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技师孔德权您好,你这个情况需要检查一下火花塞和点火线圈。
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大师们,今天换的机油,然后行驶中有咯噔咯噔的震动声,是什么原因,因为之前机油有下降的情况,师傅给换了一个什么阀门,好像是抽气的什么东西,有人回答吗
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问题一:怠速 声音大,踩下油门声音会更大,怎么回事?感觉踩油门好像不是发动机发出来的发出来的大声音 问题二:车行驶在减速带前车头会咯噔一声,声音非常的明显,行驶在坑洼路段也会出现咯噔咯噔的声音,只有前头会出现,后面的没事,刚换的前方下支臂一对还是不行,更换下支臂时,师傅说副驾驶减震漏油,去做定位的时候师傅说漏油没事,如果是副驾驶漏油的话应该只有副驾驶咯噔响吧,为什么驾驶室的也咯噔响? 方向盘转动也有吱吱响您好根据您车的故障现象分析,问题1先帮您解答一下,怠速时声音大,踩油门时声音更大,这种现象一般由以下原因引起,发动机下面的下护板固定螺丝松动或者护板变形引起的噪音大,还有一种情况就是前列排气管与车身小元宝梁小横梁护板异常接触引起的噪音!有时间把车子举升起来检2查一下!压缩机轴承异常磨损老化也会引起噪音大的,建议有时间把它更换掉,到专业修复汽车空调的店铺一般就可以更换的!问题2咯噔的声音,建议您检查一下底盘的稳定杆小连杆球头是否松动磨损间隙大了引起的,还有如果减震器异响,可以做个测试的,机盖打开,两到三人同时按压车身,按压大灯附近的上横梁位置,如果减震器发出来异响就可以听到的,咯噔的声音重点检查一下稳定杆球头,稳定杆衬套,还有方向盘转动时发出吱吱的异响,建议您把底盘下面的元宝梁固定螺丝都全部松动,一共四颗螺丝,前面的用19套筒拆,后面的用17套筒拆,全部松动,螺丝多下旋出来一些,看一下螺丝孔是否有水烫出来,清洗干净,在元宝梁固定螺丝孔位置与车身接触位置打一些机油或者润滑油黄油都可以润滑一下,然后固定好元宝梁螺丝就可以了!用公斤扳手紧固好!然后您在路试一下是否正常!理确定更换的机油压力传感器没有问题,那就是发动机内部的机油压力低引起的,机油泵,油底壳里面的油泥太多了,导致集滤器堵塞了,机油油道不畅通,大小瓦间隙大了都会引起的,建议您有时间先测量一下机油压力!看一下发动机里面的油泥是否太多了!可以换机油,我有个建议,建议把机油油底壳拆掉,清洗一下机油油底壳,还有里面的机油集滤器也清洗一下!估计油底壳里面的油泥比较多!先从最简单的,清洗一下机油油底壳,及里面的集滤器,不能上来就更换东西与维修发动机内部的大小瓦!还有用机油压力表测量一下机油压力!减震器顶角,如果怀疑减震器顶角,可以把减震器固定螺丝松动,在顶角上面涂点损坏油试一下,比如机油,或者黄油都可以测试一下的!还有上面的按压测试方法也可以检测出现的!常见凯越转向问题,转向机有问题了,不过不影响使用的,可以不用管它的!不影响安全行车的!
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今天晚上开车回家突然觉得车前方左侧好像是油门附近有咯噔咯噔的声音,咯噔响的同时我好像感觉到油门的弹动,就像油门里有什么东西弹了一下。请问大师这是什么原因
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各位大师你们好:我开的捷达车在坑包不平的路面行走时后减震总是咯噔咯噔的响,我看了减震不漏油,也没有松动的地方,我原以为是减震的防尘套和缓冲块的毛病,可是换了2次,咯噔咯噔的响声还是有,请教大师这是什么原因呀。
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我的是长城m4车型 ,原厂的减震器在冬天冷天的时候行驶当中减震器有咯噔咯噔的异响,等到天热或者行驶一段时间以后这个异响自行就消失了,我因此换了一套减震器,但是情况依旧存在,天气如果在零度一下的时候就还会有咯噔咯噔的声音,天热了就没声音了,请问这是什么情况呢?
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我的车是12年的天津一汽,不知道为什么最近汽车点火后,在怠速的情况下前面的发动机哪里老是发出咯噔咯噔的声音,油门加大就没有了!
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大师们我想问一下我的是15款速腾1.4T东北零下10度左右刚换的雪地轮胎!这几天发现低速行驶20码左右收油门有轻微的咯噔咯噔的声音!请问什么情况!一直以为轮胎今天做了动平衡!还是有!怎么回事呢?
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师傅们你好。我开的是五菱之光。零七年的。跑了12万公里。前天换完机油。换完以后发动机有滴滴的声音。听着特不爽。请问师傅。这是什么原因?
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大师你好,我有两个问题,一个是,我今天换了下机油,10W40的,摩特2100机油,总感觉发动机气门那块声音大了许多。这是怎么了,?然后,我开远光的时候,为什么左侧前面有块黑影啊。
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你好 师傅们 我的车子 今天好好的。然后换机油 换了空调液后。就感觉漏电一样 车停几十分钟就没电打不着火了。是不是换以上这些东西碰到什么东西导致。还是别有原因。师傅给个建议没有直接关系,漏电不会在十几分钟内耗完电瓶的电量,除非你开启大功率电器如大灯泡点亮才有可能快速消耗电量!这是电瓶亏电造成的(寿命将至!)直接更换新电瓶即可!
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