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技师李超有具体的故障码吗?
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周娇慧没有故障码
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技师李超哦
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技师李超点火线圈考虑下
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2010年款经典福克斯 问题:车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 : 车子行驶中,会突然出现怠速不稳的情况 ,加速过程中车子一冲一冲的情况 , 松开油门后 ,怠速指针会马上下降到1000以下浮动 , 此时 ,如果停下车子挂空挡,会出现游车的情况,同时车子抖动厉害 ,有点喘气的感觉 ,如果这个时候熄火重启 ,(如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 , 无法立马点火,需要过一下一下才能点着,如果是自己关掉钥匙重新点火,就可以立马点着) 重新点火后,车子又会一切正常 ,一点问题都没有 ,去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 (期间清洗过:进气歧管积碳,喷油嘴,节气门) (更换过 :废气管 ,火花塞,点火线,前氧化器,电磁阀,节气门,进气真空管 ,空气滤芯) (重新更新过行车电脑PCM版本) 但是问题一直没有解决该车根据问诊,汽油泵导致该故障的可能性较大,建议更换试用
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,我的车是07款经典福克斯,发动机没力,主要表现为暴晒过后,早上没这种现象。还有就是开空调换挡怠速不稳忽高忽低,低带速时有敲缸的声音,有时还会熄火。修了半年了,还是这个问题。什么都换过了,如油泵,节气门,火花塞,清洗积碳等等,还是没好。前几天师傅说是不是发动机缸压不足引起的,又大修发动机还是不行。哎!都没信心了!
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯,刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火,车主说4s店让换氧传感器,到别的修理厂把火花塞,缸线,点火线圈全部换了,喷油嘴,节气门清洗了,但是故障还在,来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了,可是还是多缸失火,1,4缸失火,我们怀疑是气门口有问题,把缸头拿下来检查气门口都是好的,说明问题不在这,换了一组活塞环就装起来了,现在问题依旧,电脑检测也没有故障,如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了,如果插上就会出现抖动、怠速不稳,加不上油,有人说是三元催化的问题?请问一下师傅们,你们有过这种案例吗?是怎么解决的?因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的,进行喷油修正。如果损坏,就会出现抖动,怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器,三元催化以及汽油品质
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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福克斯前两天刚换完电瓶,换的是骆驼70安的,原车是60安的,换好后第一次启动怠速忽高忽低,差点熄火了,然后就平稳了,换电瓶的师傅说是断电后电脑要学习,跑跑就好了。我跑了两天了,还是不行,冷车启动不会忽高忽低,就是热车停车大概过5分钟在启动就出现了,热车需要间隔5分钟左右就会出现,就那几下,然后就平稳了,听朋友说让我清洗气节门,今天上午清洗了,过一会启动还是有,他们又给我检查了火花塞,都没查到问题,没换电瓶之前怠速一直很稳,请问这是怎么回事呀这种就是要把节气门拆下来进行清洗。
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【汽修圈问题】10年福克斯1.8。大修后怠速稳定试车没问题。踩油门后转速回下去的时候会有300-500转幅度跳动,开空调后会更明显有时候还会跳到熄火,一踩油门压缩机就跳油门一丢再跳。更换了气门油封活塞环火花塞、进气电磁阀、废气阀,清洗喷油嘴、进气歧管、节气门。读数据流长期燃油修正在17,拔下前氧传感器后为0 再踩油门一切正常。然后拿了个品牌的氧传感器,早上试好的 到下午又故障依旧了。是否需要更换原厂 或者别的方面问题你好,建议检查是否漏真空,气门间隙等,再考虑正时相位
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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经典福克斯09款1.8AT,冷车启动后,只要速度达到80码左右,车子就会一冲一冲的,慢慢停车后抖动更厉害(怠速不稳,转速表上下跳动),有时会熄火,关闭电门后,重新启动后就正常了(有时一次点火点不着,但是极偶尔的现象),这种请况是去年12月开始的,清洗过节气门,喷油嘴和油路,更换了点火线圈和火花塞没有用,后来到四五月份的时候好了,整个夏天都没有出现过,从11月开始又出现这种状况了,麻烦各位大师给想想办法建议用专用电脑检测节气门TP位置传感器,空气流量计,水温传感器,进气歧管压力,燃油压力,痒传感器数据流,从这些数据流可以发现一些问题和可能的故障原因。
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体,前段时间加油加不起来,每次转速到1800转左右发动机就开始吼,车不走路,折腾的光火花塞换了4付,点火线圈全换成新的,还是没解决问题,最后在论坛里找相似的问题,最后换了进气电磁阀问题解决,最近车发动机声音大,怠速有时不稳,发动机抖动严重,方向盘震感较大,油耗达到17.6升百公里,把发动机三个机脚胶换了也没解决问题,在论坛里看到相似案例,怀疑进气道后面的废气管漏气,今天找修理工拆下来看,结果废气管已经被吸扁,更换了新的废气管,顺便把进气电磁阀四根真空管也换了,清洗了进气道积碳,装好后问题依旧,一远方修车的朋友说,估计废气阀堵塞了,才会造成废气阀被空气吸扁,但是现在已经装好了,当时修理工也没检查废气阀,总感觉新换的那根管子还会被吸扁,今天估计又花冤枉钱了!读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变,传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了(新换上氧不到一年) 我想问问大师们,我的车抖动,油耗大,发动机
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13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
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怠速跑是什么原因,车怠速跑
车怠速抖动跑起来没事了,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?有时候咱开车会遇到这样的情况,车在怠速的时候抖得厉害,但一跑起来就没事儿了。这是咋回事儿呢?今儿个,我就来给大家伙儿谝一谝。 可能是节气门的
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凯越热车怠速抖动原因,凯越热车怠速抖动原因是什么
凯越热车怠速抖动,咋回事儿? 咱河南话里,有个词儿叫“得劲”,形容事儿办得顺当,让人心里舒服。可要是你的车在热车怠速时抖动,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊凯越热车怠速抖动的原因,让你的车也能“得劲
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空调 怠速 抖动 原因,空调 怠速 抖动 原因分析
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君越怠速抖动的原因,君越怠速抖动的原因是什么
君越怠速抖动,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,意思是舒服、顺心。可要是咱的君越车在怠速的时候抖得跟个“筛子”似的,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊君越怠速抖动的事儿
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宝马怠速抖动N55没故障码,宝马怠速抖动无故障码
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