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技师孟帅帅您好,空调出水口堵住了,疏通就可以了
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源**0那为什么我的空调时间一开长,冷气就突然变小,副驾驶位置很大的风声,我把空调关了,等一下在开,这种现象就没有了
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技师孟帅帅您好,空调长时间行驶,高压有点高,跟换膨胀阀就可以了
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我开的现代全新胜达,2013年10份买的,跑了57000公里.今天把车开到路边停下来,然后开车时出现了epb和autohold同时亮起的情况,黄色警告灯,不过怎么换挡、怎么弄手刹车子都走不了,现在车子在路边停着,想知道我这个是什么情况,怎么解决
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大师好,我现在用的现代全新胜达。车三年两万伍仟公里。使用空调制冷时,有时风越来越小,好象那里堵了。去4S店,换过滤芯查过风道查了几次没找到原因,店家说出问题再来,现在查没问题。请教怎么办。根据车主提出的问题,冰堵导致不出风问题很大,我经常遇到过,电阻不是很贵,换一个试一下,有问题随时咨询我
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北京现代全新胜达,两驱最高配,2013年七月份的车,跑了45000公里。在夏天跑长途时,大约在跑了50-200公里以后,空调不凉,出风口没什么风,打开前机器盖,空调的管子上全是白霜,关了A/C几分钟以后才好,跑一段就得关一会A/C。在4S店索赔更换了蒸发箱温度传感器也没有解决问题。你最好还是连接上压力表,看一下冷媒的量是否太多,然后看一下数据流蒸发箱表面温度传感器有没有问题?如果没有问题的话,那就先更换膨胀阀试一下。
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你好,我今天试了一下防碰撞功能,放两个大纸箱(大概1.3米高)。30公里40公里50公里都没有启动自动刹车功能,在仪表板也没有显示警示界面。请问是没有把该功能调试出来吗?怎么调试?我是北京现代19款全新6座胜达。谢谢!您这款车子有这项功能的。但是他这个工作条件必须得系上安全带。然后进行测试的话,必须前面有车子或者是假人儿才能测试出来。还有就是在仪表内部可以设置自动刹车的灵敏度。
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还是以前提出的鼓风机的问题 现代全新胜达 故碍现象 :空调制冷正常一段时间后 鼓风机风速正常。但出风口只有微风或者无风。停用空调十几分钟再次启动又恢复正常。周而复始(没有规律)故障诊断 应该是空调温控开关坏了了。当制冷一直工作冷凝器结冰了鼓风机风吹不出来。所以出风口无风。当停止工作后冷凝器上的冰化了。再启动空调又正常了。但我换了新的空调温度控制器。故碍依旧。究竟什么原因请大师指导按我给你说的那三种方法基本可以解决问题。
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我的车(新胜达)3号在高速上行驶,速度100迈(后来调行车视频得看到),突然引擎盖打开,差点把挡风玻璃打碎,角度也差不多同车玻璃平行,眼前什么也看不见。后停车发现两根支撑引擎盖的液压杆全断了,挡风玻璃下面的胶条损坏,靠近挡风玻璃的引擎盖两边损坏翘起。。。顺便说一句,半个小小时前,我打开过引擎盖,我绝对关严了。(因为新胜达的引擎盖很重,需要用力,并且听到很重的声音)不知什么原因?想想都可怕。。。不是我当时淡定和多年的行车经验,就酿成大祸了。求问什么原因?保险公司能赔吗?
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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我的北京现代全新胜达2013款里程2.5万公里,现在车子开了10公里后温度正常后停车怠速时发动机有节奏的钉铛响(好像一种金属碰撞响),取下高压油泵接头还是响。冷车启动不明显,就是车热后特别明显,车子低速经过巷子里把玻璃降下在车里都听得见,响声会随发动机转速变化频率,发动机1500转以上会被其他噪音掩盖 。机油用的sn5-30w刚换没多久。车子开起来其他没什么感觉。
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我的车是 现代全新胜达2.0T,前不久因上油不好 坏了,还的配件有,机油泵,曲轴,大小瓦,连杆,环子,钢桶下套,问题是发动机装好后,加好机油,刚行驶 一百多公里,发动机 故障灯报警!电脑测试后,发现机油感应塞 堵了!一看有金属磨,然后把油底拿下来一看,也有不少的金属铁磨,然后清理干净后装上,再加上新的机油,故障没有了,可又跑了五百公里左右,故障再出现,只是比上次多跑了三百公里左右!还是有铁磨,师傅说正常!说再换一次油就没事了!师傅说刚大修后都会有金属磨,不知道对不对?谢谢专家了
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我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配,目前行驶了54000公里,一直是我个人驾驶,保养都是按时去4S店做,无故障无事故无维修经历,一直是市区上下班使用,路况良好,行驶的路线也比较固定,夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点,一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗,打吊瓶方式,当天就发现油耗明显增高,此后油耗就非常离谱,怠速可以发现平均油耗自己不停的上升,最高都能到18,去4S店两次,连电脑没有故障码,检查了碳罐,节气门,前氧都没查到问题,上周跑了一趟长途,在高速上巡航的油耗非常不错,回到市区后,油耗又高了,完整的一箱油,只能跑300公里,原先正常的时候,至少都能跑到400多,想请问一下专家,还有可能是什么原因导致的高油耗?我自己一直都怀疑是钱前氧有问题,店里面连电脑说是好的,拆下来看也是灰色的,一直以来动力反应都还不错,和原先没有什么变化,轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上,配图是我自己连接obd的一些参数供参考。你好,汽车油耗增加,建议主要从以下几个部位检查排除!1.发动机积碳过多,火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 仪表油耗指示参考,怠速油耗就是偏高的!
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