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技师秦玉英你好!那是暖风水箱漏了!维修费不怎么高工时费200左右!就是要把仪表台拆下来才能换!
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现代悦动司机位置漏水怎么回事。看水的颜色应该是水箱里的水
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10款北京现代悦动链条发动机,仪表盘里有水温表,买回来到现在一年半了,水温表指针从来没有超过50℃,这正常吗?对发动机用什么伤害?或者出厂就这么设置的,希望北京现代悦动4s店回答,或者同款车主回答
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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡,10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了,刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇,水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化,重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的,也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手,下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了,外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大?维修方案,检查方向?
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老师,您好。北京现代悦动前保险杠水箱进风口圆角处撞了一条约15㎝的裂纹,经过焊接喷漆后修复。但是,在圆角边缘处又出现了2㎝的裂纹(原裂纹的位置),该怎样处理。需要重新修理 焊接 ,必要时候更换新的保险杠
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大师好!我的车2010年买的北京现代悦动,已经跑了30万公里了。现在方向盘打方向回位的时候出现卡顿,(就是说不是一下子回到位,回一下卡一下这样子!)想问下是什么原因吗?又怎样维修呢?
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现代悦动10款,09年11月车,16年10月23换的整车防冻液,换完一直也没看。11月13电瓶没电,才发现水葫芦液体见底了。我就补满了(最高水位线),14号还是15号看好像记得是比最高水位线低两三毫米那样(没动车只热车到正常水温)。16号跑了下来回大约20公里,开前看液体比最高水温高出三毫米那样。停车看和开前一样。17到19号(今天)看这液体还是比最高位低一两毫米那样,今天补满。从发现液体缺的那天起,我就天天看地下水痕。没发现有水痕。怕是管慢漏,谁有接头我都摸了(回水,走暖风水箱的等)水葫芦底也摸了没漏(热车凉车都摸过)。怕水暖风水箱驾驶室里边漏正负驾,只要能伸进手指地地方都摸,不湿。尤其主驾侧。趴在里边电棒照着,都看到暖风进管了,地板隔音棉也不湿。今天看了下机油和盖,盖上这样(见图)。我就问了三家汽修,一家说呲缸垫了,两家说没事娟气了。车一周开一到两次,换完液后水温正常(23号到12号,在不知却液的情况下水温也正常),就是13号发现缺液到现在水温也是正常的。131416都开了,剩下就是热车来着。开时水温正常。车马上六万公里。换的道达尔,-45绿色,哈尔滨使用
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你好,我的2011款现代悦动自动变速箱4挡的,今天跑高速时在120左右突然感觉跟拖档了一样,而且还抖了下就好像有什么东西拌到了,而且档位升不上去,好像锁在了三挡的位置,我下来看看也没发现什么问题,现在路上一直会出现这种情况,请求大师分解一下是什么情况需要用诊断电脑读取一下故障码看看,然后结合故障码信息进行维修处理
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北京现代悦动2010款,最近车怠速的时候车内抖动大。加点油门就没有感觉了,跑起来也没有,刚清洗了,喷油嘴,节气门,发动机,都不管用,看着火花塞也没有问题,会不会换过火花塞就好了,有谁维修这样的问题。给解决一下,服务费感谢。如果你车子没有清除进气道积炭的话就需要清洗,如果清洗了就要更换好点的火花塞试试,再检查一下点火线圈看看有没有点火弱的情况
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我的车是北京现代悦动 12年的车 1.6L的 手动顶配,7月份夏天时候买的二手车,买车时候不是很懂,买的时候隐约可以听见发动机里面有嗒嗒的响声,当时也不明白 ,开了一段时间后发现声音越来越大,现在天冷 发动机还有嗒嗒响声,而且声音挺大的,今天去修理厂换机油随便问了一下,修理师傅说是拍子响?还说是气门有病,说悦动车都这样 ,不能维修 子能更换新的气门 大约需要1800多!有哪位专家了解这款车 遇到过这样问题的 帮忙解答一下 谢谢了你好,根据你说的这种情况确实如修理人员所说!导致这种情况一是之前不按时保养,用了不好的机油!在就是公里数多磨损导致!这个只能换新的配件,而且麻烦些,所以价格贵些!
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况,我在打火的时,机器能打响,但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况,车身有轻微的抖动,比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候,显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后,仍然情况是一模一样,后来师傅怀疑是电脑版的问题,我又换了一块新的电脑版,但是情况还是一模一样,并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查,可能是什么原因引起的呢?请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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副水箱经常缺水,但是车辆发动机并不高温。这种情况建议检查一下这几方面的原因: 首先需要检查一下发动机相关的冷却液的管路接头位置有没有渗漏?如果有渗漏的话,可以把管路接头位置拆下来,重新进行打胶处理。
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