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技师杨继坤这个是线路干扰的原因
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匿名网友你好请问怎么处理应该
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技师杨继坤把导航的保险拔了试试
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匿名网友额。。我对车一窍不通。。保险在哪。。
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技师杨继坤方向盘下面
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技师杨继坤这个你去修理厂喊修理工给你拔了
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技师杨继坤告诉你位置,到时候试了,自己擦上
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匿名网友噢好的 谢谢!
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技师杨继坤不客气的
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匿名网友普通的修车店会不会拔这种的?
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技师杨继坤会的
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匿名网友比如修轮胎的。。
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技师杨继坤这个应该不会
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技师杨继坤洗车的可能会
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匿名网友那我还是去修理厂吧。。哎 闹心 谢谢了兄弟 晚安
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匿名网友你好你睡了吗
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匿名网友我把说明书找出来了 我也知道保险在方向盘下面 这个保险是按下去就开关的吗?
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技师杨继坤对的
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技师杨继坤拔了就不亮
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匿名网友拔出来=断电
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匿名网友再插进去=重新给电是吗
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技师杨继坤对的
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技师杨继坤理解的很好
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匿名网友谢谢
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技师杨继坤没事
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匿名网友
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匿名网友这个是我车子的说明书 我拔哪个可以断导航屏幕的电 您看下
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别克君威2015款中配,10个月车,最近一启动车电脑显示屏老出现节电器启用或请检修助力转向,导航显示屏上的音量都是开到最大。而且现在打火比以前也慢了一步秒钟,车开起来暂时没有发现问题。去4s店他们检查后说电脑模板和我的导航不匹配,把导航拆掉就行了。我想问下,我的导航都装了快10个月了,怎么会现在才不匹配呢。关键可是他们说的这样?谢谢!
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车是12款君威2.0豪华,后来家装了德赛西威的导航,看样子像nav711型号,可是机器背面写的是sv7305。已使用两年,今天突然启动后反复在德赛西威logo和别克logo页面反复启动。问了客服,说要重新刷一下系统,按照提示刷了711的软件,可是中途出现了no authority的字样,接下来就一直停留在这里,后来断电再刷7305的固件也不行,请问该如何处理?强制刷新。
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你好,老师!我的车是08年的老款2.5别克君威,现在跑了11万多公里,我的故障是这样的:车子启动开着途中突然出现滴滴几声,然后仪表盘各故障显示灯都亮了,指针都归零,过一会又是滴滴几声,仪表盘都恢复正常,再过不久又是这样,反反复复,其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动,并发现仪表盘档位显示一直在D挡,再移动自动挡位,无法变动,还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因?我该如何解决?是车辆的通讯线路有问题。需要找到通讯线的集线器,依次断开上面的线,看通讯是否恢复正常
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购置不满一年的别克君威,播放USB听歌时闪屏现象,屏幕在最近两月(9、10月份)偶尔会有屏幕重启现象,去4s店检修,首先通过电脑联机排查问题,没发现问题,之后因为有事我将车开离4s店半小时,回来后发现屏幕触屏已坏,按屏无反应,跳转至导航模块有反应,接着4s店对收音模块进行系统升级,问题没有解决进一步恶化,出现播放音乐时自动跳转至收音机,熄火锁车后收音机无法自动关闭,直至现在屏幕无法启动,收音系统瘫痪,转向灯无滴答提示声,请问这种情况责任在谁,因为我的导航模块是在其他修理厂加装的,4s店直接推卸责任是加装缘故导致收音模块损坏,对系统升级时未告知问题会更严重只告知可能加装导航用不了建议拆掉导航模块,重新对收音机重新编程。
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你好,老师!我的车是08年的老款2.5别克君威,现在跑了11万多公里,我的故障是这样的:车子启动开着途中突然出现滴滴几声,然后仪表盘各故障显示灯都亮了,指针都归零,过一会又是滴滴几声,仪表盘都恢复正常,再过不久又是这样,反反复复,其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动,并发现仪表盘档位显示一直在D挡,再移动自动挡位,无法变动,还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因?我该如何解决?测量诊断接口2号针脚是否对地短路,找到图片sp208插头,依次把上面线断开,看断开哪一根线通讯就恢复正常,.检查通讯线对应的模块。
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13年二月的别克新君威1.6t的!最早出现车子提速到2500转左右,车子一顿一顿,像供不上油,电脑检测说涡轮增压坏了,换了涡轮增压电磁阀,还是没用,然后又检测说发动机缺火又大修发动机,好了又换过火花塞,点火线圈,清过三元催化,换了一个油滤,车子还是那样,提速一顿一顿,在60码左右提速2500转左右转速一上一下的,车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯,请速检修车辆,然后车子就明显变得无动力,现在车还停在修理厂,前前后后2个多月了,请问到底什么问题
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大师傅你们好,我的别克君威是2003年11月出厂的,现在开了30万公里,前几天我停车路边休息大概就是30多分钟,这个期间我没有熄火的。然后在开车的时候快要通过红绿灯路口的时候我赶红灯就油门踩的用力了一下,结果车子就出现了开不快的情况,我停车路边打开引擎盖看见两个风扇只有一个在转动了。让车子熄火了20多分钟的时候继续开车就是一直出现油门转速很容易转到2500--3000转数了,可是车子就是开不快,用力踩油门的时候车子就是出现一抖一抖的情况,速度还是上不了50--60码以上了……好紧张,我的车子是不是要报废了?真诚的请指教一下我。十分感谢!!建议连接解码器读取发动机及变速箱电脑是否有故障码含义,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查节气门是否脏污需清洗并匹配
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购置不满一年的别克君威,播放USB听歌时闪屏现象,屏幕在最近两月(9、10月份)偶尔会有屏幕重启现象,去4s店检修,首先通过电脑联机排查问题,没发现问题,之后因为有事我将车开离4s店半小时,回来后发现屏幕触屏已坏,按屏无反应,跳转至导航模块有反应,接着4s店对收音模块进行系统升级,问题没有解决进一步恶化,出现播放音乐时自动跳转至收音机,熄火锁车后收音机无法自动关闭,直至现在屏幕无法启动,收音系统瘫痪,转向灯无滴答提示声,4s店告知收音系统启动带动屏幕启动,收音系统有问题导致屏幕无法启动,请问4s店分析是否正确是收音机模块坏了,导致屏幕黑屏。收音机无法关闭,分析是没错的,在外面加装的导航4s店无法保修。
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09年3月别克君威2.0自然吸气,至今跑了8万公里,最近半年出现以下问题: 1、转速到1500左右会出现哒哒哒哒的声音,这个声音不管冷热车只要转速维持在1500上下就会出现,声音有时很大,类似金属敲击声,开始以为是节气门声,但清洗过后依然存在。 2、冷车时轻微向右打方向,能听到车前部发出尖锐的金属摩擦声,尤其下过雨后环境潮湿这个声就会更大,跑3~5km后自然消失。 3、近期发动机故障灯亮,经专修点检查故障为喷油嘴密封圈漏气,更换后故障消失,1个月后再起亮起,经查还是密封圈漏气,处理以后又好了,现在过了1个月又亮起来,不知道是不是要更换喷油嘴。 以上故障盼解答,如果能给出维修报价更是万分感谢。建议到维修站让师傅听一下声音来源,重点检查皮带张紧轮,刹车片。喷油嘴,
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我的车是13款君威 购车时间是13年4月28日,目前跑了一万八千公里。 在今年4月份,车子出现了提示“请速检修车辆”风扇狂转、异响的问题,我于4月25日把车开到了4s店维修并更换了冷却风扇总成,当时车子正好还在两年六万公里的保修期内,所以是免费的。 在6月份的时候,又出现了同样问题,去4s店维修,售后跟我讲配件没货了需要订货。当时接下来几天都需要用车,所以没修也没要求订货。 8月中旬的时候 我去4s店打算维修这个问题 售后答复我说风扇坏了 没有现货 要订货。期间没有跟我说过一个字是关于钱的,我就答应订货。 昨天打电话给我说到货了 叫我去修车。我把车开过去,修完以后给我了一份维修清单 风扇一千多,工时二百七。不付钱不让提车,我就问那个售后 他当时就开始耍无赖了 坚定的说跟我说过 车子过保了 还给我报过价。 那现在是口说无凭了,他报没报价不去管它,我想知道别克的冷却风扇质保是多少时间?在这么短的时间内又坏了有没有道理让我自费维修?
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2011年是国几车,请问11年上牌的大众宝来 是国几排放
2011年是国几车? 首先,需要解释一下“国几车”,这其实是指车辆的排放标准,是为了控制车辆在运行过程中对环境的污染而实施的一项政策。以中国为例,从2000年开始实行国Ⅰ排放标准,之后陆续升级到国Ⅴ
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