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技师翟东辉你好,应该是变速箱里面的,问题
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匿名网友严重不?需要更换变速箱吗?
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技师翟东辉多少公里的
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技师翟东辉在质保吗
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匿名网友六万公里了,不在质保了吧
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匿名网友16年4月份换的变速箱油
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匿名网友挂档不好挂
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技师翟东辉冷车,热车,都是一样的吗
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技师翟东辉挂档不好挂,什么意思
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匿名网友挂档感觉沉,有犯卡的地方感觉
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匿名网友冷热车没感觉有不一样的
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匿名网友但是有时有有事没有
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技师翟东辉有时没有
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技师翟东辉这个正常都是箱子这里的问题
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技师翟东辉熄火以后挂档,容易挂吗
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匿名网友熄火后容易挂
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技师翟东辉离合器分离不清
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匿名网友哒哒响跟离合器有关系吗?
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技师翟东辉没有的
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技师翟东辉要是踩下去,就跟离合器有关系的
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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各位专家,您好,我的车子是2013款大众朗逸1.4T,7档双离合,已跑:71200公里,昨天做了个保养,换了变速箱油之后,车子的毛病就来了。 刚开始,修理师傅给我换的是美孚的变速箱油,后来,试车的时候师傅说,还是不行,最后就把美孚的油放干,换成大众专车专用的变速箱油了。 可是,待我开车回家的时候,车子就出现了以下症状:第一:仪表器上显示的档位,频繁闪动。第二:车速开着开着就提不起速来了,就像挂了空挡似的,怎么踩油门都没有用,越踩油门,转速表越大,发动机嗡嗡声音越大,可速度缺没起来。第三:仪表器上,发动机指示灯亮了。第四:昨天停了一晚,今早开车,速度10码左右,转速表却能超出2000,各位专家们,请给个建议,我这个车是哪里出了问题,该怎么办才好????麻烦各位专家了。
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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11 年大众朗逸1.4T大修后怠速高,怠速不稳车辆大修以后出现的怠速转速高,不稳定的情况,诊断仪读取的故障记录就只有怠速控制方面的故障。根据师傅描述的情况,已经排除了漏气,排除了油门踏板和积碳故障,剩下的,还能够影响这个问题的可能原因有正时信号偏差,节气门故障,发动机控制单元程序故障,线路干扰等。
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自动挡车怠速挂什么档位?为什么在p档怠速轮胎会抖动,车内又不抖怠速太久,变速箱温度会很快升高,散热风扇会高速运转,因为原地不动,会使得变速箱散热不良。容易造成内部损坏。自动挡变速箱不建议长时间原地怠速
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你好,汽车怠速哒哒响,稍微给油就不响轻微的,这款发动机都有这个响声的,如果声音比较大,是机油泵和气门液压顶杆问题,需换机油泵和液压顶杆
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大众朗逸1.4t 手动挡三档异响 拆开变速箱没有问题单独这个档位响就不可能是变速箱里面的轴承声音,检查3档本身的同步环才行,这个间隙过大会导致环震动敲击导致异响
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一键启动,下车忘记熄火了,一直怠速了两个小时,会不会有影响?怎么办才能消除影响……怠速两个小时对车子没有什么影响的。
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你好,我的车是15款1.4t朗逸自动挡,以前冷车怠速是1000转,最近怎么冷车怠速只有800转?你好车主冷车怠速是汽车电脑根据发动机工作环境来决定的 火花塞也会有一点影响 这个与三元催化器没有关系
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2017款1.4T自动舒适,过减速带有异响是怎么回事?根据你描述的问题导致这种情况原因绝大多数是。出现这种情况的话,首先检查一下小连杆,通常来说一般就是小连杆有矿洞。还有可能就是。当刹车分泵上面的活塞杆矿洞。也会存在这种情况发生。这种情况的话,通常来说变速箱内部一般是不会发出这种响声的,因为当你在过颠簸路的情况或者是减速带的情况下才有这种响声。如果说过颠簸路或者是减速带才有这种响声,那说明还是和外面的悬挂有关系的。那只能就是检查一下左右两侧的下肢臂,还有小连杆减震器。
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