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技师孟帅帅清洗下凸轮轴调节阀试试 -
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匿名网友是正时电磁阀吗？
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老师你好，我的车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6AT Premium，前几天仪表上面出现了两个ABS和手刹故障灯同时点亮，到现在为止任然没有消失，我叫朋友把他的故障诊断仪拿来接到车上显示的故障是车速传感器B范围/性能不良，请问师傅，我这车是哪个地方出现了问题，维修需要更换什么配件就能解决。谢谢你好，根据您这个故障代码提示来说，这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说，还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的，之后先将轮速传感器拆下清洗，路试车辆如果故障依旧，将其换掉就可以处理掉。
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2011款起亚智跑拉缸了，维修后跑了300公里！ 今天突然怠速抖动、灭火，然后就发不着了。 点火必须踩油门才可以启动，启动后不持续加油就灭火！ 发动机故障灯常亮，电脑检测显示凸轮轴…… 在拉缸维修前后油耗都增高了许多， 看之前有人咨询你们类似的问题，现在把进气门感应器拔掉，启动后怠速500左右，车抖动厉害，自动模式换挡迟缓根据你描述的故障情况先把正时重点检查一下，有可能是凸轮轴的两个可变正时链轮执行器损坏卡死了导致的问题，根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，如果正时相对位置错位超出了1个齿，则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，凸轮轴链轮损坏，可变凸轮轴电磁阀卡住等问题
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你好，我这款11年的奔驰C200正常行驶都正常，就是路上遇到堵车或者红绿灯停在那有时发动机会抖动，坐在车里明显感觉车在晃动，发动机故障灯就会亮起，去维修点电脑检测说是排气凸轮轴（气缸1）的位置偏离标准值，不能达到指定位置。这种状况应该怎么维修？你好，这种情况如果故障码消不掉的话重点检查一下正时系统，看是否正时不对或者可变轮看是否有问题，还有缸压油路跳火及内部积碳彻底清洗一下
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凌渡1.4T230低功率16年4月购买行驶26000公里行驶中EPC 故障灯和发动机故障灯亮起，车辆抖动没劲去4s店检查是，气缸列1，凸轮轴滞后点火调节，排气目标未达到，4s店检查完说要换凸轮轴齿轮，配件没货，我等了20多天配件到了结果换上以后故障还是没解决，也不知道什么毛病说明天在查查，我现在该怎么办，万一又要换配件，又要等好久，我着急用车，跑长途，这种故障在外面能修好吗，，维修费贵吗，4s店的配件太难等了定个配件少说要20多天，我能自己修吗自己去买配件吗，汽配城有认识的人，配件好搞，可是我又怕外面的修理工修不了，我该怎么办，着急用车啊，车在保修期，我要是在外面修就脱保了，
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2010年的，高尔夫gti，2.0t排量。跑了95000公里。现在的症状是怠速时间一长，比如等红灯，抖动，发动机故障灯闪烁，电脑检测2/3缸失火，数据流2缸失火次数300多次，3缸100左右。稍加油门，失火数据流立刻停止增加，故障灯熄灭。开起来正常，加速无影响。火花塞喷油嘴节气门点火线圈全排除，缸压9.5左右。低速行驶转速越850转时，epc闪一下，显示发动机故障维修站，电脑检测为凸轮轴位置传感器线路故障。1/4缸火花塞黑，燃烧不好，有残留汽油，深踩油门排气有黑色烟尘。
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2010年的，高尔夫gti，2.0t排量。跑了95000公里。现在的症状是怠速时间一长，比如等红灯，抖动，发动机故障灯闪烁，电脑检测2/3缸失火，数据流2缸失火次数300多次，3缸100左右。稍加油门，失火数据流立刻停止增加，故障灯熄灭。开起来正常，加速无影响。火花塞喷油嘴节气门点火线圈全排除，缸压9.5左右。低速行驶转速越850转时，epc闪一下，显示发动机故障维修站，电脑检测为凸轮轴位置传感器线路故障。1/4缸火花塞黑，燃烧不好，有残留汽油，深踩油门排气有黑色烟
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江铃顺达国五烧尿素柴油轻卡车，SVS灯亮，已清油路换柴油滤芯，行驶中加不起油，还有早上启动后，加油门是空的没有反应，请大师诊断一下，怎样去维修。该车第二次来修，当前故障码为油水分离器传感器自检故障（传感器损坏），整车性能约束3激活。发现油水分离器传感器供电线断，信号线与搭铁线外绝缘胶破损有接触的可能，接好供电线，包好破损处，仪表盘油水分离器有水指示灯亮，同时SVS灯也亮。很好启动，但加油门，加不起来，提速很慢，挂档行驶提速慢，根本用不起三档。但熄火后，再启动去行驶，尽管SVS灯亮，行驶正常，加油门反应正常。后来更换油水分离器传感器，再次检查了线路，有12伏电源，搭铁未断。在没有清除当前故障码时，SVS灯亮，启动加油门反应迟钝。但是清除当前故障码后，启动加油门反应正常，行驶也正常，SVS灯不亮，若行驶中不熄火，没有任何问题。当熄火一次或几次后，SVS灯亮，启动后加油门反应迟钝，挂档行驶更缓慢，但熄火后再启动，尽管SVS灯亮，一切都正常。我带着检测仪去试车，行驶中多熄火再启动就出现加油加不起故障，每次读故障都与上面所述相同，油水分离传感器自检故障（传感器损坏），整车性能约束3激活。只要SVS灯亮，电脑检查都是那两个故障，请问大师电脑版检测到那两个故障后加不油，为什么熄火后再启动，尽管SVS灯亮，行驶中还是正常。主要问题出在哪里，电脑版版本低？江铃顺达 此车故障现象为发动机，冷车加油门无反应，发动机仪表亮svs故障灯，读取发动机系统故障代码为油水分离器传感器故障，根据故障码提示，首先，测量油水分离器传感器，检查时发现，将油水分离器放入水中，传感器也无信号输出，因此，可以判断，为油水分离器传感器损坏，更换了新的传感器后，故障现象消失，车辆加速正常。
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本田歌诗图13的车8万公里.1发动机里面很大的哒哒哒哒的声音.一加油门声音就更大.哒哒声音的数度也快了一点.哒哒哒哒的声音是怎么回事？这问题严重吗？.去了几个维修店都说是发动机里面发出来的声音.都说要吧发动机拆下来检查一下？才知道？拆发动机有那么严重吗？2.仪表盘上面故障灯亮.发动机故障灯亮了，显示的是检查排放系统.和防侧滑.？，3，插到电脑上，显示的是1缸缺火，请问1杠缺火是什么原因.2.4排量.4火花塞4个都换了.还是那样.请问怎么办.5刷掉了.跑几分钟就又出来了.6.感觉发动机整体声音有点大.不应该.很多师傅听了也都说不应该..7...车停在原地的时候车辆抖动很大.座位明显在抖动.车辆起步后.一点也不抖动.去了好几家修车店.都说我这个车的问题.必须要把发动机打开拆借检查？然后我就去了4S店.结果也是一样说要打开发动机检查.哪里有问题修哪里..4S说.1.敲缸声.2.发动机故障灯3.什么连杆.4.链条声太大.5.车辆抖动不正常.6气门必须调.7.说白了.就这情况.反正马上9万公里了.可以发动机大修了.10.大修大改需要多少钱？11到底修不修的好.我操......4S太贵了.请问我应该去什么样的店修理。。
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本田歌诗图13的车8万公里.1发动机里面很大的哒哒哒哒的声音.一加油门声音就更大.哒哒声音的数度也快了一点.哒哒哒哒的声音是怎么回事？这问题严重吗？.去了几个维修店都说是发动机里面发出来的声音.都说要吧发动机拆下来检查一下？才知道？拆发动机有那么严重吗？2.仪表盘上面故障灯亮.发动机故障灯亮了，显示的是检查排放系统.和防侧滑.？，3，插到电脑上，显示的是1缸缺火，请问1杠缺火是什么原因.2.4排量.4火花塞4个都换了.还是那样.请问怎么办.5刷掉了.跑几分钟就又出来了.6.感觉发动机整体声音有点大.不应该.很多师傅听了也都说不应该..7...车停在原地的时候车辆抖动很大.座位明显在抖动.车辆起步后.一点也不抖动.去了好几家修车店.都说我这个车的问题.必须要把发动机打开拆借检查？然后我就去了4S店.结果也是一样说要打开发动机检查.哪里有问题修哪里..4S说.1.敲缸声.2.发动机故障灯3.什么连杆.4.链条声太大.5.车辆抖动不正常.6气门必须调.7.说白了.就这情况.反正马上9万公里了.可以发动机大修了.10.大修大改需要多少钱？11到底修不修的好.我操......4S太贵了.请问我应该去什么样的店修理。
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14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！ 维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯 清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗） 现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！
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