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技师孟帅帅你好!这个是皮带没有调紧
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技师孟帅帅重新调节一下皮带就可以了
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技师孟帅帅希望我的解答可以帮助到你,祝你用车愉快!
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匿名网友皮带是紧的 打死后方向助力抱死 去修理厂检查说正常
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技师孟帅帅这个是太紧了吧!
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技师孟帅帅这个检查一下
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我的起亚赛拉图换完全车皮带后,打死方向的时候发出吱吱的声音怎么回事?
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我的是起亚赛拉图,零九年的,今年夏天车上所有油都换新的,现在着火打方向机打不动怎么回事呀,还有就是方向打动了,好像是皮带吱吱的响。
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起亚赛拉图 启动后皮带发出啧啧啧的声音 打转向也有这个声音 刚起步的时候打轮稍微有些吃力 开起来就没事了 也不响了 遇到红灯减速时又会发出啧啧啧 的声音 绿灯刚起步的时候还会啧啧啧的想 是怎么回事建议把皮带调节好,若还响,检查各个皮带轮、惰轮,正时皮带三件套
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3年的赛拉图手动挡。左前门去年理赔过升降机。从上个月开始,左前门在车辆颠簸时开始吱呀吱呀的响。打开门后就没声音了。起步,刹车,颠簸都响。看网上说是锁销问题,把门框锁销更换方向后问题依旧。
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起亚赛拉图,07年 ,新换前轮胎,刹车油,四轮定位后出现方向盘向左拉拽。不是持续性的。左右前轮胎互换,新换助力油,紧了助力泵皮带,还是会出现这种情况。刚启动车辆行驶十几分钟车辆正常,或今天开正常。明天,或急踩刹车,或快减速,或震动下,又会出现间断慢,方向盘向左拉扯,待会又恢复正常,过会又拉扯。是方向机坏了吗?这种情况的话,可能是方向机这块有问题,助力系统只要正常和助力泵就没关系的,那么这样的底盘,悬挂这边看过没也没什么问题的对吧
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09年的起亚赛拉图,自动挡,买的是二手车,之前出现过启动异响问题,修理厂怀疑是齿圈问题,更换了带齿圈的耦合器,和起动机,更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹,换完后启动正常,但声音也和别的车启动声音不一样!换完使用了一年半!又出现声音了!启动声音特大!前几天更换了整套变速箱,还是没有解决!这种问题是发动机的中缸的,拴马的那个地方和变速箱不属于一条直线,所以会打齿。因为中缸变形了
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09年的起亚赛拉图,自动挡,买的是二手车,之前出现过启动异响问题,修理厂怀疑是齿圈问题,更换了带齿圈的耦合器,和起动机,更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹,换完后启动正常,但声音也和别的车启动声音不一样!换完使用了一年半!又出现声音了!启动声音特大!估计是齿圈又磨损了!前几天去亲戚家的修理厂更换了整套变速箱,但起动还是有打齿的声音!想问一下,还要怎样修理!你好,通过你说的,这种情况可能是发动机碰的地方,后来焊接不平变形引起的,在就是起动机问题!建议你先排除起动机!
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起亚赛拉图。跑了29万公里。05年10月的车。今天换完防冻液后。怠速的时候水温不高。跑起来过后3公里。出现了水温高。打开发动机盖。和机油尺,油出现乳白色,找了一个维修厂,对方和我说需要修发动机正时皮带顶缸的什么垫子。可能还需要。做什么车床加工。需要收一千来块钱。想咨询两个问题。第一,我这种情况的水温高。是什么原因产生的?第二,这个维修厂师傅说的对不对,有没有必要按照他的方法来修?需要车床平下缸平面 更换缸垫
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08年自动挡起亚赛拉图, 原因皮带断,导致气门弯,抬了缸盖换了一套进气门,一套气门油封,一个缸垫,装车后着车试车,发现加油提速慢,发动机转速高,时速却升得慢,而且发动机温度很高,试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来,空调制冷温度下降,水温确保持在93度左右,发动机故障灯没有点亮,出现了一个p0068故障码,消掉试车还是会出现,长期燃油修正在-20,,与同款车的进气压力传感器,节气门位置传感器,氧传感器互换后故障依旧首先需要检查一下喷油嘴,然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀,如果排除这些都没有问题的话,那就把正时再好好检查一下。
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五年的赛拉图早晨着车哒哒响,持续半分钟左右。问过别的师傅,说是机油压力的事。请问大师这毛病有治嘛?你好,通过你说的,这个就是机油都在油底壳里,刚着车,没有完全润滑,而导致的响,可以不用维修的! 怀疑故障在液压挺柱上面!
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