙装上,响不会了,但是油门在冷机的时候加不了,完全没反应,水温到90左右才有反应,但是油门很闷反应慢,好几个修理厂的都过来看了没研究出来什么问题,电脑版,线路,节气门,喷油嘴,正时,那些,到现在还没研究出来,有的修理厂说发动机问题,有的说电脑版,我也是头大了……求大师指点
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12年的1.4爱唯欧,开了快八万公里了,最近汽车空调不制冷了,开到4S店修理,开始说气门阀出问题,修理配件大概是900多块钱,答应修理后,今天又说什么地方漏,需要更换需要900多块钱,然后还不一定修的好,要大拆检查包括仪表盘都需要拆解,工时费大概需要2000多,最后说如果液压器如果出现问题的话,更换也需要六千多,这样算下来把空调修好需要上万,作为不懂这块如何才能不被宰?
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我的是江淮同悦汽车,13年的,从去年出现一个问题,就是车门自动锁住,然后就要时刻注意拿着钥匙,不然钥匙会锁住,后来我问修车师傅是主门的闭锁器坏了,然后我换了,后面也就安心用了一个多月,但是这样的情况还是会出现的,后来我也就没放在心上…锁了就锁,钥匙拿着就好,可是前两天去街道,然后安全放好车,永远遥控钥匙锁住了车门,过了五分钟再去开门,用遥控直接打开不了,怎么开都开不了,没有反应,用钥匙插进锁芯,锁芯也开不了,没办法,只能回家去取另一把遥控钥匙,来到车跟前一开,这把钥匙好着,能开,心里舒服多了,也就没管,可是今天又去办事,车放好后,又来开门,这把遥控钥匙也开不了门,怎么按都开不了,钥匙指示灯很亮,因为两个都换了新的电池,最后没办法,只能试试锁芯,这次能用锁芯开门了,可是警报响了,我最后拆下电瓶的柱头,警报好了,我按上去电瓶庄头,后来车也能打着了,可是遥控钥匙还是不起作用,现在我很想知道这个问题怎么能解决,可能是防盗模块坏了,大概几百块,到维修店更换即可。
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我的是江淮同悦汽车,13年的,从去年出现一个问题,就是车门自动锁住,然后就要时刻注意拿着钥匙,不然钥匙会锁住,后来我问修车师傅是主门的闭锁器坏了,然后我换了,后面也就安心用了一个多月,但是这样的情况还是会出现的,后来我也就没放在心上…锁了就锁,钥匙拿着就好,可是前两天去街道,然后安全放好车,永远遥控钥匙锁住了车门,过了五分钟再去开门,用遥控直接打开不了,怎么开都开不了,没有反应,用钥匙插进锁芯,锁芯也开不了,没办法,只能回家去取另一把遥控钥匙,来到车跟前一开,这把钥匙好着,能开,心里舒服多了,也就没管,可是今天又去办事,车放好后,又来开门,这把遥控钥匙也开不了门,怎么按都开不了,钥匙指示灯很亮,因为两个都换了新的电池,最后没办法,只能试试锁芯,这次能用锁芯开门了,可是警报响了,我最后拆下电瓶的柱头,警报好了,我按上去电瓶庄头,后来车也能打着了,可是遥控钥匙还是不起作用,现在我很想知道这个问题怎么能解决,遥控器内部的问题。只需要检查遥控器,是否坏了之后更换试一下就可以了。
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我的车是朗逸,在2018年3月12号由于车出了事故,导致换了两道车门,车门是在4s店换得,车门换好后开了不到300公里不到,车里面就有一股烧焦了气味,然后里程表上得安全气囊灯,胎压监测灯,全亮了,转弯灯,大灯,雾灯这些功能都不用了,然后我马上把车开到4s检查,4s开始检查说是我导致的问题,说我改过导航(导航是刚买新车改的,车买了1年零8个月现在车开了45000公里没出过问题),然后我就不信,我就叫4s店的技师仔细给我检查,结果那个技师检查不出来问题出在哪里?然后又叫他们4s店的首席技师出来检查,结果检查出来是因为他们4s给我换的车门,有一根线没弄好,导致行车过程中那个线断了搭铁把我的保险盒还有整车线路烧坏了,现在4s就给我说要换整车线束(除了发动机),现在我要怎么办?我可以维权吗?
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机,改装车刷了两阶UNI,前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板,车子会有几下感觉给不上油的抖动情况,最后直接开着开着突然开始大抖动,排气筒冒烟,坏在高速上,最后找了个修理厂换了两个喷油嘴,以为情况好转,在返程的高速上试了一下,发现还是有深踩油门车子抖动的情况,不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因,又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈,情况还是没有好转,怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声,最后勉强回到家里,找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞,还是没有好转,求技师帮忙参考解决一下,改装店说是点火跟不上,要换加强版的点火线圈,红头点火那种,还说有可能第一次换的喷油嘴有问题,也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常,火花塞点火供电电压是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,进气有没有漏气的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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车门凹陷是什么原因,车门凹陷是什么原因造成的
车门被撞凹陷,修还是换? 各位老表,车门被撞凹陷了,是修还是换呢?这可真是个让人头疼的问题啊!今天我就来给大家讲讲这个事儿。 修修还是换换? 首先,咱得看看车门凹陷的程度。要是小凹陷,那咱就修修呗,
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副驾驶车门凹陷原因,副驾驶车门凹陷原因分析
副驾驶车门凹陷,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊副驾驶车门凹陷的事儿。你说这车门好好的,咋就凹陷了呢?这可不是小事儿,得搞清楚原因啊! 被撞了?还是自己凹的? 车门凹陷的原因有很多种,咱一个个来
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