我开的是福特福睿斯，买不到三年，去年和今年从海南开回万州都出现挂档不进档的问题，去年就给换了一个分泵什么的，今年回家又是这样，我们这辆车是海南第一辆，价格还没定下来我们就定了车，我现在想要求厂家换车行不行？

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第八代凯美瑞到底怎么样？开了2年2.6万公里，听听真实车主怎么说

说起第八代凯美瑞，我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在，开了2年2.6万公里。它是我的生活用车，也是我

在国外是“买菜车” 到国内就变成“土豪专享” 这样真的好吗？

有些车在国外称不上什么值钱的车，只能算一辆普普通通的车。但是这些车商把这些车转到中国来卖，它们摇身一变，便成了高富帅的座驾。凭借这些车在中国大肆捞钱，让我们一探究竟！ 克莱斯勒300C 全新进口克莱斯

这三种车千万别买，2018年已经无法上路！

据统计，截止到今年我国的汽车数量已超过2亿辆，买车的人越来越多，我国的汽车保有量也越来越大，汽车的增加也给交通环境和和生活环境带来了压力，为了限制汽车增长过快，我国对汽车的管理做了一系列调整，2018

皮卡又拉货、又载客，为什么国内就是卖不动？

提到皮卡，相信咱们很多小伙伴们都会觉得不上档次，不过是很多拉货人开的罢了。其实不然，大家要知道皮卡在美国的地位可不是说一般的高， 他们的美式皮卡更适合美国地广人稀的使用，功能性能两不误，但是在咱们国家

威马汽车CEO沈晖：今年无法完成1万辆交付环节太复杂

年底临近，对于新造车公司来说，那些打过的赌、做过的承诺，都到了给一个“结果”的时候。12月18日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在接受第一财经记者采访时透露，今年内将无法完成1万辆的交付。涉及到

香港回归都二十年了，为什么国产车就是“进不去”？

一转眼，香港已经回归20周年了，在“一国两制”的大环境下，经济、政治、文化都发生巨大的变化，回顾这过去的20年，大师发现了一个现象，自主车为什么进不去香港市场？从车辆制造的角度来讲，确实我们的国产车进

车辆年审最新规定，广州车辆年审最新规定

随着交通工具的普及和城市道路的拥堵，车辆管理也越来越受到重视。在此背景下，车辆年审成为车主必须面对的重要事项。不久前，广州发布了最新的车辆年审规定，对车主和车辆管理机构产生了一定的影响。本文将向读者介

老贾的FF91终于要量产了！定位比特斯拉还高，你敢买吗？

随着全球推广新能源汽车，出现了很多新兴的电动车制造企业，这些企业都有着颠覆行业的梦想，这其中的也不乏很多优秀的中国企业，让我们国人看到了中国造车新希望。在国内新能源汽车市场一片大好，蔚来汽车、小鹏汽车

世界各国对违章车主奇葩的惩罚 看完瞬间就吓尿了！

一年下来，你开车会被扣掉多少分？合理违章也好，无辜被罚也罢都别放在心上，相信你对生命是有足够敬畏和尊重的。那些开车横冲直撞、漠视生命的早晚会被“淘汰掉”。世界各国对于交通违章都有自己的特色办法，汽车大

7万多的电动车买回家被老婆抢着开，汉兰达瞬间被冷落

早些年，在7座SUV的热潮中，购入了我们家第一辆车——汉兰达，想必大家也非常清楚这款车的地位在该级别里是顶天立地的存在，可以说同价位几乎没有能和汉兰达正面抗衡的对手，至少在我自己的认知中就是如此。超