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技师龚健民分离轴chen -
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技师龚健民需跟换三件套 -
离合三件套，分离轴承都是新换的.
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技师龚健民那就是一轴轴承坏了 -
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技师龚健民基本上是的 -
一轴油封坏了，刚换的。
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技师龚健民那就对了油封为会坏啊就是一轴轴承坏了才会这样 -
油封已经换了的
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变速箱油还有1.5升的时候就换掉的了
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技师龚健民我说的是油封里面的轴承坏了 -
呃呃，那要拆变速箱了
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要拆齿轮组的那半边了？
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技师龚健民是的更换轴承
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06年标致307 1.6手动挡，15万公里，行驶过程转速至2000以上离合器踏板抖动严重，脚都麻木了，油门踏板稍微有点抖动，发动机下支架换过了，这张照片是离合器踏板正前方的发动机左支架的照片，是这个导致的吗，还有80马力以上你松油门，右前轮会抖一抖，一会就没了，这是什么问题
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您好！ 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后，怠速时在驾驶室能够明显听到发动机仓“呼呼呼”的响声，原来是非常安静，有时感觉没有启动发动机，这是什么原因？ 是不是变速箱安装不严实？是否需要重新拆装？
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各位大师： 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机正常声音以外的“呼呼”的响声，踩下离合器也还是有，一挡半离合时“呼呼”声音会更明显，一挡不给油行走声音又变小。原来是非常安静，有时感觉没有启动发动机，这是什么原因？ 回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，估计是分离轴承没有卡到拨叉上，是不是这个原因呢？ 如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？ 请各位大师给予诊断，万分感谢！
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我2013年买的标致307，手动挡，现已行驶7万公里，现在挂挡松开离合器后，刚一给油门，车辆刚起步或刚加速时，发动机舱部位会发出吱吱声，一二三四挡都会有这个声音，等行驶大约20分钟后，声音就明显减小，但还是会有。只有刚起步或刚加速时有，平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
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我车排气管接口垫，就三元催化下面那垫子，到底是9MM还是14MM一个月不到又要换了，排气管声音好大，还有就是我刚换的离合器3件套，但是早上起来很难刮进挡，但是只要能挂进一次就行了，离合器，踩死的时候，回升好像有什么东西卡着在。 标致307 07款 1.6的
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09年标致307手动三厢，开了差不多9万公里。一年来底盘异响，冷车踩下离合底盘就响，冷车过减速带或加油、刹车时响声明显，热车后响声减弱。排除发动机挡板松动，之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好（4s店说这是该307车型的缺陷问题），但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因？该怎么处理。 另外，ABS灯时不时亮起，有时又自己消失，刹车片没换过，是不是刹车片要换了？该怎么处理？这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的，可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头，胶套有没有损坏的情况，及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码，一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的，吹干净就可以。
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我的车手动挡加油和松油都发钭是怎么回事，不限档位，除了倒车档不出现这种情况，我也知道哪怕新车都有这个问题，但是我的特别明显，是加油和松油抖动，而不是离合松快了或是突然地板油造成的。买的一个二手2008年标志307发动机脚垫没有问题，离合器也是才换的新的，也才清洗过节气门和油路，也检查了火花塞。怀疑是变速器问题，但是修理厂说换了可能也解决不了问题，说是发动机老化，和变速器转速不能同步造成的。驾驶没有问题，本人手动挡30万公里，以前开出租车的。请问我这个应该怎么解决，大概花多少钱，问题较难，一般都修不好，也怕被坑年限过长，彻底解决，更换发动机。
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再求大师解答： 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴维修师傅抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大，还能听到的“呼呼”的声音，踩下离合器，声音依旧，一挡起步半离合时“呼呼”声会变大，一挡不给油行走时“呼呼”声又变小，原来是非常安静，有时不仔细听感觉不到发动机已启动，不知道“呼呼”声是什么原因引起的？ 回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，也就是分离轴承没有卡到拨叉上（后来查网上资料是要卡上去的），不知道是不是这个原因？ 如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？ 行驶各挡位换挡正常 求解答！谢谢！！！ 另：车子过搓板路或减速带时，发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声，不是减震器“咚、咚”的声音，还有丝丝晃动的感觉，维修师傅检查又没有发现问题，闹心！！！！！！
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10款标致307，手动三箱，11万公里，方向盘前后有间隙，左右转起来指向精准，现在往右打一圈左右的时候能听到刹车油门附近有咯噔的一声，金属之间发出来的声音，然后继续转弯就会有，咯咯咯，的异响，触发异响条件很固定，每次都会有。请问这是什么问题，以为是外球笼出了问题，换过了还是不行用力晃动方向盘上下左右都有间隙？此声音是在方向管柱发出的？先把方向管柱松旷解决好，再试车有无此异响？可找法系车专修店解决，加个方向管柱轴承隔套就行了！可解决方向盘松旷的问题！
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10年的车开了125000公里 动力正常，油门响应正常，热车后待速，没开空调760-780转/min，没有明显震动，没有明显待速不稳，郊外百公里油耗7L，市区11.5L,三元看着很干净，碳罐新的，碳罐电磁阀工作正常（启动后轻微有哒哒哒的跳的声，才下来吹气是常闭的），节气门清洗好没一个月，机油换了一个星期。火花塞全部偏白一点点，汽油95的。汽油滤芯新的,进气压力传感器用化清剂洗过。冷车启动尾气难闻，热车后对着脸吹都没味道。仪表盘亮维修故障灯和发动机故障灯，排气支管与三元链接漏气已换垫片修复。图吧obd检查还是显示点火提前角随机延后0-1.5度，有时检测出进气压力偏高。故障码，p0443 p0420一直不变，请问什么问题？要怎么解决？建议先做节气门匹配 如果还是不对检查是否漏气 和前氧传感器
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奇瑞艾瑞泽五自动挡慢慢松刹车时异响。
你好，我们正常车辆上所有的自动挡车，只要松开刹车的时候，都会有那种嘎嘎嘎发出来的那种声音， 如果是这种声音的话，就是完全正常的，也就是说我们当前在档位上面，车辆是即将行走的一个状态，我们踩着刹车，让发
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2018-07-16
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