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技师刘勇你好,AT灯是变速箱指示灯仪表亮这个灯了表示自动变速箱是有故障的,发动机故障灯亮了发动机系统有问题比如发动机工作燃烧不好排气不达标就会出现这样的情况的,变速箱灯和发动机故障灯一起亮了建议你先去检查下节气门是不是脏了,你这车行使了十万多公里了不知道行使动力和油耗怎样,建议详细告诉我这样才可以更好的为你解答,
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匿名网友耗油量感觉不高,,节气门清洗过的
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匿名网友我上次去保养场用电脑看过,,电脑上显示的是AT传感器故障,,发动机的没差出来
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技师刘勇你好,AT那个传感器了,,变速箱上面的传感器比较多,变速箱油有没有按时更换了,,
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匿名网友传感器也要按时更换的??
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匿名网友油也更换了的
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技师刘勇你好。变速箱油,你这个故障码经常出现表示这个故障是时时陈在的,有没有检查下变速箱传感器的线路是不是有老化的情况了,
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匿名网友我上次去保养场检查他们只给我说了传感器没问题,,但是线路就不知道了
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匿名网友我想问问如果我这情况拿去4S店检查处理的话大概需要多少费用
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技师刘勇你好,检查费用在两百多左右了,至于维修就不清楚了涉及到需要更换的零件4s店普遍收费贵,由于变速箱附近的温度比较高很容易造成线路受热老化出现故障,
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匿名网友这个可能也只有检查下才知道了,,谢谢你的解答
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技师刘勇是的,需要仔细检查下,检查有不懂随时咨询我,
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匿名网友嗯,,好的谢谢
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匿名网友我昨天去换了那个AT传感器 然后开出去没多久又出现了ISS转速传感器故障但是今天又换了这个传感器但是还是AT灯和发动机灯亮保养场说可能是波箱的问题你能帮我解答一下么
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技师刘勇你好,汽车除了报故障码以外行使起来有没有异常的情况了,比如差力行使加油门汽车不走。
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马自达6出现AT灯,和发动机灯黄灯亮起 10款马六自动时尚,现在开了9万多公里了,开着出现自动变速箱故障,AT黄灯亮,档位上不去,停留在3档,发动机故障灯也亮起。但是把车子发动机关了,重新启动的话,AT故障灯熄灭了,但是发动机灯还亮着。 不知道这个是什么缘故啊,有谁知道的?谢谢!
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我是06款马自达6,开了里程将近20万公里。今天发现发动机警示灯亮了,我点火熄火多做了几次,灯又不亮了,但总感觉点火时发动机启动有点软。请问是哪里出问题了吗?
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马自达6开个大几十公里,然后车子启动转速自动往上升到一两千转不降下来,然后就亮了AT和发动机故障灯,踩油门也没反应,然后熄火重新启动又好了,但是发动机故障灯一直是亮的,AT灯就没了,偶发性的问题,这是哪里的问题?建议更换发动机电脑版并编程。
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请问一下我的车是08年的马自达6轿跑2.0的。开着开着发动机故障灯和AT灯一起亮了,就加不了油了,要使劲踩到底才有点感觉,有时熄火了从新启动AT灯又没有了,但是发动机故障灯还有,开也可以开加油也可以加,那个AT灯就是时有时无的,检查也没有什么问题,请大师指点一下是什么问题。检查油门踏板及线束,没问题就换发动机电脑
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?有可能阀体或电磁阀问题,需要拆下来检查看
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?根据你的描述故障现在,判断应该是车速传感器有故障,建议更换。如果能提供故障码,能更准确的判断。
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08款马自达6轿跑2.0,目前跑了15万公里,深踩油门或者激烈驾驶的时候at灯就会亮起,熄火重新发动又消失了,激烈驾驶又出现,已经用压缩机换过变速箱油了,还是没解决,什么问题?这个情况很有可能,还是电磁阀的问题,建议您先更换电磁阀再试一下。
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2006款马自达6wagon,2.3排量。18万公里。现在冷车启动跑一两公里后,加速三档会突然闯一下,AT灯、发动机故障灯亮,此时一般是在3档状态,再加速不会升档,减速也不会降档,只能停车让车降1档,降档后AT灯熄灭,只留发动机故障灯,车辆状态恢复正常,两三天之内不会出现这种问题,发动机故障灯在第二次打火或者第三次打火会自动消除。读过发动机故障灯显示进气歧管电路电压低。嗯,如果价格不高的话,建议你先把这个输入轴传感器换掉,试试看,有可能是传感器的故障。
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动锁3档,说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看,已经修理了变速器,检测了线路,那么就剩下变速器电脑版没有更换了。 综合您的描述,结合我10多年马自达的专修经验判断,还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方,重新检修变速器。
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动您好,变速箱闯到档,顿挫,需要电脑检测相关故障,存在电磁阀故障代码,可能是变速箱阀体自身存在故障,需要进一步拆装维修,需要注意,拆装之前需要正常做保养,因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障,需要定期更换变速箱油
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