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技师许晓蕾重点检查一下悬挂件，另外建议您做一下4轮定位，检查一下悬挂件是否变形。 -
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技师许晓蕾另外还需要检查三角臂和减震器是否变形，螺丝是否松旷。另外将车辆顶起来，检查一下是否存在变形的地方，或者是受过磕碰的地方。 -
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技师许晓蕾希望我的回答能够帮助你。 -
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匿名网友好的！谢谢您！！！ -
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技师许晓蕾不客气，希望我的回答能够帮助你。
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您好！我是本条雅阁八代！前几天右边两个轮胎在马路涯子上撞爆胎了！车身一点事没有！现在就是倒车打方向急一点就有嘭的一声响！起步打轮急一点也有！过减速带有咔咔的响声！正常行驶没事！请问我该怎么维修？谢谢您
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急急急，各位大师朋友好，本人现在遇到车子很头疼的问题，就是车子左边灯有时亮有时不亮，而且一到雨天基本都是不亮，连原车led行车灯也不亮了。下面说一下事情经过，车子原厂是卤素灯，买了一个月我就换了疝气灯，用了一年多都没问题，几个月前出了一点小事故，后来车子左边总成，前保险，引擎盖都换了，都是在4s店换的原厂，维修了好几万，因为对方全责，我肯定要求4s店换的都是原厂正品，但是之后就麻烦没断过，车子左边灯总是时亮时不亮，前后去了4s店四五次都没弄出个所以然，今天再一次去了，我要求他们好好检查，电瓶，线路，都检查了，都说好的，装了原厂卤素灯又亮了，然后他们一口咬定说我改的疝气灯有问题，我肯定不服，因为疝气灯是找我的好朋友买的，他们说有问题我又换了一套新的，装我车上都是不亮，装别人车都是好的，我就郁闷了事故前用了一年都是好的，事故后用疝气灯就是闪烁或者不亮？这到底是什么原因？装了原车卤素灯又是好的，如若哪位大师能耐心看完并帮我解决了此问题本人感激不尽，一生不忘！我也是没办法想想还是睡不着只能来汽车大师求助，因为我觉得就是个灯不亮，本应该是很好解决的问题，为什么都解决不了？本人14年九代雅阁。求大师大神指教提醒，我好跟4s店的人说！急的睡不着，唉。
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您好！本田雅阁八代轿车，2013年7月份的车子，到现在行驶了5.7万公里，在行驶到5.4万公里的时候做保养没去4S店，在朋友的修理厂做的保养，第一天换的机油跟机滤空滤，然后立马出了趟门跑的高速，两个小时的车程车速行驶较高，(170Km/h)，在目的地停车2小时返程时车速正常。第二天，在他这儿用吊瓶的方式清洗节气门喷油嘴，之后没太在意从第几天就出现车子放一夜后，第二天一早打车费劲，(此情况行驶五万公里未曾出现过)，打车费劲只限于放一夜后第二天第一次打车，热车温度正常后再打车正常，之前以为是机油太稠，然后行驶了一千公里立马又更换了一桶稀点的四季通用油，但是情况未出现很好的改善。最近一个星期又出现早上第一次着车后转速低的情况，着车后转速先从1000转涨到1400转，然后发动机慢慢热，转速就又下来了，我想请大家帮忙指点指点问题的存在点，发动机有没有大问题。小弟在这儿谢谢了！
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师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！
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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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我是09年本田雅阁自动挡，2.4排量！近段时间有个问题困扰着我！1 刚开始感觉转速在1300到1500之间发动机会有杂音，感觉换了档位杂音就没有或者不明显了，当时没有管它，2 没多久就发现冷机启动后有几秒钟很大的杂音，（像金属摩擦的声音）关掉发动机再重新启动又没有这种声音了！等车停久了启动又会有，而且时间间隔越来越短！去过4s店他们说可能是正时链条的问题，师傅也说百分百正时链条出了问题，让他们修理，结果打开发动机后发现正时链条没有问题，张紧器和导轨都没有问题。却发现靠水箱一边的正时齿轮间隙很大，用手可以左右晃动一厘米左右。换掉这个齿轮后这两个症状消失！到处我以为好了，可没有想到不到2个月又出现这个两个症状！再次更换这个齿轮症状又消失，可现在又有点这个症状了！搞的都有点心理阴影了，前两天无意发现上坡的时候使用二档一点力都没有，好像是挂不上档一样！平路又没有这个问题了！感觉2档换3档又些费劲！希望各位大神给出给力的诊断！再次感谢🙏如果，有可能的话，建议你换一个拆车的好一点的就可以了。
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汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！
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7代本田雅阁，2016年的车 排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲 问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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各位师傅这么晚打扰实在很不好意思 我的车 雅阁七代 今天借给朋友开了 给我送车的时候 车没停稳就从D挡推到P挡了 并不是溜车的时候推到P挡 就是马上就停稳了怠速往前走的那个速度 推到P挡了 我听见有齿轮咬合的声音了 变速箱应该没什么问题 提速 换挡都很平稳 转速都特别正常 就是从P挡拉到R挡停顿的时候有冲击 到N挡也有一点 到D挡就没有了 如果一下从P挡拉到D挡是没有任何冲击感觉的 这个冲击给我的感觉是内球笼坏的感觉 因为以前左 内球笼坏的时候也是这样 因为我的车出过一次事故 撞击位置就是左前轮 急加速的时候抖 我们这里的修车师傅说可能是半轴变形了 请问各位师傅 内球笼坏了 或者受过撞击 轻微变形 但是肉眼看不出来 间隙大了 会不会有换挡冲击的感觉呢 就是今天打了一下 感觉从P挡拉出来的时候冲击比以前大一点了 间隙感觉又大了 但是 跑起来升挡降档没有任何异样很干脆 很利索 没有冲击感 提速 转速都很正常 是不是变速箱没事呢各位师傅 但是 我自我感觉 左内球笼肯定有毛病了
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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
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本田雅阁刹车有咔咔异响声怎么解决？
本田雅阁刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田雅阁刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致本田雅阁刹车有咔
汽车故障
2024-01-02
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本田思域刹车有咔咔异响声怎么回事？
本田思域刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田思域刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致本田思域刹车有咔
汽车故障
2024-01-02
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本田冠道刹车有咔咔异响声怎么回事？
本田冠道刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田冠道刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致本田冠道刹车有咔
汽车故障
2024-01-02
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北京现代瑞纳刹车有咔咔异响声怎么回事？
北京现代瑞纳刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代瑞纳刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致北京现代
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2024-01-02
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宝马1系刹车有咔咔异响声怎么回事？
宝马1系刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致宝马1系刹车有咔
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2024-01-02
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领克02刹车有咔咔异响声怎么办？
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2024-01-02
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北京现代胜达刹车有咔咔异响声怎么办？
北京现代胜达刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代胜达刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致北京现代
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2024-01-02
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吉利博越刹车有咔咔异响声怎么回事？
吉利博越刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利博越刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致吉利博越刹车有咔
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2024-01-02
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本田飞度刹车有咔咔异响声怎么回事？
本田飞度刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田飞度刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致本田飞度刹车有咔
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2024-01-02
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奔腾T77刹车有咔咔异响声怎么回事？
奔腾T77刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾T77刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致奔腾T77刹
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2024-01-02
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