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技师于大伟节气门脏了,影响发动机的进气量,还有发动机的燃烧不好,清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,就好了
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09年哈飞赛马1.5的,偶尔打不着火,打火时发哒哒哒的声,重新在打还得扭到完全关掉在打,打着了还有点怠速低都快要熄火了的感觉,缓一会才慢慢上去,开一会还出现连油现像,就不不踩油门也供油。熄火在重起车才能正常!哪里的毛病呢?建议用电脑检测,
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我的车打不着火了。以前插入钥匙回有几秒的响声,然后一转钥匙才能着火。现在没有那个声音也打不着了。现在北方早晚有些冷。和冷有过吗。去年零下2/3十度都能打着火。也有邻居说赛马钥匙不识别了这车就这样。想请问应该怎么修理。谢谢你好:由于时间原因没有及时给您回复不好意思。1.根据您的反应我可做以下建议先检查电瓶电压是否在12.6V左右用诊断仪读一下有没有故障码如果有分析故障原因维修如果没有跟据我说的检查。2.检查火花塞间隙是不是太大。3.检查汽油泵的油压是否正常,汽油滤芯是不是很脏。4.检查高压线圈跳不跳火等,希望我的建议能帮到您。
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请问大师!哈飞赛马06年款的车,现在前ECU出现了问题,买不到原车原厂的了,现在更换另一个厂生产的,前ECU跟后ECU一起换掉,所有问题解决了,但是发动机打不着火, 请问更换的前ECU跟后ECU需要匹配吗?
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我的车是哈飞赛马2003年1.3款的,因为以前经常有油箱的油差不多快到储备线就很难打着火,听说是汽油泵芯的问题就买个汽油泵芯自己换了上去,第二天又是很难着火,并且是一半油箱油,还是打了半天打不着车,不知又怎么回事?请各位权威技术赐教解答。还有同时换个新
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你好,我的车是哈飞09款新世代赛马,自从新车都有个毛病,就是有时候放几天 有时候熄火几个小时 有时候熄火几分钟,然后就打不着车,如果连着 打就越打越打不着,如果停几分钟就可以打着车了,我自己查过打不着车的时候高压点火线圈没电,一旦打着车了就没有任何事了,不熄火就一直正常,跑几十 几百公里都正常的,在4s店也查不出来,换过主电脑板 凸轮轴传感器 曲轴位置传感器毛病还在,有时候有事就是打不着车 很讨厌人,请教过许多老师,基本可以判断不是接触不良,假如是接触不良的话,在行车当中也可能出现,可在行车中非常正常。请师傅帮我分析分析毛病在哪里。另外我到哪里看到你的答案。谢谢师傅。
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11年新哈飞赛马间歇性打不着车,冷热车都一样打不着,有时候等红灯起步时也熄火,有时候要打好多次才能打着,有时候要等很久才会出现这样的现象,一打着了再熄火重打就正常了,仪表没有显示故障灯什么的,水温都正常,用电脑检测显示(P1613闪存编辑错误),更换过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,怠速马达,清洗过油路,燃油泵也换了,都没有排除故障。
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我有一台哈飞赛马,04年的车,跑了17万公里了,三个月前出现冷车能打着,打着几秒后就熄火,着不住车,踩油门加不上油,去修理厂清洗了油路,清洗了节气门,更换了油泵。还是不行!最后修理厂说有可能是发动机泄压了,说不值得修了。麻烦工程师能不能判断出来是什么毛病。
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哈飞赛马,04年车,2015年二手车买入,目前接近8万公里。 现在出现情况是,有时启动后(不论冷热启动都会有几率出现),怠速有时会高达1300转左右,有时猛轰几次油门,就会降回500~700的怠速,又或者熄火再重新启动一两次,也会降回正常怠速。 请问,排查顺序应该从哪方面下手?节气门、氧传感器、火花塞、喷油嘴?
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有没有汽修电路师傅?我的哈飞赛马在修理厂修空调后,被修车师傅修的两个缸都不工作了,原因是那两个缸的缸线没电!经过是这样的,天气热了我就去修理厂加空调液,然后汽修师傅讲我的空调不工作,然后汽修师傅就把两个继电器换了下就打不着火了,后来打不着火的原因是油泵不送油,我说肯定是继电器问题,汽修师傅说不是,说继电器都是好的,然后有是看这里看那里,找油泵之类的,汽修师傅说车子叫我先放在修理厂,好了给我打电话,第二天给我打电话说好了,我开出来感觉汽车不对劲,汽车无力,油门踩到底都跑不到40迈,后来我又开到修理厂,那师傅说是高压线坏了,叫我到网上买根高压线就好了,今天我买来了试了下还没好,我开始怀疑那修车师傅的技术了,我就自己动手看看是不是高压线圈的问题,测试方法是把在工作的高压线圈拆掉,然后把不工作两个缸的高压线圈换上去,结果能工作,我的结论就是缸线没电,既不是高压线问题也不是高压线圈问题,现在我想知道的缸线不没电,是那里问题?是不是继电器问题?还是保险丝问题,还是修理师傅把我的线路乱接了,现在都不敢去修理厂了,谢谢有技术的线路老师指导指导~谢谢
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更换正时皮带后打不着火 正时怎么对你好,您的这款车型的话是那个三菱的发动机吧?如果是的话。我们凸轮轴正时齿轮和我们的气缸盖上面有个三角的标记,你对应。我们曲轴齿轮的话和我们的机泵的壳体上面也都有标记进行对应。我给你拍下图片。
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